Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
D2 (1994-2002)

Curea dinţată (Audi A8 D2)

  • Principal
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Unitate de putere
  • Motor diesel 3,3 l
  • Curea dinţată
            0
Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



Rotiți arborele cotit în sensul de rotație de lucru folosind șurubul de fixare al scripetei până când pistonul celui de-al cincilea cilindru se află la PMS al cursei de compresie.

Scoateți cureaua poli V.

Eliberați firele din clemele de pe carcasa ventilatorului radiatorului, deșurubați șuruburile de montare și scoateți ventilatorul electric al radiatorului.

Scoate-l amortizor de vibrații de la scripetele arborelui cotit.

Scoateți capacele curelei de distribuție din față.

Figura 3.4–27. Capace curele de distribuție: 1 – carcasă; 2 – șurub, 22 Nm; 3 – amortizor de…

Figura 3.4–27. Capace curele de distribuție: 1 – carcasă; 2 – șurub, 22 Nm; 3 – amortizor de vibrații cu roată poli V-cure; 4 – dopul carcasei inferioare; 5 – șurub, 10 Nm; 6 – bucșă de cauciuc; 7 – carcasă; 8 – manșon de montare; 9 – carcasa dreapta fata; 10 – carcasa fata stanga; 11 – carcasa inferioară; 12 – șurub, 10 Nm


Figura 3.4–27. Capace curele de distribuție: 1 – carcasă; 2 – șurub, 22 Nm; 3 – amortizor de…


Figura 3.4–29. Folosind unealta specială 3036 pentru a preveni rotirea roții arborelui cu came




Alternativ, folosind dispozitivul special 3036 (Fig. 3.4–29), fixați roata arborelui cu came de la rotație și deșurubați-o trei ture (dar nu-l deșurubați complet) șurub de fixare a scripetei arborelui cu came.

Alternativ, folosind dispozitivul special 3036 (Fig. 3.4–29), fixați roata arborelui cu came de la…


Figura 3,4–30. Slăbirea tensiunii curelei dințate și fixarea mecanismului de tensionare cu dispozitivul T40011


Folosind o cheie tubulară de 8 mm, rotiți rola de tensionare în sens invers acelor de ceasornic și fixați-o în această poziție folosind unealta T40011 (Fig. 3.4–30).

Utilizați cretă, marker sau vopsea pentru a marca direcția de rotație a curelei de distribuție. Dacă o curea de distribuție uzată este instalată și rotită în sens opus, aceasta va fi deteriorată.

Utilizați cretă, marker sau vopsea pentru a marca direcția de rotație a curelei de distribuție.…


Figura 3.4–31. Amplasarea șurubului de fixare a rolei excentrice




Slăbiți șurubul de fixare excentric al rolei (Fig. 3.4–31).

Slăbiți șurubul de fixare excentric al rolei (Fig. 3.4–31).


Figura 3.4–32. Folosind extractorul T40001 pentru a scoate fulia curelei de distribuție de pe arborele cu came


Folosind extractorul T40001 (Fig. 3.4–32), scoateți ambele scripete ale arborelui cu came din conurile lor de așezare. Când scoateți scripetele, extractorul trebuie să se sprijine pe șuruburile de fixare a scripetelor arborelui cu came. Roțile arborelui cu came trebuie să se rotească liber, dar să nu se clătinească pe conurile lor de montare.

Scoateți șurubul care fixează scripetele arborelui cu came din dreapta și scoateți cureaua dințată împreună cu fulia.

Instalare



Figura 3.4–28. Cureaua dințată: 1 – bucșă; 2 – șurub, 45 Nm; 3 – saiba role de tensionare; 4 –…

Figura 3.4–28. Cureaua dințată: 1 – bucșă; 2 – șurub, 45 Nm; 3 – saiba role de tensionare; 4 – șurub, 45 Nm; 5 – rolă de tensionare; 6 – maneta rolei de tensionare; 7 – șurub, 70 Nm; 8 – mașină de spălat; 9 – șurub, 75 Nm; 10 – fulia curelei dinţate a arborelui cu came de admisie; 11 – șurub, 22 Nm; 12 – șurub, 10 Nm; 13 – bucșă de cauciuc; 14 – șurub, 10 Nm; 15 – capac cureaua de distributie spate dreapta; 16 – șurub, 22 Nm; 17 – pompă de combustibil de înaltă presiune; 18 – curea dinţată; 19 – pompa de apa; 20 – garnitură; 21 – șurub, 10 Nm; 22 – capac curea dinţată spate stânga; 23 – șurub, 10 Nm; 24 – roată curea de distribuție a arborelui cu came de evacuare; 25 – mașină de spălat; 26 – șurub, 75 Nm; 27 – rolă de ghidare; 28 – rolă cu excentric; 29 – bolț, 45 Nm; 30 – fulie curea de distributie arbore cotit; 31 – șurub, 200 Nm + rotire mai departe cu 180°; 32 – șaibă a pârghiei de tensionare; 33 – Întinzătorul curelei de distribuție; 34 – șurub, 10 Nm




Când instalați cureaua dințată, utilizați o garnitură nouă 20 (vezi Fig. 3.4–28) și șurubul 31.

Verificați dacă poziția arborilor cu came este fixată cu știfturile de blocare 3458, iar arborele cotit este fixat cu șurubul de fixare 3242.

Roțile arborelui cu came trebuie să se rotească liber.

Instalați cureaua dințată pe scripete în următoarea secvență:
  • arborele cotit;
  • rola de tensionare;
  • rola excentrica;
  • arborele cu came stânga;
  • pompa de combustibil de inalta presiune;
  • rola de ghidare;
  • pompa de apa;
  • fulia arborelui cu came din dreapta, apoi instalați fulia pe arborele cu came.

fulia arborelui cu came din dreapta, apoi instalați fulia pe arborele cu came.


Figura 3.4–33. Instalați o cheie hexagonală de 4 mm între pârghia rolei de tensionare (1) și mecanismul de tensionare (2)


Introduceți o cheie hexagonală de 4 mm între mecanismul de tensionare și pârghia rolei de tensionare (Fig. 3.4–33).

Introduceți o cheie hexagonală de 4 mm între mecanismul de tensionare și pârghia rolei de…


Figura 3.4–34. Folosind unealta specială T4009 pentru a tensiona cureaua dințată prin rotirea rolei cu un excentric




Folosind o unealtă specială care se potrivește în două orificii ale rolei excentrice, rotiți rola în sens invers acelor de ceasornic la un cuplu de 3 N·m și în această poziție strângeți șurubul de montare al rolei la un cuplu de 45 Nm (Fig. 3.4–34).

Scoateți cheia hexagonală situată între mecanismul de tensionare și pârghia rolei de tensionare.

Folosind o cheie tubulară de 8 mm, rotiți rola de tensionare a curelei de distribuție în sens invers acelor de ceasornic și asigurați-vă că unealta T40011 poate fi instalată în această poziție (vezi Fig. 3.4–30).

Folosind o cheie tubulară de 8 mm, rotiți rola de tensionare a curelei de distribuție în sens…


Figura 3.4–35. Rotiți maneta rolei de tensionare (1) pentru a scoate cheia hexagonală de 4 mm din mecanismul de tensionare (2)


Folosind o cheie tubulară de 8 mm, rotiți rola de tensionare a curelei de distribuție în sensul acelor de ceasornic, scoateți cheia hexagonală situată între mecanismul de tensionare și pârghia rolei de tensionare și verificați dacă pistonul mecanismului de tensionare apasă pe pârghia rolei de tensionare (Fig. 3.4–35).

Strângeți șuruburile de fixare a scripetelor arborelui cu came, ținând scripetele să nu se rotească cu instrumentul 3036.



Strângeți șuruburile de fixare a scripetelor arborelui cu came, ținând scripetele să nu se rotească…


Figura 3.4–36. Amplasarea știftului de poziționare a arborelui cu came 3458


Scoateți șurubul de fixare 3242 și blocajele 3458 și rotiți arborele cotit cu două rotații, puneți-l în poziția PMS a celui de-al cincilea cilindru al cursei de compresie și verificați instalarea arborelui cotit și a arborilor cu came. Pentru a verifica poziția arborelui cotit, deșurubați dopul de la blocul cilindri și înșurubați în schimb șurubul de fixare 3242. Pentru a verifica poziția arborilor cu came, montați încuietorile 3458, care fixează pozițiile arborilor cu came (Fig. 3.4–36). Dacă șurubul de fixare 3242 și știfturile de blocare 3458 sunt instalate, atunci arborele cotit și arborii cu came sunt instalate corect.

Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.

Instalați o pompă de vid pe chiulasa stângă.

Instalați cureaua poli V.

Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire.

Nota:


Figura 3.4–37. Capacele blocurilor de cilindri față și spate: 1 – inel de etanșare; 2 – dopul…

Figura 3.4–37. Capacele blocurilor de cilindri față și spate: 1 – inel de etanșare; 2 – dopul filetat, 22,5 Nm; 3 – inel de etanșare; 4 – capacul frontal; 5 – inel de împingere; 6 – garnitură; 7 – capac spate cu inel de etanșare; 8 – manșon de centrare; 9 – saiba suport; 10 – disc de conducere; 11 – mașină de spălat; 12 – șurub, 60 Nm + rotire mai departe cu 180°; 13 – șurub, 10 Nm; 14 – garnitură; 15 – șurub, 10 Nm




La instalare, este necesar să utilizați un nou inel de etanșare 3 (Fig. 3.4–37), garnituri 6, 14 și șuruburi 12.
Articolul a fost verificat de expertul auto Nikita Rudakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A8 D2: Motor diesel 3,3 l
Articole urmatoare

Curea poli V
Traversa frontală a compartimentului motor
Demontare și instalare motorului
Informații generale despre motorul diesel de 3,3 litri
Arborele cotit
Capac chiulasa stanga
Capac chiulasa dreapta
Scoaterea chiulasei din stânga


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Transmisie cu cureaua trapezoidala si curea dintata Audi 80 B3 (1986-1991)
Cureaua de transmisie dințată — demontare, inspecție și instalare Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Transmisia cu cureaua dintata a motorului diesel Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Funcționează la curea dințată Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Curea dinţată Audi A6 C5 (1997-2004)
Bloc cilindric cu rolie curea Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Curea de distribuție (motor cu 4 cilindri pe benzină) Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 15 + 29 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 2,8 l
  • Motor pe benzina 3,7 si 4,2 l
  • Motor diesel 2.5 l
  • Motor diesel 3,3 l
  • Aprindere și injecție (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Angrenaj cardanic
  • Suspensie auto
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și întrerupătoare
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.