След включване на запалването предупредителната лампа за налягане на маслото не светва
Дефектен сензор за налягане на маслото
Включете запалването, изключете проводника от сензора за налягане на маслото и го свържете към "масата" (-). Ако контролната лампа светне, сменете сензора.
Сензорът за налягане на маслото не получава захранване поради окисляване на контактите
Проверете кабела и контактите.
Сигналната лампа е дефектна
Сменете електрическата крушка.
Предупредителната лампа за налягане на маслото не изгасва след стартиране на двигателя
Олиото е твърде горещо
Игнорирайте, ако предупредителната светлина изгасне, когато натиснете педала на газта.
Предупредителната лампа не изгасва, когато натиснете педала на газта или остава да свети, докато шофирате
Налягането на маслото е твърде ниско
Проверете нивото на маслото. Допълнете, ако е необходимо. Проверете дали налягането на маслото е правилно според ръководството за автомобила.
Проводникът към регулатора на налягането на маслото е късо към корпуса
Изключете проводника от сензора за налягане на маслото и го оставете настрана (не го довеждайте до маса (-). Включете запалването. Ако предупредителната лампа светне, проверете окабеляването.
Дефектен сензор за налягане на маслото
Сменете регулатора.
Налягането на маслото е твърде ниско в целия диапазон на оборотите на двигателя
В двигателя има твърде малко масло
Добавете олио.
Цетката на тръбата за събиране на масло в картера е запушена
Извадете масления съд, почистете цедката, сменете, ако е необходимо.
Дефектна маслена помпа
Извадете и проверете помпата. Сменете, ако е необходимо.
Дефектни черупки на лагерите на коляновия вал
Извадете двигателя.
Налягането на маслото е твърде ниско в диапазона на долните обороти на двигателя
Редуцирният вентил остана отворен поради замърсяване
Свалете и проверете клапана.
Налягането на маслото е твърде високо над 2000 rpm
Редуцир вентилът не се отваря поради замърсяване
Свалете и проверете клапана.
Коментари на посетители