Sadržaj: Ispitivanje ↓ Uklanjanje ↓
U automobilima AUDI 80 s benzinskim motorima električna pumpa goriva nalazi se u donjem kućištu, koje je pak montirano u spremniku goriva. Pumpa za gorivo prima snagu preko releja pumpe za gorivo i samo kada motor radi. Krug napajanja pumpe za gorivo uključuje prekidač baterije, koji sprječava paljenje goriva u slučaju nesreće.
Ispitivanje
1. Provjerite osigurače. Ako su u dobrom stanju, provjerite radi li pumpa za gorivo kada se motor pokrene.
2. Zamolite pomoćnika da uključi paljenje. Slušajte radi li pumpa za gorivo. Ako čujete buku rada pumpe za gorivo, provjerite isporučuje li gorivo.
3. Četverocilindrični motori s Mono-Motronic ubrizgavanjem goriva. Odspojite dovodni vod goriva na spoju s visokotlačnim vodovima goriva mlaznica.
4. Stavite crijevo na oslobođeni kraj dovodne cijevi za gorivo i spustite ga u spremnik.
5. Zamolite pomoćnika da upravlja starterom. Gorivo mora teći kroz sustav.
6. Četverocilindrični motori s Digifant sustavom ubrizgavanja. Odvojite dovodni vod goriva od distribucijskog voda.
7. Stavite crijevo na oslobođeni kraj dovodne cijevi za gorivo i spustite ga u spremnik.
8. Zamolite pomoćnika da upravlja starterom. Gorivo mora teći kroz sustav.
9. Petocilindrični motori s KE-III-Jetronic sustavom ubrizgavanja goriva. Odvojite dovod goriva. Imajte pri ruci krpe u slučaju curenja goriva. Gorivo bi trebalo istjecati čak i kada je motor ugašen, jer se tlak u sustavu održava radom hidrauličkog akumulatora. Ako gorivo ne izlazi, zamolite pomoćnika da okrene starter (pogledajte ilustraciju).
10. Šesterocilindrični motor s MP1/MPFI sustavom ubrizgavanja goriva. Odvojite dovod goriva od razdjelnog voda i također stavite crijevo na dovod goriva, čiji slobodni kraj treba spustiti u spremnik.
11 Svi motori. Provjerite višestruki utikač na spojnoj prirubnici pumpe za gorivo i osigurajte napajanje motora pumpe za gorivo. Da biste to učinili, odvrnite podnu oblogu prtljažnika i odvrnite vijke koji pričvršćuju crni poklopac na dno.
12. Odspojite višepolni utikač.
13. Spojite voltmetar ili tester sa svjetiljkom kontrolne diode na kontakte utikača 1 i 4 (smeđe i zeleno-žute žice) i uvjerite se da elektromotor ima napon od 12 V, neka pomoćnik pokrene elektropokretač. Ručica mjenjača mora biti u neutralnom položaju, a ručna kočnica mora biti zategnuta. Ako je napajanje crpke normalno, ali ne radi, crpka je neispravna i mora se zamijeniti. Ako nema struje, trebate provjeriti relej pumpe za gorivo na središnjoj distribucijskoj ploči. Drugi razlozi kvara pumpe za gorivo mogu biti:
- prekid žice za napajanje releja ili pumpe za gorivo;
- začepljen ili savijen vod za gorivo;
- začepljen filter ili hidraulički akumulator.
Uklanjanje
Uklanjanje pumpe za gorivo treba obaviti radionica jer se pumpa uklanja zajedno s unutarnjom komponentom donjeg kućišta. Pumpa za gorivo je odspojena od donjeg kućišta pomoću posebnog ključa 3307. Ako je navedeni ključ dostupan, za uklanjanje pumpe za gorivo izvedite sljedeće korake.
1. Isključite višepolni utikač.
2. Stisnite uzice spojnih stezaljki povratnog voda za gorivo i odvojite ga (vidi sliku 2.4).
3. Odspojite dovodno crijevo.
4. Odvijte plastičnu spojnu maticu. Obično je ova matica čvrsto zategnuta i teško ju je odvrnuti. U takvim slučajevima preporuča se postaviti odvijač na rub matice i udarcem čekića po dršci odvijača otpustiti maticu.
5. Uklonite spojnu prirubnicu spremnika goriva povlačenjem prema gore. Ako je potrebno, odvojite spojnu cijev povratnog voda za gorivo sa stražnje strane prirubnice stiskanjem njezinih uzica.
6. Odvojite konektor osjetnika mjerača goriva.
7. Postavite poseban ključ 3307 na unutarnju stranu donjeg kućišta pumpe za gorivo i okrenite ključ ulijevo dok se ne zaustavi (pogledajte ilustraciju).
8. Uklonite pumpu za gorivo zajedno s unutarnjim dijelom donjeg kućišta i spojnom prirubnicom.
9. Označite mjesta ugradnje pumpe za gorivo, crijeva, strujnih žica i točaka pričvršćivanja žica kako biste ih kasnije mogli postaviti na njihova originalna mjesta.
10. Označite položaj ugradnje tlačnog voda za gorivo.
11. Odvojite tlačni vod goriva i uklonite pumpu s unutarnje strane donjeg kućišta. Ovisno o vrsti pumpe za gorivo, ovaj postupak se izvodi drugačije.
12. Pumpa za gorivo 60 mm. Okrenite sito na dnu unutarnje strane ulijevo i uklonite pumpu. Prilikom ugradnje, izbočina na tijelu pumpe mora stati u utor na unutarnjoj strani donjeg tijela. Ne zaboravite postaviti brtveni prsten. 1
13. Pumpa za gorivo 40 mm. Stisnite pričvrsne kopče s unutarnje strane donjeg kućišta zajedno i uklonite pumpu. Naknadna ugradnja crpke moguća je samo u jednom položaju.
Pažnja! Prilikom ugradnje pumpe za gorivo automobila AUDI 80 s pogonom na prednje kotače, njezina referentna oznaka mora se podudarati s jednim urezom na unutarnjoj strani donjeg kućišta. Na modelima quattro, referentna oznaka pumpe nalazi se nasuprot dvostrukog zareza na unutarnjoj strani donjeg kućišta (pogledajte ilustracije).
14. Uvrnite unutarnji dio u donje kućište pomoću ključa 3307 i spojite sve uklonjene elemente.
Pažnja! Prilikom postavljanja spojne prirubnice, strelica na prirubnici mora biti postavljena nasuprot oznake na spremniku goriva.