Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzină) B2 (1979-1986)

Depanarea sistemului de aprindere (Audi 80 B3)

  • Principal
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzină)
  • Unitate de putere
  • Sistem de aprindere
  • Depanarea sistemului de aprindere
            0
Cuprins: Circuit de joasă tensiune ↓ Circuit de înaltă tensiune ↓
1. Există două semne evidente de deteriorare a aprinderii. Motorul nu pornește sau trage, sau este greu de pornit și nu funcționează ca de obicei. Dacă motorul nu pornește, defecțiunea poate fi în circuitul de joasă tensiune sau de înaltă tensiune. Cu toate acestea, dacă motorul pornește, dar nu funcționează normal, defecțiunea este cel mai probabil în circuitul de înaltă tensiune.

2. Dacă motorul nu pornește din cauza umezelii de pe firele de înaltă tensiune sau din capacul distribuitorului, se poate folosi un dispersant pentru a absorbi umezeala.

Circuit de joasă tensiune



3. Consultați procedurile prezentate în capitole 6, 8 sau 10.

Circuit de înaltă tensiune



4. Deteriorările în circuitul de înaltă tensiune vor fi limitate la bujii, fire de înaltă tensiune, capacul distribuitorului, rotorul distribuitorului sau bobina de aprindere.

5. Deconectați firul de înaltă tensiune de la bujie și conectați-l la o bujie de rezervă fixată bine de chiulasa. Bujia de rezervă trebuie să fie în stare bună și, dacă este necesar, poate fi împământată la chiulasa sau la un punct de împământare adecvat. Nu este indicat să aveți fire de înaltă tensiune situate la o distanță mică de cap, deoarece acest lucru poate deteriora componentele electronice de aprindere.

6. Prin rotirea rapidă a motorului cu demarorul, verificați dacă există o scânteie bună la bujie. Nu repetați această procedură pe modelele echipate cu convertor catalitic.



7. Conectați firul de înaltă tensiune și repetați testul pe bujiile rămase.

8. Dacă există o scânteie bună pe toți cilindrii, scoateți bujiile și curățați-le sau înlocuiți-le.

9. Dacă nu există nicio scânteie, verificați firele de înaltă tensiune. Verificați, de asemenea, bobina de aprindere și capacul distribuitorului.

10. Scoateți capacul întreruptorului-distribuitor, verificați uzura suprafeței dintre piesele de înaltă tensiune (interne si externe). Înlocuiți capacul dacă este necesar.

11. Verificați ghidajul distribuitorului în același mod. Rețineți că rotorul distribuitorului de pe motorul 7A este atașat la arborele de antrenare și nu poate fi înlocuit.

12. Verificați peria de cărbune din capacul distribuitorului.

13. Curățați orice depuneri de carbon din capacul distribuitorului și de pe segmentele rotorului distribuitorului, dar nu îndepărtați niciun metal.

14. Montați ghidajul distribuitorului și capacul întreruptorului-distribuitorului, conectați firele de înaltă tensiune.

(Acest articol a fost publicat anterior pe resursă: «Audimanual.ru»)
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B3: Sistem de aprindere
Articole urmatoare

Bujii — demontare, întreținere și instalare
Unghiul de sincronizare a aprinderii (motor 7A) — reglare
Unghiul de sincronizare a aprinderii (motoare PS și NG) — reglare
Timpul aprinderii (motor KV și motoare 1,6/1,8 l) — reglare


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Depanarea sistemului de aprindere Audi 100 C4 (1990-1994)
Specificațiile sistemului de aprindere Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Dispozitiv de acționare a sistemului de aprindere Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Caracteristicile tehnice ale sistemului de aprindere Audi A6 C4 (1994-1997)
Comutator de aprindere Audi A8 D2 (1994-2002)
Sistem de aprindere — Date de control Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Supapa reducătoare de presiune a sistemului de ventilație a… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 24 + 49 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Injectie benzina
  • Putere diesel
  • Sistem de alimentare
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie si volan
  • Caroseria
  • Caroseria și ornamentele
  • Echipament electric
  • Sistem electric
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile reparației
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de răcire
  • Încălzitor
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor 5 cilindri
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu 4 viteze
  • Cutie de viteze cu 5 trepte
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.