Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Пумпа за гориво — провера, демонтажа и монтажа (Audi 80 B4)

  • Главна
  • Ауди 80
  • Б4 (1991-1996)
  • Погонски агрегат
  • Гориво систем
  • Пумпа за гориво — провера, демонтажа и монтажа
            0
Садржај: Испитивање ↓ Уклањање ↓
Код аутомобила AUDI 80 код бензинских мотора електрична пумпа за гориво се налази у доњем кућишту, које је заузврат монтирано у резервоару за гориво. Пумпа за гориво добија струју преко релеја пумпе за гориво и само када мотор ради. Круг напајања пумпе за гориво укључује прекидач батерије, који спречава паљење горива у случају несреће.

Испитивање



1. Проверите осигураче. Ако су у добром стању, проверите да ли пумпа за гориво ради када се мотор покрене.

2. Замолите помоћника да укључи паљење. Слушајте да ли пумпа за гориво ради. Ако чујете шум рада пумпе за гориво, проверите да ли испоручује гориво.

3. Четвороцилиндрични мотори са убризгавањем горива Mono-Motronic. Одвојите довод горива на споју са водовима за гориво високог притиска ињектора.

4. Поставите црево на ослобођени крај цеви за довод горива и спустите га у посуду.

5. Замолите помоћника да управља стартером. Гориво мора да тече кроз систем.

6. Четвороцилиндрични мотори са системом убризгавања Digifant. Одвојите довод горива од линије за дистрибуцију горива.

7. Поставите црево на ослобођени крај цеви за довод горива и спустите га у посуду.

8. Замолите помоћника да управља стартером. Гориво мора да тече кроз систем.

9. Петоцилиндрични мотори са системом за убризгавање горива KE-III-Jetronic. Искључите довод горива. Држите крпе при руци у случају цурења горива. Гориво би требало да излази и када је мотор угашен, јер се притисак у систему одржава радом хидрауличног акумулатора. Ако гориво не излази, замолите помоћника да окрене стартер (погледајте илустрацију).



9. Петоцилиндрични мотори са системом за убризгавање горива KE-III-Jetronic. Искључите довод…


10. Шестоцилиндрични мотор са системом за убризгавање горива MP1/MPFI. Одвојите довод горива од разводног вода и такође ставите црево на довод горива, чији слободни крај треба спустити у контејнер.

11 Сви мотори. Проверите вишеструки утикач на прикључној прирубници пумпе за гориво и уверите се да мотор пумпе за гориво има напајање. Да бисте то урадили, одврните подну облогу пртљажника и одврните завртње који причвршћују црни поклопац на дно.

12. Искључите утикач са више иглица.

13. Повежите волтметар или тестер са лампом за тестирање на утикач контакте 1 и 4 (браон и зелено-жуте жице) и уверите се да је напајање од 12 В напајано на електрични мотор. Ручица мењача мора бити у неутралном положају и паркирна кочница мора бити повучена. Ако је напајање пумпе нормално, али не ради, онда је пумпа неисправна и мора се заменити. Ако нема струје, потребно је да проверите релеј пумпе за гориво на централној разводној табли. Други разлози за квар пумпе за гориво могу бити:
  • прекид жице за напајање до релеја или пумпе за гориво;
  • зачепљен или савијен вод за гориво;
  • зачепљен филтер или хидраулични акумулатор.




Уклањање



Уклањање пумпе за гориво треба да се уради у радионици јер се пумпа скида заједно са унутрашњом компонентом доњег кућишта. Пумпа за гориво се одваја од доњег кућишта помоћу посебног кључа 3307. Ако је наведени кључ доступан, онда да бисте уклонили пумпу за гориво, извршите следеће кораке.

1. Искључите утикач са више иглица.

2. Стисните поводце спојних обујмица повратног вода за гориво и одвојите их (погледајте Илустрацију 2.4).

3. Одвојите доводно црево.

4. Одврните пластичну спојну матицу. Обично је ова матица чврсто затегнута и тешко је одврнути. У таквим случајевима препоручује се постављање одвијача на ивицу навртке и, ударивши чекићем по дршку одвијача, олабавите матицу.

5. Уклоните прикључну прирубницу резервоара за гориво повлачењем нагоре. Ако је потребно, одвојите прикључну цев повратне цеви за гориво са задње стране прирубнице тако што ћете стиснути њене поводце.

6. Одвојите конектор сензора мерача горива.

7. Поставите специјални кључ 3307 на унутрашњу страну доњег кућишта пумпе за гориво и окрените кључ улево док се не заустави (погледајте илустрацију).

7. Поставите специјални кључ 3307 на унутрашњу страну доњег кућишта пумпе за гориво и окрените кључ…


8. Уклоните пумпу за гориво заједно са унутрашњим делом доњег кућишта и прикључном прирубницом.



9. Означите положаје уградње пумпе за гориво, црева, жица за напајање и тачака за причвршћивање жица тако да их касније можете инсталирати на оригинална места.

10. Означите положај инсталације потисног вода за гориво.

11. Одвојите цев за притисак горива и уклоните пумпу са унутрашње стране доњег кућишта. У зависности од врсте пумпе за гориво, овај поступак се изводи другачије.

12. Пумпа за гориво 60 мм. Окрените сито на дну унутрашњости улево и уклоните пумпу. Приликом уградње, избочина на телу пумпе мора да стане у жлеб са унутрашње стране доњег дела тела. Не заборавите да поставите заптивни прстен. 1

13. Пумпа за гориво 40 мм. Стисните држаче на унутрашњој страни доњег кућишта заједно и уклоните пумпу. Накнадна уградња пумпе је могућа само у једном положају.

Пажња! Приликом уградње ауто пумпе за гориво AUDI 80 са погоном на предње точкове његова референтна ознака треба да се поклапа са једним зарезом на унутрашњој страни доњег кућишта. За моделе quattro референтна ознака пумпе је постављена насупрот двоструког зареза на унутрашњој страни доњег кућишта (погледајте слике).


Пажња! Приликом уградње ауто пумпе за гориво AUDI 80 са погоном на предње точкове његова референтна…


Пажња! Приликом уградње ауто пумпе за гориво AUDI 80 са погоном на предње точкове његова референтна…


14. Уврнути унутрашњи део у доње кућиште помоћу кључа 3307 и спојити све уклоњене елементе.



Пажња! Приликом уградње прикључне прирубнице, стрелица на прирубници мора бити постављена насупрот ознаке на резервоару за гориво.
Чланак је проверио ауто стручњак Тимур Баженов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 80 Б4: Гориво систем
Следећи чланци

Сензор мерача горива
Опште одредбе
Спецификације система горива
Филтер за гориво
Филтер за ваздух (бензински модели) — уклањање, чишћење, замена
Грејање усисног ваздуха
Усисни колектор — грејање


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Пумпа за гориво високог притиска — скидање, уградња и подешавање Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Резервоар за гориво, пумпа за гориво и филтер за гориво Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Пумпа за гориво и сензорска јединица индикатора нивоа горива Audi A4 Б5 (1994-2001)
Пумпа за гориво/сензор нивоа горива Audi A6 С5 (1997-2004)
Пумпа за гориво / сензор нивоа горива Audi A8 Д2 (1994-2002)
Демонтажа и монтажа инјектора и водова за гориво Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
Пумпа система за хлађење — опис дизајна Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 25 + 39 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Ремонт мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Убризгавање бензина
  • Напајање дизел
  • Гориво систем
  • Систем издавања
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и управљање
  • Каросерије
  • Каросерије и трим
  • Електрична опрема
  • Електрични систем
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Опште информације
  • Поправке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање мотора
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Систем за хлађење
  • Систем за грејање
  • Систем выхлопа
  • Трансмисија
  • Грип и мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор 4 цилиндра
  • Мотор 5 цилиндра
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ
  • Мотор EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински кутијa
  • 5-брзински кутијa
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.