Сл. 3.4–52. Глава цилиндра: 1 - предња средња цев система за хлађење; 2 - вијак, 10 Нм; 3 - заптивни прстен; 4 – глава блока цилиндара; 5 - вођица чаура; 6 – вијци за причвршћивање главе блока цилиндара; 7 - прикључна цев система за рециркулацију издувних гасова; 8 - вијак, 10 Нм; 9 - заптивка; 10 - цев вентилационог система картера; 11 - вијак, 10 Нм; 12 - вакуум пумпа; 13 - вијак, 10 Нм; 14 - заптивни прстенови; 15 – вијак, 20 Нм + затегнути за 90°; 16 - заптивка; 17 - водећа цев за показивач (сонда) ниво уља; 18 - вијак, 10 Нм; 19 – облога главе блока цилиндара
Отпустите стезаљку, одврните вијак и уклоните леву ваздушну цев.
Сл. 3.4–53. Распоред вијака за причвршћивање леве цеви рециркулације испуњених гасова и турбопуњача на издувну грану
Одврните завртње и одвојите леву ЕГР цев (пиринач. 3.4–53).
Уклоните завртње који причвршћују турбопуњач за издувни колектор (види сл. 3.4–53).
Изврните вијак за причвршћивање усмеравајуће цеви индекса (сонда) ниво уља до главе цилиндра.
Одврните завртње за причвршћивање измењивача топлоте горива.
Одврните и уклоните средњу цев система за хлађење која се налази иза главе цилиндра.
Сл. 3.4–54. Локација причвршћивања црева за вентилацију картера
Одврните и уклоните црева за вентилацију кућишта радилице (пиринач. 3.4–54).
Сл. 3.4–42. Локација вакуумског црева (1), стезаљке повратног вода за гориво (2) и електрични конектори за ињекторе (3, 4, 5, 6, 7)
Одвојите електричне конекторе ињектора 3-7 (види сл. 3.4–42).
Одвојите вакуумско црево 1.
Ослободите довод горива 2 од стезаљки и уклоните га.
Одврните поклопац резервоара за уље.
Сл. 3.4–43. Локација зареза у отвору за пуњење уља
На вијку ременице радилице, окрените осовину док се не види зарез у отвору за пуњење уља (види сл. 3.4–43).
Сл. 3.4–44. Положај вијака за причвршћивање кућишта млазница за гориво
Одврните завртње који причвршћују поклопце ињектора, повуците поклопце нагоре и окрените их за 90°супротно од казаљке на сату (види сл. 3.4–44).
Сл. 3.4–45. Локација вијака за причвршћивање млазница за гориво
Отпустите отворене завртње млазница за гориво (види сл. 3.4–45).
Повуците и уклоните ињекторе цилиндара 6 и 8. Приликом скидања ињектора можете користити полугу.
Окрените радилицу у смеру казаљке на сату за 180°и уклоните млазнице за гориво за цилиндре 5 и 7.
Скините зупчасти каиш.
Сл. 3.4–55. Распоред вијака за причвршћивање усмеравајућег ваљка и задњег кућишта зупчаника
Изврните вијак за причвршћивање усмеравајућег ваљка (пиринач. 3.4–55).
Одврните завртње и уклоните задње кућиште зупчаника (види сл. 3.4–55).
Сл. 3.4–56. Локација електричног конектора (1) и вијци (2, 3, 4) носачи пумпе за убризгавање
Одвојите од пумпе за гориво високог притиска (пумпа за убризгавање) електрични конектор (пиринач. 3.4–56).
Одврните завртње за причвршћивање 2,3,4 и уклоните пумпу за гориво високог притиска.
Одвојите електрични конектор од сензора температуре расхладне течности.
Одврните монтажне завртње и уклоните десну и средњу цев система за хлађење.
Сл. 3.4–46. Распоред вијака за причвршћивање поклопца главе блока цилиндара
Одврните завртње и уклоните поклопац леве главе цилиндра (види сл. 3.4–46).
Сл. 3.4–57. Положај и редослед затезања вијака на глави мотора
Одврните завртње и уклоните леву главу цилиндра (пиринач. 3.4–57).
Коментари посетилаца