Визначення несправностей системи змащення двигуна та їх усунення (Audi A6 C5)

Після включення запалювання не загоряється сигнальна лампочка тиску олії

Несправний датчик тиску олії

Увімкніть запалювання, від'єднайте провід від датчика тиску масла та підключіть до "маси" (-). Якщо загориться контрольна лампочка, замініть датчик.

На датчик тиску масла не надходить харчування із-за окислення контактів

Перевірте провід та контакти.

Несправна сигнальна лампочка

Замініть лампочку.

Сигнальна лампочка тиску масла не гасне після запуску двигуна

Надто гаряча олія

Не звертайте уваги, якщо сигнальна лампочка гасне при натисканні на акселератор.

Сигнальна лампочка не гасне при натисканні на педаль акселератора або продовжує горіти під час руху

Надто низький тиск олії

Перевірте рівень олії. У разі потреби поповніть обсяг. Перевірте відповідність тиску масла вимогам посібника з експлуатації автомобіля.

Електропровід до регулятора масляного тиску закорочений на корпус

Від'єднайте провід від датчика тиску масла і відкладіть убік (до "маси" (-) не підносити). Увімкніть запалювання. Якщо сигнальна лампочка загориться, перевірте проводку.

Несправний датчик тиску олії

Замініть регулятор.

Надто низький тиск масла по всьому діапазону оборотів двигуна

У двигуні занадто мало олії

Долийте масло.

Засмічено сітчастий фільтр маслозабірного патрубка в піддоні

Зніміть масляний піддон, очистіть сітчастий фільтр, за потреби замініть його.

Несправний масляний насос

Зніміть та перевірте насос. За потреби замініть його.

Дефект вкладишів підшипників колінчастого валу

Демонтуйте двигун.

Надто низький тиск масла в нижньому діапазоні обертів двигуна

Через забруднення застряг редукційний клапан, залишившись відкритим

Зніміть та перевірте клапан.

Надто високий тиск олії при оборотах двигуна понад 2000 об/хв

Через забруднення не відкривається клапан редукційний

Зніміть та перевірте клапан.

[Повна версія розміщена на ресурсі «AudiManual.ru»]