2. Uklonite plastični poklopac s vrha amortizera.
3. Blokirajte prednje kotače. Podignite stražnji dio vozila dizalicom i poduprite ga na nosače dizalica ispod podvozja
4. Poduprite stražnju osovinu dizalicom.
5. Odvrnite maticu na vrhu amortizera, uklonite manžetu i gornji gumeni jastuk (fotografija). Imajte na umu da se ne preporuča istovremeno uklanjanje oba amortizera, inače postoji opasnost od oštećenja fleksibilnih crijeva hidrauličkog kočionog sustava.
6. Spustite stražnju osovinu tek toliko da otpustite svu napetost zavojne opruge.
7. Isključite i uklonite vijak donjeg pričvršćivanja amortizera. Amortizer, zajedno sa zavojnom oprugom, prstenom za amortizaciju i pričvršćivačima, sada se može spustiti iz vozila (fotografija). Zabilježite položaj ugradnje gumenih jastučića.
8. Uklonite zavojnu oprugu, prsten jastuka, donje sjedište opruge, nosač i gumeni graničnik.
9. Očistite sve dijelove, provjerite njihovo stanje. Provjerite amortizer prema 4. poglavlju, točka 6. Amortizer i zavojna opruga označeni su bojom i trebali bi biti isti kod u boji kada se ugrađuju novi amortizeri.
10. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Postavite donje opružno sjedalo kao što je prikazano na sl. 10.11, a gornje gumene jastučiće pospite talkom. Nemojte do kraja zategnuti donji montažni vijak amortizera prije nego što postavite težinu vozila na ovjes. Sve samosigurnosne matice moraju se zamijeniti.
Komentari posjetitelja