Crtež. 3.4–52. Glava cilindra: 1 – prednja srednja cijev rashladnog sustava; 2 – vijak, 10 Nm; 3 – brtveni prsten; 4 – glava cilindra; 5 – čahura za vođenje; 6 – vijci za pričvršćivanje glave cilindra; 7 – spojna cijev sustava recirkulacije ispušnih plinova; 8 – vijak, 10 Nm; 9 – brtva; 10 – cijev ventilacije kartera; 11 – vijak, 10 Nm; 12 – vakuum pumpa; 13 – vijak, 10 Nm; 14 – brtveni prstenovi; 15 – vijak, 20 Nm + okret dalje za 90°; 16 – brtva; 17 – vodeća cijev pokazivača razine ulja (šipka); 18 – vijak, 10 Nm; 19 – brtva glave cilindra
Otpustite stezaljku, odvrnite vijak i uklonite lijevi kanal za zrak.

Crtež. 3.4–53. Položaj vijaka koji pričvršćuju lijevu EGR cijev i turbopunjač za ispušnu granu
Odvijte vijke i odvojite lijevu cijev za recirkulaciju ispušnih plinova (Sl. 3.4–53).
Uklonite vijke koji pričvršćuju turbopunjač na ispušnu granu (vidi sl. 3.4–53).
Uklonite vijak koji pričvršćuje vodeću cijev pokazivača razine ulja (šipka za mjerenje) na glavu motora.
Uklonite pričvrsne vijke izmjenjivača topline goriva.
Odvijte i uklonite srednju cijev rashladnog sustava, koja se nalazi iza glave cilindra.

Crtež. 3.4–54. Mjesto pričvršćivača ventilacijskog crijeva kartera
Odvijte i uklonite ventilacijska crijeva kućišta radilice (Sl. 3.4–54).

Crtež. 3.4–42. Mjesto vakuumskog crijeva (1), stezaljki povratnog voda za gorivo (2) i električnih konektora mlaznice (3, 4, 5, 6, 7)
Odvojite električne konektore mlaznica 3–7 (vidi sl. 3.4–42).
Odvojite vakuumsko crijevo 1.
Otpustite dovodnu cijev goriva 2 sa stezaljki i uklonite je.
Odvijte poklopac otvora za punjenje ulja.

Crtež. 3.4–43. Mjesto ureza u otvoru za punjenje ulja
Koristeći pričvrsni vijak remenice radilice, okrećite osovinu dok se ne vidi udubljenje u otvoru grla za punjenje ulja (vidi sl. 3.4–43).

Crtež. 3.4–44. Položaj pričvrsnih vijaka kućišta mlaznice za gorivo
Otpustite pričvrsne vijke kućišta injektora, povucite kućišta prema gore i okrenite ih za 90° u smjeru suprotnom od kazaljke na satu (vidi sl. 3.4–44).

Crtež. 3.4–45. Položaj pričvrsnih vijaka mlaznice za gorivo
Odvijte otkrivene vijke koji pričvršćuju mlaznice za gorivo (vidi sl. 3.4–45).
Povucite prema gore i uklonite mlaznice za cilindre 6 i 8. Možete koristiti polugu za uklanjanje mlaznica.
Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu za 180° i uklonite mlaznice za gorivo za cilindre 5 i 7.
Uklonite zupčasti remen.

Crtež. 3.4–55. Položaj pričvrsnih vijaka za vodeći valjak i stražnji poklopac razvodnog remena
Uklonite pričvrsni vijak vodilice (Sl. 3.4–55).
Odvijte vijke i uklonite stražnji poklopac razvodnog remena (vidi sl. 3.4–55).

Crtež. 3.4–56. Položaj električnog priključka (1) i vijaka (2, 3, 4) za pričvršćivanje pumpe za ubrizgavanje goriva
Odvojite električni konektor od visokotlačne pumpe za gorivo (HPFP) (Sl. 3.4–56).
Odvijte pričvrsne vijke 2,3,4 i uklonite pumpu za ubrizgavanje goriva.
Odvojite električni konektor od osjetnika temperature rashladnog sredstva.
Odvijte pričvrsne vijke i uklonite desnu i srednju cijev rashladnog sustava.

Crtež. 3.4–46. Položaj pričvrsnih vijaka poklopca glave cilindra
Odvijte vijke i skinite lijevi poklopac glave cilindra (vidi sl. 3.4–46).

Crtež. 3.4–57. Položaj i redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra
Odvijte vijke i uklonite lijevu glavu cilindra (Sl. 3.4–57).
(Cijela verzija objavljena je na resursu: AUDIMANUAL.RU)
