Садржај: Филтер за гориво за аутомобиле са… ↓ Филтер горива за аутомобиле са дизел… ↓ Кондензат - одвод ↓ Филтер горива - замена ↓
Филтер за гориво за аутомобиле са бензинским моторима
Израда филтера горива аутомобила AUDI 80 са бензинским мотором је такав да га није потребно мењати током целог радног века мотора. Ово има своје предности, јер уклоните филтер за гориво на моделима quattro такође је потребно демонтирати резервоар за гориво. А то је, заузврат, могуће само након демонтаже задње осовине. Из тог разлога препоручујемо замену филтера горива само ако је неопходно због квара система за гориво.
Филтер горива за аутомобиле са дизел мотором
Дистрибуциона пумпа за убризгавање горива код дизел мотора је веома осетљива на контаминацију горива, посебно воде. Обично загађивачи горива зачепљују прикључну цев повратног црева и пумпа за гориво високог притиска се прегрева. Вода улази у дизел гориво током пуњења или се акумулира као резултат његове кондензације. Из тог разлога, гориво мора бити очишћено од течних и чврстих нечистоћа пре него што уђе у пумпу за гориво високог притиска. Ову функцију обавља филтер горива, чији заменљиви филтерски елемент задржава све чврсте нечистоће, а кондензат који је тежи од горива се скупља у доњем делу филтера.
Мотори TDI имају сензор нивоа кондензата, који се налази на дну филтера уместо навојног чепа отвора за одвод кондензата. Овај сензор ради на једноставном принципу. Напајање се доводи до две електроде филтера за гориво. Чим ниво кондензата достигне електроде, отпор у колу се мења, што заузврат препознаје контролна јединица (погледајте илустрацију 4.0б).

Кондензат - одвод
1. Одврните чеп за вентилацију на врху филтера.
2. Отпустите стезаљке које причвршћују доводна и повратна црева за филтер горива. Спојнице се могу олабавити помоћу малог одвијача за проширење ока. Ове исте стезаљке се могу поново користити стискањем ока бочним резачима (погледајте илустрацију). Препоручујемо уградњу нових стезаљки.

3. Одврните матицу за монтажу филтера (погледајте илустрацију 4.10).
4. Уклоните филтер из држача тако што ћете га гурнути нагоре. Код мотора TDI да бисте то урадили, одвојите утикач сензора нивоа кондензата.
5. Поставите посуду испод филтера за гориво за прикупљање кондензата.
6. Руком одврните чеп са навојем на отвору за одвод кондензата на дну филтера за гориво. Будите опрезни. Чеп са навојем је прилично крхак. Код мотора TDI уместо утикача, уврнут је сензор нивоа кондензата.
7. Испразните кондензат (ово је отприлике 100 цм³). Наставите ову процедуру све док чисто гориво не почне да тече из отвора за одвод.
8. Заврните чепове за вентилацију и одвод.
Филтер горива - замена
9. Само мотори TDI. Одвојите утикач сензора нивоа кондензата и уклоните утикач са носача (погледајте илустрацију).

10. Отпустите стезаљке које причвршћују улазна и повратна црева за филтер горива и уклоните црева (погледајте илустрацију).

11. Одврните матицу за монтажу филтера и уклоните филтер (погледајте илустрацију 4.10).
12. Скините заштитну фолију са филтера за гориво.
13. Одвојите филтер за гориво са монтажне прирубнице.
14. Испустите преостало гориво из филтера за гориво у одговарајућу посуду.
15. Инсталирајте нови филтер за гориво.
16. Само мотори TDI. Заврните сензор нивоа кондензата у нови филтер горива.
17. Укључујте стартер док гориво не почне да тече у пумпу за гориво високог притиска.
Пажња! Не бацајте стари филтер горива са кућним отпадом. Подлеже одлагању.
Пажња! Ако дизел гориво доспе у црева расхладне течности, црева треба одмах очистити.
Индикација. У усисном лежишту сензора мерача горива налази се сито. Да бисте га очистили, мора се уклонити сензор мерача горива.


