Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
A2 (1999-2005)

Demontáž a montáž tesniaceho hriadeľa zo strany prevodovky (Audi A2)

  • Hlavná
  • Audi
  • A2 (1999-2005)
  • Motor 1,4 l (benzín)
  • Oprava motora
  • Demontáž a montáž tesniaceho hriadeľa zo strany prevodovky
            0
Obsah: Vytlačenie príruby so snímacím… ↓ Zatlačenie tesniacej príruby… ↓ Montáž ↓ Kľukový hriadeľ ↓
Kontrolný bod bol odstránený. Pre lepšie pochopenie je postup znázornený s odstráneným motorom.

Vytlačenie príruby so snímacím kolieskom z kľukového hriadeľa



Odstráňte zotrvačník. Stlačte stredný štít z centrovacích puzdier «šípka B» a odpojte ho zhora od…


Odstráňte zotrvačník. Stlačte stredný štít z centrovacích puzdier "šípka B" a odpojte ho zhora od príruby "šípka A". Odstráňte horný kryt ozubeného remeňa, aby ste to urobili, otvorte svorky "šípky".

Nastavte kľukový hriadeľ v smere otáčania motora na «TDC». Značka na poly klinovej remenici…


Nastavte kľukový hriadeľ v smere otáčania motora na "TDC". Značka na poly klinovej remenici kľukového hriadeľa sa musí zhodovať s okrajom značky "0".

Upevňovacie otvory v ozubených kolesách vačkového hriadeľa sa musia zhodovať s kalibračnými otvormi…


Upevňovacie otvory v ozubených kolesách vačkového hriadeľa sa musia zhodovať s kalibračnými otvormi v "šípkach" krytu vačkového hriadeľa. Ak sú upevňovacie otvory na opačných stranách, kľukový hriadeľ sa musí otočiť ešte o jednu otáčku.



Upevnite vačkové hriadele pomocou prípravku na zaistenie vačkového hriadeľa «T10016»: poistný kolík…


Upevnite vačkové hriadele pomocou prípravku na zaistenie vačkového hriadeľa "T10016": poistný kolík musí byť zasunutý cez poistný otvor remenice vačkového hriadeľa sacích ventilov "C" do meracieho otvoru na telese ložiska vačkového hriadeľa. Druhý poistný kolík sa musí zasunúť cez poistný otvor ozubeného kolesa vačkového hriadeľa výfuku do meracieho otvoru v telese ložiska vačkového hriadeľa. Rukoväte zaisťovacích kolíkov musia byť v rovnakej výške "čiara A". Odstráňte olejovú vaňu.

Odskrutkujte skrutku «šípka» a vyberte snímač otáčok motora «G28».


Odskrutkujte skrutku "šípka" a vyberte snímač otáčok motora "G28".

Odskrutkujte tesniace skrutky. príruba.


Odskrutkujte tesniace skrutky. príruba.



Pokyny. Tesniaca príruba je vylisovaná z kľukového hriadeľa spolu s ozubeným krúžkom.


Ak chcete vytlačiť, zaskrutkujte do tesnenia. príruba 3 skrutky «šípky» striedavo max. 1/2 otáčky.…


Ak chcete vytlačiť, zaskrutkujte do tesnenia. príruba 3 skrutky "šípky" striedavo max. 1/2 otáčky. Odstráňte tesnenie. príruba s ozubeným vencom.

Zatlačenie tesniacej príruby snímacím kolieskom



Pokyny. Tesniaca príruba s teflónovým tesnením. Manžeta je vybavená oporným krúžkom pre pracovné hrany. Tento nosný krúžok slúži ako montážna objímka a pred montážou sa nesmie odstrániť. Po vybratí z obalu sa príruba a koleso snímača nesmú oddeľovať ani otáčať. Ozubený krúžok sa inštaluje do montážnej polohy upevnením na čap montážneho prípravku "T10017". Tesniaca príruba a manžeta sú jeden prvok, preto ich možno vymeniť len spolu so senzorovým kolieskom. Montážne zariadenie "T10G17" sa uvedie do montážnej polohy voči kľukovému hriadeľu pomocou vodiaceho čapu, ktorý sa zasunie do otvoru v kľukovom hriadeli.

Konštrukcia montážneho zariadenia "T10017"



A. Nut

A. Nut
B. Upínacia plocha
C. Montážny uzáver
D. Skrutka so šesťhrannou hlavou
E. Vodiaca skrutka
F. Zaisťovací kolík




A. Montáž príruby s ozubeným vencom na montážne zariadenie "T10017". Naskrutkujte maticu "A" takmer k upínacej ploche "B" závitového čapu. Upnite do montážneho prípravku "T10017" v oblasti upínacej plochy závitového kolíka. Puzdro "C" zatlačte nadol tak, aby "šípka" zapadla na maticu. Vnútro svietidla a montážny kolík musia byť v rovnakej vzdialenosti.

Odstráňte prídržnú sponu «A» z novej tesniacej príruby.


Odstráňte prídržnú sponu "A" z novej tesniacej príruby.

Pokyny. Neotáčajte ozubeným čapom ani ho nevyberajte z príruby.


Upevňovací otvor «B» v ozubení «C» sa musí zhodovať so značkou «A» na prírube.


Upevňovací otvor "B" v ozubení "C" sa musí zhodovať so značkou "A" na prírube.

Položte prírubu lícom nadol na rovný povrch. Zatlačte poistný krúžok pracovných hrán «A» nadol tak,…


Položte prírubu lícom nadol na rovný povrch. Zatlačte poistný krúžok pracovných hrán "A" nadol tak, aby ležal na plochej rovine "šípka".



Horný okraj oporného krúžku pracovných hrán a predná hrana sú utesnené. príruby musia byť na…


Horný okraj oporného krúžku pracovných hrán a predná hrana sú utesnené. príruby musia byť na rovnakej úrovni ako "šípky".

Položte tesnenie. prírubu s prednou stranou na montážnom prípravku T10017 tak, aby poistný kolík…


Položte tesnenie. prírubu s prednou stranou na montážnom prípravku T10017 tak, aby poistný kolík "A" zapadol do otvoru "B" ozubeného krúžku. Príruba musí ležať naplocho na montážnom prípravku.

Stlačte prírubu a oporný krúžok pracovných hrán «B» a súčasne utiahnite 3 ryhované skrutky «A» na…


Stlačte prírubu a oporný krúžok pracovných hrán "B" a súčasne utiahnite 3 ryhované skrutky "A" na povrch montážneho prípravku "T10017" tak, aby poistný kolík nemohol vykĺznuť z otvoru v ozubenom koliesku.



Pokyny. Pri inštalácii príruby je potrebné dbať na to, aby koleso snímača zostalo upevnené v montážnom prípravku.


B. Inštalácia montážneho zariadenia «T10017» s tesnením. prírubu k prírube kľukového hriadeľa.


B. Inštalácia montážneho zariadenia "T10017" s tesnením. prírubu k prírube kľukového hriadeľa.

Na prírube kľukového hriadeľa by nemal byť žiadny olej ani mazivo. Motor je nastavený na "TDC". Naskrutkujte maticu "A" na koniec závitového kolíka. Stláčajte závitový kolík montážneho prípravku "T10017" v "smere šípky", kým matica "A" nebude pritlačená k puzdru "C".

Zarovnajte odrezanú stranu krytu s tesnením. plochy bloku valcov zo strany olejovej vane.…


Zarovnajte odrezanú stranu krytu s tesnením. plochy bloku valcov zo strany olejovej vane. Pripevnite zariadenie "T10017" k prírube kľukového hriadeľa zaskrutkovaním vnútorných šesťhranných skrutiek "A" do príruby kľukového hriadeľa o približne 5 závitov.



Zaskrutkujte 2 skrutky M6x35 «pol. A» v smere príruby do bloku valcov.


Zaskrutkujte 2 skrutky M6x35 "pol. A" v smere príruby do bloku valcov.

C. Upevnenie montážneho prípravku «T10017» na prírubu kľukového hriadeľa


C. Upevnenie montážneho prípravku "T10017" na prírubu kľukového hriadeľa

Ručne posúvajte skriňu «A» v smere «šípky» príruby kľukového hriadeľa, kým oporný krúžok pracovných…


Ručne posúvajte skriňu "A" v smere "šípky" príruby kľukového hriadeľa, kým oporný krúžok pracovných hrán "B" nedosadne na prírubu. Zatlačte vodiaci kolík "D" do otvoru kľukového hriadeľa, čím sa ozubený krúžok dostane do konečnej montážnej polohy. Dotiahnite obe imbusové skrutky montážneho prípravku. Maticu "E" naskrutkujte rukou na závitový kolík, až kým nebude pritlačená k puzdru "A".



D. nalisovanie ozubeného krúžku na prírubu kľukového hriadeľa pomocou montážneho prípravku "T10017"

Utiahnite maticu montážneho prípravku «T10017» momentom 35 Nm. Po utiahnutí matice na krútiaci…


Utiahnite maticu montážneho prípravku "T10017" momentom 35 Nm. Po utiahnutí matice na krútiaci moment 35 Nm medzi blokom valca a tesnením. Medzi prírubami by mala byť stále malá medzera.

E. Kontrola montážnej polohy ozubeného krúžku na kľukovom hriadeli.

Naskrutkujte maticu «A» na koniec závitového kolíka. Odskrutkujte obe skrutky Mbx35 «poz. B» z…


Naskrutkujte maticu "A" na koniec závitového kolíka. Odskrutkujte obe skrutky Mbx35 "poz. B" z bloku valcov. Odstráňte 3 ryhované "C" skrutky z tesnenia. príruba. Odstráňte nástroj "T10017" a oporný krúžok pracovnej hrany.

Namontujte hĺbkomer na prírubu kľukového hriadeľa «A».


Namontujte hĺbkomer na prírubu kľukového hriadeľa "A".

Na meranie medzi hĺbkomerom a ozubeným krúžkom použite doskový spáromer «A».


Na meranie medzi hĺbkomerom a ozubeným krúžkom použite doskový spáromer "A".

Odmerajte vzdialenosť «a» medzi prírubou kľukového hriadeľa «A» a ozubeným krúžkom «B».…


Odmerajte vzdialenosť "a" medzi prírubou kľukového hriadeľa "A" a ozubeným krúžkom "B". Špecifikovaná hodnota: Vzdialenosť "a" = 0,5 mm. Ak je nominálna hodnota príliš nízka, zatlačte ozubené koleso ďalej. Ak sa dosiahne nastavená hodnota, pokračujte v ďalšej inštalácii.

F. Dodatočné lisovanie ozubeného krúžku.

Posuňte puzdro «A» rukou smerom k tesniacej prírube «B». Zaskrutkujte 2 skrutky M6x36 «poz. C» na…


Posuňte puzdro "A" rukou smerom k tesniacej prírube "B". Zaskrutkujte 2 skrutky M6x36 "poz. C" na vedenie tesnenia. príruby "B" do bloku valcov. Rukou naskrutkujte maticu "D" na závitový kolík, kým nedosadne na puzdro.

Utiahnite maticu montážneho prípravku «T10017» momentom 40 Nm. Znova skontrolujte montážnu polohu…


Utiahnite maticu montážneho prípravku "T10017" momentom 40 Nm. Znova skontrolujte montážnu polohu ozubeného krúžku na kľukovom hriadeli. Ak je menovitá hodnota príliš nízka, dotiahnite maticu montážneho prípravku "T10017" momentom 45 Nm. Znova skontrolujte montážnu polohu ozubeného krúžku na kľukovom hriadeli.

Montáž



Vymeňte skrutky príruby. Nainštalujte snímač otáčok motora "G28". Nainštalujte olejovú vaňu.

Pripojte horný stredný štít k prírube «šípka A» a umiestnite ho na centrovacie objímky «šípka B».…


Pripojte horný stredný štít k prírube "šípka A" a umiestnite ho na centrovacie objímky "šípka B". Nainštalujte zotrvačník.

Kľukový hriadeľ



Opatrne! Je zakázané demontovať kľukový hriadeľ. Uvoľnenie skrutiek veka hlavného ložiska vedie k deformácii lôžok hlavných ložísk bloku valcov. V dôsledku takýchto deformácií sa vôľa v ložisku zmenšuje. Aj keď ložiskové panvy nie sú vymenené, môže dôjsť k poškodeniu ložísk v dôsledku zmenenej vôle, ak boli odskrutkované skrutky veka ložiska, blok valca sa musí vymeniť celý spolu s kľukovým hriadeľom. Meranie vôle v hlavných ložiskách na čerpacej stanici nie je možné.
Článok skontroloval odborník na autá Daniil Ušakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A2: Oprava motora
Ďalšie články

Demontáž a montáž zotrvačníka
Výmena tesnenia kľukového hriadeľa
Snímač otáčok motora
Inštalácia medziľahlého štítu
Hlava valca — popis konštrukcie
Úprava tesniacej plochy hlavy valcov
Poradie a uťahovací moment skrutiek hlavy valcov
Demontáž a montáž hlavy valcov


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Predné a zadné tesnenia kľukového hriadeľa — výmena Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Kryt vačkového hriadeľa — Demontáž a montáž Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Vizuálna kontrola tesnosti prevodovky Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Blok valcov zo strany prevodovky Audi A4 B8 (2007-2015)
Kontrola ochrannej manžety hnacieho hriadeľa Audi A6 C5 (1997-2004)
Kontrola ochranného krytu hnacieho hriadeľa Audi A8 D2 (1994-2002)
Blok valcov zo strany prevodovky Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 17 + 22 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Údržba auta
  • Motor 1,4 l (benzín)
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Motor 1,6 l (benzín)
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Motor 1,2 l (diesel)
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie a turbodúchadlom
  • Motor 1,4 l (diesel)
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Mechanická prevodovka 02J
  • Mechanická prevodovka 02T
  • Mechanická prevodovka 085 DS
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Autosedačka
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Stierače a ostrekovače
  • Osvetlenie a lampy
  • Spínače a vypínače
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.