- F 1 - comutator de presiune ulei
- F 66 - Comutator indicator de nivel scăzut al lichidului de răcire
- G - senzor de nivel al combustibilului
- G 1 - indicator de nivel al combustibilului
- G 5 - contor de turație a motorului
- G 8 - senzor de temperatură ulei
- G 9 - indicator pentru temperatura uleiului
- G 21 - vitezometru
- G 22 - senzor vitezometru (senzor Hall, pe cutia de viteze)
- J 218 - Procesor combinat de afișare a grupului de instrumente
- K - conectarea prizei de diagnosticare
- K 2 - lampă de control al generatorului
- K Z - lampă indicatoare a presiunii uleiului
- K 28 - Lampă indicator pentru temperatura lichidului de răcire/nivel scăzut de lichid de răcire
- K 29 - Lampă de control al timpului de preîncălzire
- T 10 f - conexiune fișă, 10 pini, maro, clemă de conectare pentru stâlp A, stânga
- T 10 p - conexiune fișă, 10 pini, negru, clemă de conectare pentru rezervorul de apă E-Box
- T 16 a - conexiune fișă, 16 pini, conexiune la priza de diagnosticare
- T 32 - conexiune mufă, 32 de pini, albastru, afișaj grup de instrumente
- T 32 a - conexiune priză, 32 de pini, verde, afișaj grup de instrumente
- 85 - conexiune la caroserie ("masă") "1", în cablajul compartimentului motor
- 131 - conexiune la caroserie ("masă") "2", în cablajul compartimentului motor
- 135 - conexiune la caroserie ("masă") "2", în cablajul grupului de instrumente
- 269 - conexiune la carcasă ("împământare") ("masă" a senzorului) "1", în cablajul de cablaj al grupului de instrumente
- A 45 - conexiune (semnal RPM), în cablajul grupului de instrumente
- A 79 - conexiune (firma de diagnostic K), în cablajul grupului de instrumente - CAN-Bus