Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Снятие
Слить ОЖ. Снять впускной коллектор. Установить коленвал на "ВМТ" и зафиксировать распредвалы фиксатором распредвалов «Т10016». Надеть траверсу «10.222 А» с крюком «10.222 А/10» и шпинделем «10.222 А/11» на отбортовки передних крыльев, как показано на рисунке. Ходовые винты находятся сзади. Навесить крюк «карабин крюка» 10.222 А/10- на правой проушине двигателя. Шпиндель «10.222 А/11» будет использован позже. Снять картер распредвалов.
Снять шланг для предварительного нагрева всасываемого воздуха с теплозащитного экрана «стрелка».
Разъёмный элемент защитить фиксатором «Т40035» от изгиба.
Выкрутить болты «стрелки» крепления приёмной трубы к выпускному коллектору.
Извлечь разъём «стрелка» лямбда-зонда «G39» из держателя и отсоединить его.
Выкрутить болт «стрелка» для кронштейна выпускного коллектора.
Отсоединить разъем «стрелка» датчика давления масла «F1».
Выкрутить болты «стрелки» для трубы выпускного коллектора.
Отсоединить разъем «3». Выкрутить гайки «стрелки», снять трубу «1» для системы рециркуляции ОГ и клапан рециркуляции ОГ «N18» с потенциометром системы рециркуляции ОГ «G212» поз. «2».
Отсоединить шланг ОЖ «5» от корпуса термостата.
Выкрутить болты «стрелки» корпуса термостата.
Снять блок дроссельной заслонки «3338». Выкрутить болты «стрелки» и отложить впускной коллектор слегка назад.
Выкрутить болт «стрелка» и снять обкатной ролик «1» для зубчатого ремня главного привода.
Выкрутить болты «стрелки» и снять заднюю крышку «1» зубчатого ремня.
Вкрутить кронштейн «Т10014», как показано на рисунке, с моментом 40 Нм в резьбовое отверстие в блоке цилиндров.
Навесить шпиндель «10.222 А/11» с дополнительным крюком «10.222 А/2» справа на держателе «Т10014». Создать преднапряжение обоими ходовыми винтами, отсоединить дополнительный крюк «10.222 А/10» и отвести в сторону.
Ослабить болты ГБЦ в последовательности 1-10. Выкрутить болты и осторожно снять ГБЦ. Уложить ГБЦ на мягкую подкладку (пенопласт).
Установка
Осторожно! Опасность повреждения уплотн. поверхности. Осторожно удалить с ГБЦ и блока цилиндров остатки герметика. Не допускать образования длинных царапин или задиров. Опасность повреждения блока цилиндров. В глухих отверстиях болтов крепления ГБЦ не должна быть масла или ОЖ. Опасность негерметичности прокладки ГБЦ. При ремонте осторожно удалить с ГБЦ и блока цилиндров остатки герметика. Не допускать образования длинных царапин или задиров. Осторожно удалить остатки наждака и шлифовки. Новую прокладку ГБЦ следует вынимать из упаковки непосредственно перед установкой. Для предотвращения повреждения силиконового слоя и пазов прокладки ГБЦ следует особо осторожно обращаться с прокладкой. Опасность повреждения открытых клапанов При установке обменной ГБЦ следует снимать пластиковый цоколь для защиты открытых клапанов лишь при непосредственном соприкосновении его с ГБЦ, Заменить болты, которые затягивались с доворотом. Заменить самостояорящиеся гайки, манжетные уплотнения, прокладки и уплотн. кольца. Заменить сетчатый масляный фильтр в ГБЦ. Перед установкой обменной ГБЦ необходимо смазать маслом прилегающие поверхности гидрокомпенсатсров, коромысел и рабочие поверхности куличков, прежде чем устанавливать корпус. подшипников распредвалов. Закрепить всех шланговые соединены-хомутами соответствующей серии. После замены ГБЦ или прокладки ГБЦ необходим: полностью заменить ОЖ и масло. Закрыть открытые детали двигателя.
Удалить остатки герметика на ГБЦ и картере распредвалов. Очистить посадочные поверхности; на них не должно быть масла и смазки.
Проверить положение "ВМТ" распредвала: уплощенный зуб на шестерне зубчатого ремня «1» для коленвала должен совпадать с отметкой «стрелка» на корпусе масляного насоса. Провернуть в обратную сторону коленвал в направлении, противоположном направлении вращения двигателя, примерно на 45°. Уложить уплотнение для корпуса термостата. Уложить уплотнение для впускного коллектора. Установить уплотнение ГБЦ. Следить за установочными штифтами на блоке цилиндров. Установочное положение прокладки ГБЦ: Маркировка "вверху" или номер детали должны хорошо читаться. Установить ГБЦ. Затянуть болты ГБЦ.
Инструкция. После проведения ремонтных работ не дотягивать болты ГБЦ.
Установка в обратном порядке, при этом необходимо установить заднюю крышку для зубчатого ремня. Установить обкатной ролик для зубчатого ремня основного привода. Установить блок дроссельной заслонки «J338». Установить корпус термостата. Установка клапана рециркуляции ОГ «N18» с потенциометром системы рециркуляции ОГ «G212» и трубы для системы рециркуляции ОГ. Установить кронштейн для выпускного коллектора, Установить приемную трубу с катализатором. Установить картер распредвалов, Установить зубчатый ремень для главного привода. Установить впускной коллектор. Заменить масло. Заменить ОЖ.
Источник контента — указанный веб-сайт audimanual.ru