Hlava valca — demontáž a montáž (Audi A6 C5)

Odstránenie

1. Odstráňte kryt batérie (pozri šípky na obrázku). Ak nie je k dispozícii ochranný kryt, odstráňte kapotáž.



2. Odpojte záporný (-) pól batérie od batérie (pozri šípku na obrázku).



3. Demontujte predný nárazník (pozrite si príslušnú kapitolu).

4. Nastavte horný predný priečny nosník do servisnej polohy (pozri oddiel 2C, odseky 3.1-3.6).

5. Vypustite chladiacu kvapalinu.

6. Odpojte sacie potrubie od výfukového potrubia.

7. Autá so systémom dodatočného spaľovania. Hlava ľavého valca. Odskrutkujte skrutky 1 ventilu prívodu čerstvého vzduchu k výstupným ventilom (pozri ilustráciu).





8. Demontujte rozvodový remeň (pozrite si príslušnú kapitolu).

9. Demontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa.

10. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (pozri šípky na obrázkoch 4.10 a 4.10a) a odstráňte ľavú/pravú časť zadného krytu rozvodu.

4.10. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (pozri šípky) a odstráňte ľavú stranu zadného krytu rozvodu

4.10a. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (pozri šípky) a odstráňte pravú stranu zadného krytu rozvodu

11. Demontujte sacie potrubie (pozrite si príslušnú kapitolu).

12. Ľavá hlava valcov. Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine (pozri šípky na obrázku).



13. Odpojte zástrčku snímača polohy vačkového hriadeľa (hallov senzor a), ako aj zátku ventilu nastavenia polohy vačkového hriadeľa.

14. Autá so systémom dodatočného spaľovania. Hlava ľavého valca. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny 3, potom odpojte nízkotlakovú hadicu 1 od sacieho ventilu čerstvého vzduchu k výstupným ventilom, odskrutkujte spojovaciu vsuvku 4, odskrutkujte skrutky 2 a vyberte ventil, odskrutkujte skrutku 5 (pozri ilustráciu).





15. Autá so systémom dodatočného spaľovania. Pravá hlava valca. Odpojte nízkotlakovú hadicu 4 od vstupného ventilu čerstvého vzduchu k výstupným ventilom, potom odskrutkujte skrutky 3 a tiež skrutku 1 držiaka spojovacej rúrky (pozri ilustráciu).



16. Odskrutkujte dve skrutky 6 (pozri obrázok 4.14) alebo dve skrutky 2 (pozri obrázok 4.15) držiak potrubia chladiaceho systému. Potrubie nie je potrebné úplne odpojiť.

17. Ľavá hlava valcov. Odskrutkujte skrutky (pozri šípky na obrázku) upevňovacie prvky a odpojte potrubie chladiaceho systému od hlavy valcov.





18. Pravá hlava valcov. Odpojte tlakové vedenie od čerpadla posilňovača riadenia a krytu hlavy valcov (pozri šípky na obrázku).



19. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte kryt hlavy valcov.

20. Uvoľnite utiahnutie a potom úplne odskrutkujte upevňovacie skrutky hlavy valcov v poradí znázornenom na obrázku.

Inštalácia

Hlava valca je inštalovaná v opačnom poradí, ako je demontáž.

21. Skontrolujte stav hlavy valcov a uistite sa, že na nej nie sú žiadne praskliny alebo preliačiny.

22. Vyčistite závity otvorov pre upevňovacie skrutky hlavy valcov. Tieto otvory musia byť bez oleja alebo iných nečistôt. V prípade potreby otvory vyfúkajte stlačeným vzduchom alebo ich vyčistite skrutkovačom zabaleným do handry, ktorá absorbuje tekutinu. Olej je možné zachytávať z otvorov pomocou mazacej pištole. Ak sa tak nestane, pri zaskrutkovaní montážnych skrutiek sa v otvoroch vytvorí nadmerný tlak, ktorý môže viesť k prasknutiu bloku valcov alebo nesprávnemu uťahovaciemu momentu skrutiek.



23. Pomocou plastovej škrabky odstráňte zvyšky starého tesnenia z povrchu bloku valcov a hlavy. Zabráňte vniknutiu nečistôt a zvyškov tesniacej hmoty do otvorov valcov. Zakryte otvory vo valci handrou.

Pozor! Čistenie tesniacich plôch kovovou kefou alebo iným kovovým nástrojom nie je povolené.

24. Pomocou špáromeru a oceľového pravítka skontrolujte, či hlava valcov nie je zdeformovaná alebo zdeformovaná (pozri ilustráciu). Maximálna povolená deformácia hlavy by nemala presiahnuť 0,1 mm. Úprava hlavy valcov je povolená do minimálneho rozmeru "a", čo je 139,25 mm (pozri obrázok 4.24a).

4.24. Skontrolujte hlavu valca, či nie je pokrivená, deformovaná alebo zdeformovaná pomocou špáromeru a oceľového pravítka

4.24a. Úprava hlavy valcov je povolená do minimálneho rozmeru "a", čo je 139,25 mm

25. Pred inštaláciou hlavy valcov sa uistite, že oba otvory s veľkým priemerom na montážnych doskách ozubeného kolesa vačkového hriadeľa sú (pozri šípky na obrázku 4.25) smerom dovnútra a kľukový hriadeľ je zablokovaný poistným kolíkom 3242 (pozri obrázok 4.25a).

4.25. Uistite sa, že sú oba otvory s veľkým priemerom na montážnych doskách ozubeného kolesa vačkového hriadeľa (pozri šípky) otočený dovnútra

4.25a. Uistite sa, že kľukový hriadeľ je zaistený poistným kolíkom 3242

26. Skontrolujte demontované tesnenie hlavy valcov a ak neboli vymenené piesty, ojnice alebo kľukový hriadeľ, nainštalujte nové tesnenie rovnakej hrúbky ako staré. Označenie "Oben/Top" na tesnení musí smerovať nahor, k hlave valcov, keď je namontované.



27. Skontrolujte, či sú vodiace kolíky správne umiestnené (pozri šípky na obrázku).



28. Zakúpenú novú hlavu valcov je možné namontovať na pravý alebo ľavý blok valcov. Otvor na čelnej strane hlavy by mal byť upchatý. Na tento účel naneste tesniaci prostriedok na dosadaciu plochu zátky a potom zátku nainštalujte do otvoru pomocou vhodného tŕňa, ako je tŕň s katalógovým číslom 295 (pozri ilustráciu).



29. Naneste malé množstvo tmelu na oblasti označené šípkami na obrázku.



30. Utiahnite skrutky hlavy valcov v niekoľkých prechodoch v poradí znázornenom na obrázku:

• 1. prechod - utiahnite skrutky na 60 Nm;
• 2. prechod - utiahnite skrutky o 90°;
• 3. prechod - skrutky dotiahnite ešte o 90°.

Tento článok bol skopírovaný z online zdroja AUDIMANUAL.ru