Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
Злити ОЖ. Зняти впускний колектор. Встановити колінвал на "ВМТ" та зафіксувати розподільні вали фіксатором розподільних валів "Т10016". Одягти траверсу "10.222 А" з гаком "10.222 А/10" і шпинделем "10.222 А/11" на відбортовки передніх крил, як показано на малюнку. Ходові гвинти знаходяться позаду. Навісити гак "карабін гака" 10.222 А/10 - на правій вусі двигуна. Шпиндель "10.222 А/11" буде використаний пізніше. Зняти картер розподільних валів.
Зняти шланг для попереднього нагріву повітря, що всмоктується, з теплозахисного екрану "стрілка".
Роз'ємний елемент захистити фіксатором "Т40035" від вигину.
Викрутити болти "стрілки" кріплення приймальної труби до випускного колектора.
Вийняти роз'єм "стрілка" лямбда-зонда "G39" з утримувача та від'єднати його.
Викрутіть болт "стрілка" для кронштейна випускного колектора.
Від'єднати роз'єм "стрілка" датчика тиску масла "F1".
Викрутити болти "стрілки" для труби випускного колектора.
Від'єднати роз'єм "3". Викрутити гайки "стрілки", зняти трубу "1" для системи рециркуляції ОГ та клапан рециркуляції ОГ "N18" з потенціометром системи рециркуляції ОГ "G212" поз. "2".
Від'єднати шланг ОЖ "5" від корпусу термостату.
Викрутити болти "стрілки" корпусу термостату.
Зняти блок дросельної заслінки "3338". Викрутити болти "стрілки" і відкласти впускний колектор трохи назад.
Викрутити болт "стрілка" та зняти обкатний ролик "1" для зубчастого ременя головного приводу.
Викрутити болти "стрілки" та зняти задню кришку "1" зубчастого ременя.
Вкрутити кронштейн "Т10014", як показано на малюнку, з моментом 40 Нм у різьбовий отвір у блоці циліндрів.
Навісити шпиндель "10.222 А/11" з додатковим гаком "10.222 А/2" праворуч на тримачі "Т10014". Створити напругу обома ходовими гвинтами, від'єднати додатковий гак "10.222 А/10" і відвести вбік.
Послабити болти ГБЦ у послідовності 1-10. Викрутити болти та обережно зняти ГБЦ. Покласти ГБЦ на м'яку підкладку (пінопласт).
Встановлення
Обережно! Небезпека пошкодження ущільн. поверхні. Обережно видалити з ГБЦ та блоку циліндрів залишки герметика. Не допускати утворення довгих подряпин або задир. Небезпека пошкодження блоку циліндрів. У глухих отворах болтів кріплення ГБЦ має бути масла чи ОЖ. Небезпека негерметичність прокладання ГБЦ. При ремонті обережно видалити з ГБЦ та блоку циліндрів залишки герметика. Не допускати утворення довгих подряпин або задир. Обережно видалити залишки наждака та шліфування. Нову прокладку ГБЦ слід виймати з упаковки перед встановленням. Для запобігання пошкодженню силіконового шару та пазів прокладки ГБЦ слід особливо обережно поводитися з прокладкою. Небезпека пошкодження відкритих клапанів При установці обмінної ГБЦ слід знімати пластиковий цоколь для захисту відкритих клапанів лише при безпосередньому зіткненні з ГБЦ. Замінити болти, які затягувалися з доворотом. Замінити гайки, що самостояться, манжетні ущільнення, прокладки і ущільн. кільця. Замінити сітчастий масляний фільтр у ГБЦ. Перед встановленням обмінної ГБЦ необхідно змастити олією прилеглі поверхні гідрокомпенсатсрів, коромисел та робочі поверхні пасок, перш ніж встановлювати корпус. підшипників розподільних валів. Закріпити всі шлангові з'єднані-хомутами відповідної серії. Після заміни ГБЦ або прокладання ГБЦ необхідний: повністю замінити ОЖ та олію. Закрити відкриті деталі двигуна.
Видалити залишки герметика на ГБЦ та картері розподільних валів. Очистити посадкові поверхні; на них не повинно бути олії та мастила.
Перевірити положення "ВМТ" розподільного валу: сплощений зуб на шестірні зубчастого ременя "1" для колінвала повинен збігатися з позначкою "стрілка" на корпусі масляного насоса. Провернути в зворотний бік колінвал у напрямку, протилежному напрямку обертання двигуна приблизно на 45°. Покласти ущільнення для корпусу термостата. Укласти ущільнення для впускного колектора. Встановити ущільнення ГБЦ. Слідкувати за настановними штифтами на блоці циліндрів. Установче положення прокладки ГБЦ: Маркування "нагорі" або номер деталі повинні добре читатися. Встановити ГБЦ. Затягнути болти ГБЦ.
Інструкції. Після проведення ремонтних робіт не дотягуйте болти ГБЦ.
Установка у зворотному порядку, при цьому необхідно встановити задню кришку зубчастого ременя. Встановити ролик обкатний для зубчастого ременя основного приводу. Встановити блок дросельної заслінки "J338". Встановити корпус термостату. Встановлює клапан рециркуляції ОГ "N18" з потенціометром системи рециркуляції ОГ "G212" та труби для системи рециркуляції ОГ. Встановити кронштейн для випускного колектора. Встановити приймальну трубу з каталізатором. Встановити картер розподільних валів, Встановити зубчастий ремінь для головного приводу. Встановити впускний колектор. Замінити олію. Замінити ОЖ.