Отстраняване на неизправности в системата за запалване (Audi 80 B3)

1. Има два очевидни признака на повреда при запалване. Двигателят не пали или пали, или се пали трудно и не работи нормално. Ако двигателят не стартира, повредата може да е във веригата за ниско или високо напрежение. Ако обаче двигателят стартира, но не работи нормално, повредата най-вероятно е във веригата с високо напрежение.

2. Ако двигателят не стартира поради влага по високоволтовите проводници или в разпределителната капачка, може да се използва диспергатор за абсорбиране на влагата.

Верига за ниско напрежение

3. Вижте процедурите, дадени в глави 6, 8 или 10.

Вергия за високо напрежение

4. Повредата във веригата за високо напрежение ще бъде ограничена до запалителните свещи, проводниците за високо напрежение, капака на прекъсвача на разпределителя, плъзгача на разпределителя или запалителната бобина.

5. Изключете проводника за високо напрежение от запалителната свещ и го свържете към резервна свещ, здраво притисната към главата на цилиндъра. Резервната свещ трябва да е в добро състояние и, ако е необходимо, може да бъде заземена към главата на цилиндъра или подходяща точка на заземяване. Не е желателно да държите проводниците с високо напрежение близо до главата, тъй като това може да повреди компонентите на електронното запалване.

6. Завъртете бързо двигателя със стартера, проверете за добра искра на запалителната свещ. Не повтаряйте тази процедура на модели, оборудвани с каталитичен конвертор.

7. Свържете проводника за високо напрежение и повторете теста на останалите свещи.


8. Ако има добра искра на всички цилиндри, извадете свещите, почистете ги или ги сменете.

9. Ако изобщо няма искра за запалване, проверете проводниците за високо напрежение. Проверете също запалителната бобина и разпределителната капачка.

10. Отстранете капака на прекъсвача-разпределител, проверете износването на повърхността между частите с високо напрежение (вътрешни и външни). Сменете капачката, ако е необходимо.

11. Проверете плъзгача на разпределителя по същия начин. Обърнете внимание, че плъзгачът на разпределителя на двигателя 7A е прикрепен към задвижващия вал и не може да бъде заменен.

12. Проверете въглеродната четка в капака на прекъсвача-разпределител.

13. Почистете въглеродните отлагания в капака на прекъсвача-разпределител и върху сегментите на плъзгача на разпределителя, но не отстранявайте метала.

14. Монтирайте плъзгача на разпределителя и капака на прекъсвача-разпределител, свържете проводниците за високо напрежение.