Odstúpenie
1. Odstráňte ochranný kryt batérie (pozri šípky na obrázku). Ak ochranný kryt nie je k dispozícii, odstráňte kryt.
4.1. Odstráňte ochranný kryt batérie (pozri šípky)
2. Odpojte svorku vodiča «omši» (-) od záporného pólu batérie (pozri šípku na obrázku).
4.2. Odpojte káblovú svorku «omši» (-) od záporného pólu batérie (pozri šípku)
3. Demontujte predný nárazník (pozri príslušnú kapitolu).
4. Nastavte predný priečny nosník do servisnej polohy (pozri oddiel 2C, odseky 3.1-3.6).
5. Vypustite chladiacu kvapalinu.
6. Odpojte prijímacie potrubie od konečného kolektora.
7. Autá so systémom dodatočného spaľovania. Hlava ľavého valca. Odskrutkujte skrutky 1 sacieho ventilu čerstvého vzduchu k výfukovým ventilom (pozri ilustráciu).
4.7. Odskrutkujte skrutky 1 sacieho ventilu čerstvého vzduchu k výfukovým ventilom. Hlava ľavého valca. Vozidlá so systémom dodatočného spaľovania
8. Demontujte rozvodový remeň (pozri príslušnú kapitolu).
9. Demontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa.
10. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (pozri šípky na obrázkoch 4.10 a 4.10a) a odstráňte ľavú/pravú časť krytu zadného rozvodového kolesa.
4.10. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (pozri šípky) a odstráňte ľavú stranu zadného ochranného krytu rozvodového kolesa | 4.10a. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (pozri šípky) a odstráňte pravú stranu zadného ochranného krytu rozvodového kolesa |
11. Demontujte sacie potrubie (pozri príslušnú kapitolu).
12. Ľavá hlava valcov. Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine (pozri šípky na obrázku).
4.12. Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine (pozri šípky). Hlava ľavého valca
13. Odpojte zástrčku snímača polohy vačkového hriadeľa (Hallov senzor a), ako aj zátku ventilu polohovača vačkového hriadeľa.
14. Autá so systémom dodatočného spaľovania. Hlava ľavého valca. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny 3, potom odpojte nízkotlakovú hadicu 1 od ventilu prívodu čerstvého vzduchu k výfukovým ventilom, odskrutkujte spojovaciu armatúru 4, odskrutkujte skrutky 2 a vyberte ventil, odskrutkujte skrutku 5 (pozri ilustráciu).
4.14. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny 3, potom odpojte nízkotlakovú hadicu 1 od sacieho ventilu čerstvého vzduchu k výfukovým ventilom, odskrutkujte spojovaciu armatúru 4, odskrutkujte skrutky 2 a vyberte ventil, odskrutkujte skrutku 5. Ľavá hlava valcov. Vozidlá so systémom dodatočného spaľovania
15. Autá so systémom dodatočného spaľovania. Pravá hlava valca. Odpojte nízkotlakovú hadicu 4 od sacieho ventilu čerstvého vzduchu k výfukovým ventilom, potom odskrutkujte skrutky 3 a tiež skrutku 1 držiaka spojovacej rúrky (pozri ilustráciu).
4.15. Odpojte nízkotlakovú hadicu 4 od prívodného ventilu čerstvého vzduchu k výfukovým ventilom, potom odskrutkujte skrutky 3, ako aj skrutku 1 držiaka spojovacej rúrky. Pravá hlava valca. Vozidlá so systémom dodatočného spaľovania
16. Odskrutkujte dve skrutky 6 (pozri obrázok 4.14) alebo dve skrutky 2 (pozri obrázok 4.15) držiak potrubia chladiaceho systému. Potrubie nie je potrebné úplne odpojiť.
17. Ľavá hlava valcov. Odskrutkujte skrutky (pozri šípky na obrázku) upevnenia a odpojte potrubie chladiaceho systému od hlavy bloku valcov.
4.17. Odskrutkujte skrutky (pozri šípky) upevnenia a odpojte potrubie chladiaceho systému od hlavy bloku valcov. Hlava ľavého valca
18. Pravá hlava valcov. Odpojte tlakové vedenie od čerpadla posilňovača riadenia a krytu hlavy valcov (pozri šípky na obrázku).
4.18. Odpojte tlakové vedenie od čerpadla posilňovača riadenia a krytu hlavy valcov (pozri šípky). Pravá hlava valca
19. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte kryt hlavy bloku valcov.
20. Zoslabte nádych a potom úplne odskrutkujte upevňovacie skrutky hlavy bloku valcov v poradí uvedenom na obrázku.
4.20. Uvoľnite utiahnutie a potom úplne odskrutkujte skrutky hlavy valcov v uvedenom poradí
Inštalácia
Inštalácia hlavy bloku valcov sa vykonáva postupne, vráťte sa k odstráneniu.
21. Skontrolujte stav hlavy bloku valcov a presvedčte sa o absencii trhlín a rýh.
22. Vyčistite závity otvorov pre skrutky hlavy valcov. Tieto otvory musia byť bez oleja alebo iných nečistôt. V prípade potreby vyfúknite otvory stlačeným vzduchom alebo vyčistite skrutkovačom zabaleným do handry, ktorá absorbuje tekutinu. Olej je možné zachytávať z otvorov pomocou mazacej pištole. Ak sa tak nestane, pri zaskrutkovaní montážnych skrutiek sa v otvoroch vytvorí nadmerný tlak, ktorý môže viesť k prasknutiu bloku valcov alebo nesprávnemu uťahovaciemu momentu skrutiek.
23. Pomocou plastovej škrabky odstráňte zvyšky starého tesnenia z povrchu bloku valcov a hlavy. Udržujte nečistoty a zvyšky tesnení mimo otvorov valcov. Zatvorte otvory valcov handrou.
Pozor! Čistenie tesniacich plôch kovovou kefou alebo iným kovovým nástrojom nie je povolené.
24. Skontrolujte hlavu valca, či nie je zdeformovaná, deformovaná alebo zdeformovaná pomocou špáromeru a oceľového pravítka (pozri ilustráciu). Maximálne povolené prehnutie hlavy by nemalo presiahnuť 0,1 mm. Úprava hlavy valcov je povolená na minimálnu veľkosť «A», čo je 139,25 mm (pozri obrázok 4.24a).
4.24. Pomocou špáromeru a oceľového pravítka skontrolujte, či hlava valca nie je skrútená, deformovaná alebo skrútená | 4.24a. Úprava hlavy valcov je povolená na minimálnu veľkosť «A», čo je 139,25 mm |
25. Pred montážou hlavy valcov sa uistite, že oba otvory s veľkým priemerom na montážnych doskách ozubeného kolesa vačkového hriadeľa (pozri šípky na obrázku 4.25) smerom dovnútra a kľukový hriadeľ je zablokovaný poistným kolíkom 3242 (pozri obrázok 4.25a).
4.25. Uistite sa, že oba otvory s veľkým priemerom na doskách súkolesia vačkového hriadeľa (pozri šípky) smerom dovnútra | 4.25a. Uistite sa, že kľukový hriadeľ je zaistený poistným kolíkom 3242 |
26. Skontrolujte odstránené tesnenie hlavy valcov a ak piesty, ojnice alebo kľukový hriadeľ neboli vymenené, nainštalujte nové tesnenie rovnakej hrúbky ako staré. Označovací nápis «Oben/Top» na tesnení, pri jeho ukladaní musí smerovať nahor, k hlave valcov.
27. Skontrolujte, či sú kolíky v správnej polohe (pozri šípky na obrázku).
4.27. Uistite sa, že kolíky sú v správnej polohe (pozri šípky)
28. Zakúpenú novú hlavu valcov je možné namontovať na pravý aj ľavý blok valcov. Otvor na prednej strane hlavy by mal byť upchatý. Na tento účel naneste tesniaci prostriedok na dosadaciu plochu zátky a potom zátku nainštalujte do otvoru pomocou vhodného tŕňa, ako je tŕň, katalógové číslo 295 (pozri ilustráciu).
4.28. Nainštalujte zátku do otvoru na čelnej strane hlavy valca pomocou vhodného unášača
29. Naneste malé množstvo tmelu na oblasti označené šípkami na obrázku.
4.29. Naneste malé množstvo tmelu na oblasti označené šípkami
30. Utiahnite skrutky hlavy valcov v niekoľkých prechodoch v poradí znázornenom na obrázku:
- 1. prechod - utiahnite skrutky silou 60 Nm;
- 2. prechod - utiahnite skrutky o 90°;
- 3. prechod - Utiahnite skrutky o 90°.
4.30. Utiahnite skrutky hlavy valcov v niekoľkých prechodoch v zobrazenom poradí
Komentáre návštevníkov