Rôzne tvary palivovej nádrže viedli k tomu, že sa objavili snímače palivomera s iným dizajnom. Hlavnou charakteristickou črtou snímačov je, že obdĺžnikový plavákový snímač je inštalovaný na vozidlách s pohonom predných kolies, zatiaľ čo guľový plavákový snímač je inštalovaný na vozidlách quattro.
Snímač palivomera - demontáž a montáž
Pozor! Pri demontáži snímača palivomera musí byť nádrž naplnená maximálne do ⅔, aby sa zabránilo úniku paliva.
1. Odklopte kryt podlahy nosiča batožiny.
2. Odskrutkujte čierny kryt.
3. Odpojte viackolíkovú zástrčku.
4. Stlačte vodítka konektorov spätného vedenia paliva a odpojte ho (pozri ilustráciu).
5. Odpojte prívod paliva.
6. Odskrutkujte plastovú prevlečnú maticu. Zvyčajne je táto matica pevne utiahnutá a ťažko sa odvracia. V takýchto prípadoch sa odporúča namontovať skrutkovač na čelo matice a úderom kladiva na rukoväť skrutkovača maticu povoliť.
7. Odstráňte spojovaciu prírubu palivovej nádrže vytiahnutím nahor. Ak je to potrebné, odpojte spojovacie potrubie spätného paliva zo zadnej strany príruby stlačením jeho vodítok.
8. Vložte ruku do palivovej nádrže a odstráňte snímač palivomera stlačením upevňovacej západky na spodnom kryte čerpadla (pozri ilustráciu). Táto časť čerpadla je prilepená a nedá sa z palivovej nádrže odstrániť.
9. Odpojte zástrčku snímača na pripojovacej prírube (pozri ilustráciu).
10. Pred inštaláciou navlhčite O-krúžok spojovacej príruby. Pri inštalácii spojovacej príruby postupujte podľa referenčných značiek. Šípka na prírube by mala byť oproti značke na nádrži (pozri ilustráciu).
Pri vozidlách so systémom vstrekovania KE-III-Jetronic je na spojovacej prírube namontovaný hydraulický akumulátor, ktorý zabezpečuje konštantný tlak paliva v systéme po vypnutí motora.
Komentáre návštevníkov