Diferitele forme ale rezervoarelor de combustibil au dus la apariția senzorilor indicatori de combustibil cu design diferite. Principala trăsătură distinctivă a senzorilor este că senzorul cu un plutitor dreptunghiular este instalat pe vehiculele cu tracțiune față, iar senzorul cu un plutitor sferic este instalat pe vehiculele quattro.
Senzor indicator combustibil - demontare și instalare
Atenţie! Pentru a evita scurgerile de combustibil la scoaterea senzorului indicatorului de combustibil, rezervorul trebuie umplut la maximum ⅔.
1. Deșurubați podeaua portbagajului.
2. Deșurubați capacul negru.
3. Deconectați mufa cu mai mulți pini.
4. Strângeți legile clemelor de conectare ale conductei de retur de combustibil și deconectați-o (vezi ilustrația).
5. Deconectați conducta de alimentare cu combustibil.
6. Deșurubați piulița din plastic. De obicei, această piuliță este strânsă strâns și este dificil de deșurubat. În astfel de cazuri, se recomandă să așezi o șurubelniță pe marginea piuliței și, lovind mânerul șurubelniței cu un ciocan, slăbiți piulița.
7. Scoateți flanșa de conectare a rezervorului de combustibil trăgând-o în sus. Dacă este necesar, deconectați conducta de conectare a conductei de retur de combustibil din partea din spate a flanșei strângând legile acesteia.
8. Introduceți mâna în rezervorul de combustibil și scoateți senzorul indicatorului de combustibil apăsând zăvorul de reținere de pe carcasa inferioară a pompei (vezi ilustrația). Această parte a pompei este lipită și nu poate fi scoasă din rezervorul de combustibil.
9. Deconectați ștecherul senzorului de la flanșa de conectare (vezi ilustrația).
10. Udați inelul de etanșare al flanșei de conectare înainte de a-l instala. Când instalați flanșa de conectare, utilizați marcajele de referință ca ghid. Săgeata de pe flanșă trebuie să fie opusă semnului de pe rezervor (vezi ilustrația).
La vehiculele cu sistem de injecție KE-III-Jetronic, pe flanșa de legătură este montat un acumulator hidraulic, care asigură o presiune constantă a combustibilului în sistem după oprirea motorului.