Rôzne tvary palivových nádrží viedli k vzniku snímačov palivomera s rôznym dizajnom. Hlavným rozlišovacím znakom snímačov je, že snímač s obdĺžnikovým plavákom je inštalovaný na vozidlách s pohonom predných kolies a snímač s guľovým plavákom je inštalovaný na vozidlách quattro.
Snímač palivomera - demontáž a montáž
Pozor! Aby sa zabránilo úniku paliva pri demontáži snímača palivomera, nádrž by mala byť naplnená maximálne do ⅔.
1. Odskrutkujte kryt podlahy kufra.
2. Odskrutkujte čierny uzáver.
3. Odpojte viackolíkovú zástrčku.
4. Stlačte vodítka spojovacích svoriek spätného palivového potrubia a odpojte ho (pozri ilustráciu).
5. Odpojte prívod paliva.
6. Odskrutkujte plastovú prevlečnú maticu. Zvyčajne je táto matica pevne utiahnutá a je ťažké ju odskrutkovať. V takýchto prípadoch sa odporúča priložiť skrutkovač na okraj matice a úderom kladiva do rukoväte skrutkovača maticu povoliť.
7. Odstráňte spojovaciu prírubu palivovej nádrže potiahnutím smerom nahor. V prípade potreby odpojte spojovaciu rúrku spätného palivového potrubia zo zadnej strany príruby stlačením jej vodítok.
8. Siahnite do palivovej nádrže a stlačením prídržnej západky na spodnom kryte čerpadla vyberte snímač palivomera (pozri ilustráciu). Táto časť čerpadla je prilepená a nedá sa z palivovej nádrže odstrániť.
9. Odpojte zástrčku snímača z pripojovacej príruby (pozri ilustráciu).
10. Pred montážou navlhčite tesniaci krúžok spojovacej príruby. Pri montáži spojovacej príruby použite ako pomôcku referenčné značky. Šípka na prírube by mala byť oproti značke na nádrži (pozri ilustráciu).
Vo vozidlách so systémom vstrekovania KE-III-Jetronic je na spojovacej prírube namontovaný hydraulický akumulátor, ktorý zabezpečuje konštantný tlak paliva v systéme po vypnutí motora.