Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Завъртете коляновия вал в посоката на работното въртене, като използвате монтажния болт на шайбата, докато буталото на петия цилиндър достигне ГМТ на такта на компресия.
Свалете поликлиновия ремък.
Освободете проводниците от скобите на капака на вентилатора на радиатора, развийте монтажните винтове и свалете електрическия вентилатор на радиатора.
Свали го гасител на вибрации от шайбата на коляновия вал.
Свалете предните капаци на ангренажния ремък.
Фиг. 3.4–27. Капаци на ангренажен ремък: 1 – корпус; 2 – болт, 22 Nm; 3 – виброгасител с поликлинова ремъчна шайба; 4 – пробка на долния корпус; 5 – болт, 10 Nm; 6 – гумена втулка; 7 – корпус; 8 – монтажна втулка; 9 – преден десен корпус; 10 – преден ляв корпус; 11 – долен корпус; 12 – болт, 10 Nm
Фиг. 3.4–29. Използване на специален инструмент 3036, за да предотвратите завъртането на шайбата на разпределителния вал
Алтернативно, като използвате специално устройство 3036 (фиг. 3.4–29), фиксирайте шайбата на разпределителния вал от завъртане и я развийте на три оборота (но не го развивайте напълно) монтажен болт на ролката на разпределителния вал.
Фиг. 3.4–30. Разхлабване на напрежението на зъбния ремък и фиксиране на опъващия механизъм с устройство T40011
С помощта на гаечен ключ 8 mm завъртете опъващата ролка обратно на часовниковата стрелка и я закрепете в това положение с помощта на инструмента T40011 (фиг. 3.4–30).
Използвайте тебешир, маркер или боя, за да маркирате посоката на въртене на ангренажния ремък. Ако използван ангренажен ремък бъде монтиран и завъртян в обратна посока, той ще се повреди.
Фиг. 3.4–31. Местоположение на болта за закрепване на ексцентричната ролка
Разхлабете монтажния болт на ексцентричната ролка (фиг. 3.4–31).
Фиг. 3.4–32. Използване на изтегляч T40001 за премахване на шайбата на зъбния ремък от разпределителния вал
С помощта на теглич T40001 (Фиг. 3.4–32) свалете и двете ролки на разпределителния вал от техните опорни конуси. Когато сваляте ролките, тегличът трябва да опира в монтажните болтове на шайбата на разпределителния вал. Ролките на разпределителния вал трябва да се въртят свободно, но не и да се клатят върху техните монтажни конуси.
Отстранете болта, закрепващ дясната ролка на разпределителния вал и свалете зъбчатия ремък заедно с ролката.
Монтиране
Фиг. 3.4–28. Зъбен ремък: 1 – втулка; 2 – болт, 45 Nm; 3 – шайба с опъваща ролка; 4 – болт, 45 Nm; 5 – опъваща ролка; 6 – лост за опъваща ролка; 7 – болт, 70 Nm; 8 – шайба; 9 – болт, 75 Nm; 10 – ролка на зъбния ремък на всмукателния разпределителен вал; 11 – болт, 22 Nm; 12 – болт, 10 Nm; 13 – гумена втулка; 14 – болт, 10 Nm; 15 – заден десен капак на зъбния ремък; 16 – болт, 22 Nm; 17 – горивна помпа за високо налягане; 18 – зъбен ремък; 19 – водна помпа; 20 – уплътнение; 21 – болт, 10 Nm; 22 – капак на зъбчатия ремък заден ляв; 23 – болт, 10 Nm; 24 – ремъчна шайба на разпределителния вал на изпускателната система; 25 – шайба; 26 – болт, 75 Nm; 27 – водеща ролка; 28 – ролка с ексцентрик; 29 – болт, 45 Nm; 30 – ремъчна шайба на коляновия вал; 31 – болт, 200 Nm + завъртане още на 180°; 32 – шайба на лоста за опъване; 33 – Обтегач на зъбния ремък; 34 – болт, 10 Nm
Когато монтирате зъбчатия ремък, използвайте ново уплътнение 20 (вижте фиг. 3.4–28) и болт 31.
Проверете дали положението на разпределителните валове е фиксирано с фиксиращи щифтове 3458 и коляновият вал е фиксиран с фиксиращ винт 3242.
Ролките на разпределителния вал трябва да се въртят свободно.
Монтирайте зъбчатия ремък върху шайбите в следната последователност:
- колянов вал;
- опъваща ролка;
- ексцентрична ролка;
- ляв разпределителен вал;
- горивна помпа за високо налягане;
- водеща ролка;
- водна помпа;
- дясна ролка на разпределителния вал, след това монтирайте ролката на разпределителния вал.
Фиг. 3.4–33. Инсталирайте 4 mm шестограмен ключ между лоста на опъващата ролка (1) и обтегащия механизъм (2)
Поставете шестограмен ключ 4 mm между обтегащия механизъм и лоста на опъващата ролка (фиг. 3.4–33).
Фиг. 3.4–34. Използване на специалния инструмент T4009 за опъване на зъбния ремък чрез завъртане на ролката с ексцентрик
С помощта на специален инструмент, който пасва в два отвора на ексцентричната ролка, завъртете ролката обратно на часовниковата стрелка до въртящ момент от 3 Nm и в това положение затегнете монтажния болт на ролката до въртящ момент от 45 Nm (фиг. 3.4–34).
Отстранете шестостенния ключ, разположен между механизма на обтегача и лоста на опъващата ролка.
С помощта на гаечен ключ 8 mm завъртете ролката за опъване на зъбния ремък обратно на часовниковата стрелка и се уверете, че инструментът T40011 може да бъде монтиран в това положение (вижте Фиг. 3.4–30).
Фиг. 3.4–35. Завъртете лоста на опъващата ролка (1), за да извадите 4 mm шестограмен ключ от обтегачния механизъм (2)
С помощта на гаечен ключ 8 mm завъртете ролката за опъване на зъбния ремък по посока на часовниковата стрелка, извадете ключа с вътрешен шестостен, разположен между механизма на обтегача и лоста на ролката за опъване, и проверете дали буталото на механизма на обтегача натиска лоста на ролката за опъване (фиг. 3.4–35).
Затегнете монтажните болтове на ролката на разпределителния вал, като държите ролките от завъртане с инструмент 3036.
Фиг. 3.4–36. Местоположение на щифта за позициониране на разпределителния вал 3458
Отстранете фиксиращия винт 3242 и ключалки 3458 и завъртете коляновия вал на два оборота, поставете го в положение на ГМТ на петия цилиндър на такта на компресия и проверете монтажа на коляновия вал и разпределителните валове. За да проверите положението на коляновия вал, развийте щепсела от цилиндровия блок и вместо това завийте фиксиращия винт 3242. За да проверите положението на разпределителните валове, монтирайте ключалките 3458, които фиксират позициите на разпределителните валове (фиг. 3.4–36). Ако фиксиращият винт 3242 и заключващите щифтове 3458 са монтирани, тогава коляновият вал и разпределителните валове са монтирани правилно.
По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването, като се вземе предвид следното.
Инсталирайте вакуумна помпа на лявата глава на цилиндъра.
Монтирайте поликлиновия ремък.
Напълнете охладителната система с охлаждаща течност.
Забележка:
Фиг. 3.4–37. Преден и заден капак на цилиндровия блок: 1 – уплътнителен пръстен; 2 – пробка с резба, 22,5 Nm; 3 – уплътнителен пръстен; 4 – преден капак; 5 – упорен пръстен; 6 – уплътнение; 7 – заден капак с уплътнителен пръстен; 8 – центрираща втулка; 9 – опорна шайба; 10 – водещ диск; 11 – шайба; 12 – болт, 60 Nm + завъртане още на 180°; 13 – болт, 10 Nm; 14 – уплътнение; 15 – болт, 10 Nm
При монтажа е необходимо да използвате нов уплътнителен пръстен 3 (фиг. 3.4–37), уплътнения 6, 14 и болтове 12.
(Оригиналната статия е достъпна в онлайн ресурса: «AUDIMANUAL.RU»)