Cuprins: Coduri de diagnosticare pentru… ↓ Sistem antiblocare - ABS ↓ Sisteme de securitate - SRS ↓ Baterie ↓ Specificații de testare a bateriei ↓ Alternator ↓ Informații generale și măsuri de… ↓
Avertisment: Caracteristicile individuale sunt prezentate și în textul capitolului și, dacă implementarea lor este obligatorie, sunt evidențiate cu caractere aldine
| Sistem de management al aprinderii/motorului | |
| AEH | Simos |
| AGN Motronic | M3.8.5 |
| Bujii | |
| Motor, denumire | Tip |
| EH, AGN | NGK BKUR 6 ET-10 sau AUDI 101000033AA |
| AGU | Bosch F7LTCR sau AUDI 101000051AA |
| Dimensiune la cheie | 16 mm |
| Bujii incandescente | |
| Beru | GN 855 |
| Bosch | 0 250 202 022 |
| Champion | CH 171 |
| AGU | Motronic M3.8.3 |
| AQA | Motronic ME7.5 |
| Interelectrod decalaj, mm | |
| 1.0 | |
| 1.0 | |
| Lucas/CAV | HDS 342 |
| Timp de funcționare a bujiilor incandescente, sec | 20 |
| Curentul bujiilor incandescente, A | 11.5 |
Coduri de diagnosticare pentru sistemele electronice de control
Motor (Au fost descifrate și codurile modelelor neprezentate în Manual)
SAE | VAG | Cod intermitent | Transcriere |
| 4444 | Nu defecte înregistrate | ||
| 00281 | 1231 | Senzor de viteză al vehiculului (VSS) | |
| 00282 | 1232 | Conduce controlul vitezei de ralanti (ISC) | |
| 00305 | Semnal indicator consum de combustibil | ||
| 00513 | 2111 | Senzor turația motorului (rpm) | |
| 00514 | 2112 | Senzor de poziție a arborelui cotit (CKP)/Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP) | |
| 00515 | 2113 | Senzor Halla | |
| 00516 | 2121 | D/v senzor de poziție a clapetei de accelerație închisă (CTP) (TP) | |
| 2122 | Absența semnal de turație a motorului (RPM) | ||
| 00517 | 2123 | Senzor poziție deschisă a clapetei de accelerație (WOT) | |
| 00518 | 2212 | Senzor pozitia clapetei de acceleratie (TP) | |
| 00519 | 2222 | Senzor de presiune absolută în colector (MAP) | |
| 00520 | 2232 | Metru debit de aer (VAF)/masă de aer (MAF) | |
| 00521 | 2242 | Potențiometru de reglare CO | |
| 00522 | 2312 | Senzor de temperatura lichidul de răcire a motorului (ECT) | |
| 00523 | 2322 | Senzor de temperatură a aerului de admisie (IAT) | |
| 00524 | 2142 | Senzor detonație 1 (KS) | |
| 00525 | 2342 | Sondă λ încălzită 1 | |
| 00528 | 2223 | Senzor de presiune atmosferică (BARO) | |
| 00530 | Senzor pozițiile actuatorului de control al vitezei de mers în gol (ISC) | ||
| 00531 | 2233 | Contor de aer debit (VAF)/debit de aer în masă (MAF) | |
| 00532 | 2234 | Tensiunea de alimentare a unității de comandă a motorului (ECM) | |
| 00533 | 2231 | Controla viteza de mers în gol | |
| 00534 | Senzor de temperatura ulei de motor (diesel) | ||
| 00535 | 2231 | Distribuitor | |
| 00535 | 2141 | Controla prin detonare 1 | |
| 00536 | 2143 | Controlul detonației 2 | |
| 00537 | 2341 | Controlul detonării - sondă λ încălzită 1 | |
| 00539 | Senzor temperatura combustibilului (diesel) | ||
| 00540 | 2144 | Senzor de detonare 2 (KS) | |
| 00542 | Senzor de ridicare a acului injectorului (diesel) | ||
| 00543 | 2144 | Depășirea turației maxime admise a motorului | |
| 00544 | 2224 | Depășind presiunea admisă a turbocompresorului | |
| 00545 | 2142 | Semnal AT | |
| 00545 | 2314 | Conexiune electrica motor/cutie transmitere | |
| 00546 | Obosi date de la unitatea de comandă a pompei de injecție de combustibil | ||
| 00550 | Diferența de control al timpului de pornire a injecției (diesel) | ||
| 00552 | 2323 | Metru debit de aer (VAF)/masă de aer (MAF) | |
| 00553 | 2324 | Debit de aer în masă (VAF)/Contor de masă aer (MAF) | |
| 00554 | Controlul detonării - sondă λ încălzită 2 | ||
| 00555 | Sondă λ încălzită 2 | ||
| 00558 | 2343 | Controla calitatea amestecului - amestec slab | |
| 00559 | 2344 | Controlul calității amestecului - supra-îmbogățit amestec | |
| 00560 | Electromagnet sisteme de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) | ||
| 00561 | 2413 | Controlul calității amestecului 1 | |
| 00575 | 2221 | Contor de masă de aer (MAF)/Senzor de presiune absolută (MAP) | |
| 00577-00580 | Anti-detonare reglare, cilindrul 1-4 | ||
| 00585 | Senzor de temperatură pentru recirculare a gazelor de eșapament (EGR) | ||
| 00587 | Controla calitatea amestecului | ||
| 00609 | Semnal de aprindere 1 | ||
| 00610 | Semnal de aprindere 2 | ||
| 00611 | Semnal de aprindere 3 | ||
| 00625 | Nu semnalul corespunzător de la senzorul de viteză al vehiculului (VSS) | ||
| 00626 | Lampă de control pre-luminozitate (diesel) | ||
| 00628 | Defecțiune oprire motor - unitate de comandă a pompei de injecție | ||
| 00635 | Încălzitor cu sondă λ | ||
| 00667 | Semnal senzor de temperatură aerul exterior | ||
| 00668 | Tensiunea de alimentare a unității de comandă a pompei de injecție de combustibil | ||
| 00670 | Senzor de poziție a conducerii controlul vitezei de ralanti (ISC) | ||
| 00671 | Funcționare defectuoasă a comutatorului tempostatului | ||
| 00689 | Scurgere aer în galeria de admisie | ||
| 00741 | Comutator senzor de poziție a pedalei de frână (BPP) I/II sau ambele becuri de frână defecte | ||
| 00750 | Verificați lumina motorului (MIL) | ||
| 00777 | Senzor/comutator de poziție a pedalei de accelerație (APP) | ||
| 01028 | Releu ventilator radiator | ||
| 01044 | Codare incorectă pentru modulul de control al motorului (ECM) | ||
| 01087 | Neinstalat parametrii de bază | ||
| 01088 | Controlul calității amestecului 2 | ||
| 01117 | Generator de semnal scăzut | ||
| 01119 | Pozițiile selectorului D/V AT | ||
| 01120 | Senzor poziția arborelui cu came 1 (CMP) | ||
| 01121 | Senzor de poziție a arborelui cu came 2 (CMP) | ||
| 01126 | Eșecul semnalului turația motorului către panoul frontal | ||
| 01165 | Unitate de control al accelerației | ||
| 01177 | Defect modulul de control al motorului (ECM) | ||
| 01180 | Conexiune electrica motor/aer conditionat | ||
| 01180 | Depășind senzorul debitului de aer (MAF)/Rama semnalului senzorului de poziție a clapetei de accelerație (TP) | ||
| 01196 | Semnal AT | ||
| 01242 | 4332 | Bloc modul de management al motorului (ECM) | |
| 01243 | Supapă electromagnetică pentru controlul aerului de admisie | ||
| 01244 | Controla încălzirea sondei λ | ||
| 01247 | 4343 | Supapă de purjare a recipientului cu emisii prin evaporare (EVAP) | |
| 01249 | 4411 | Injector, cilindru 1 | |
| 01250 | 4412 | Injector, cilindru 2 | |
| 01251 | 4413 | Injector, cilindru 3 | |
| 01252 | 4414 | Injector, cilindru 4 | |
| 01257 | 4431 | Supapa de control a aerului la ralanti (IAC) | |
| 01259 | Releu pompa de combustibil | ||
| 01262 | 4442 | Supapa de reglare a presiunii de supraalimentare | |
| 01265 | Supapă de recirculare electromagnetică reglarea gazelor de eșapament (EGR) | ||
| 01266 | Releu pentru bujii incandescente | ||
| 01268 | Regulator de cantitate de combustibil (diesel) | ||
| 01282 | Electromagnet controlul aerului galeriei de admisie | ||
| 01295 | Releu pompa de combustibil | ||
| 01318 | Unitate de comandă a pompei de injecție de combustibil | ||
| 01375 | Fixat pe solenoidul de comandă al motorului I/II (diesel) | ||
| 01376 | Semnalul senzorului de poziție a pistonului pompei de injecție de combustibil | ||
| 01440 | Semnal rezerva de combustibil | ||
| 01441 | Senzor de tranziție a rezervei de combustibil | ||
| 01442 | Rata de aprindere a cilindrului - lipsa combustibilului in pompa de injectie | ||
| 01686 | Releu ventilator radiator | ||
| 16519 | Deteriora cablajul încălzitorului sondei λ | ||
| 16534 | Defecțiune în circuitul încălzit al sondei λ, malul stâng al cilindrilor modelelor cu motor V | ||
| 16535 | Tensiune joasă a elementului încălzit sondă λ, malul stâng al cilindrilor modelelor cu motor V | ||
| 16536 | Înaltă tensiune încălzită sondă λ, malul stâng al cilindrilor modelelor cu motor V | ||
| 16538 | Niciun semnal de la încălzit sondă λ, malul stâng al cilindrilor modelelor cu motor V | ||
| 16989 | Deteriorarea unității de comandă motor (ECM) | ||
| 17540 | λ-sondă circuit de încălzire | ||
| 17541 | λ-sondă circuit de încălzire | ||
| 17745 | Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP), (malul drept al cilindrilor pe un motor în V) | ||
| 17746 | Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP), (malul drept al cilindrilor pe un motor în V) | ||
| 17923 | Supapa de control de admisie pe calea aerului | ||
| 17924 | Em controlul aerului de admisie | ||
| 17934 | Scurtcircuit la + al actuatorului senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP) | ||
| 17935 | Închidere pe carcasa actuatorului senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP) | ||
| 17936 | Circuit deschis în circuitul activator senzor de poziție a arborelui cu came (CMP) | ||
| 17953 | Deteriorarea controlului accelerației | ||
| 17966 | Conduce controlul vitezei de ralanti (ISC) | ||
| 17967 | Setarea de bază a accelerației nu este aliniată | ||
| 17972 | Scăzut tensiunea de alimentare a unității de comandă a clapetei de accelerație | ||
| 17973 | Sub limita de îmbogățire setări de bază de accelerare | ||
| 17978 | Sistemul antifurt a fost activat | ||
| 17987 | Semnal de alarmă antifurt nu este recunoscut sistem/unitate de control al motorului (ECM) | ||
| 18034 | Semnal AT | ||
| 18056 | Eșecul semnalului magistralei de date comutat CAN | ||
| 18057 | Prăbușire semnal al magistralei de date CAN comutate sau deteriorarea sistemului ABS | ||
| 18058 | Eșecul semnalului cAN comutat magistrala de date sau defecțiunea grupului de instrumente | ||
| 18062 | Verifică memoria defecțiunilor tabloului de bord | ||
| 18259 | Semnal ABS | ||
| 65535 | 1111 | Modul de control al motorului (ECM) defect | |
| P0000 | Absența codurile de eroare din memoria sistemului | ||
| P0100 | Problemă cu circuitul MAF/senzor presiune absolută în linie (MAP) | ||
| P0101 | Senzorul MAF este defect | ||
| P0102 | 16486 | Scurtcircuit la masă sau semnal scăzut al senzorului MAF | |
| P0103 | 16487 | Nivel scurt la + sau ridicat al semnalului senzorului MAF | |
| P0104 | Intermitent funcționare defectuoasă a senzorului MAF | ||
| P0105 | Defecțiuni în circuitul senzorului de presiune absolută (MAP)/senzor de presiune atmosferică | ||
| P0106 | Funcționare defectuoasă a senzorului absolut senzor de presiune (MAP)/presiune atmosferică | ||
| P0107 | 16491 | Circuit deschis sau scurtcircuit carcasa circuitului senzorului MAP/senzorului de presiune atmosferică | |
| P0108 | 16492 | Scurtcircuit la + al circuitului senzorului MAP/senzor de presiune atmosferică | |
| P0109 | Defecțiune intermitentă a senzorului MAP/senzor de presiune atmosferică | ||
| P0110 | Defecțiune intermitentă a senzorului MAP/senzor de presiune atmosferică | ||
| P0111 | Funcționare defectuoasă a senzorului IAT | ||
| P0112 | 16496 | Închidere circuitele senzorilor IAT către corp | |
| P0113 | 16497 | Deschis sau scurtcircuit la + al circuitului senzorului IAT | |
| P0114 | Intermitent eroare de funcționare a senzorului IAT | ||
| P0115 | Nivel de semnal fără sau extrem de scăzut senzor de temperatura lichidului de racire (ECT) | ||
| P0116 | 16500 | Nivelul semnalului senzorului ECT prea mare/probleme cu randamentul motorului | |
| P0117 | 16501 | Scurtcircuit al circuitului senzorului ECT la carcasă | |
| P0118 | 16502 | Stâncă sau scurtcircuita la + al circuitului senzorului ECT | |
| P0119 | Defecțiune intermitentă a senzorului EST | ||
| P0120 | 16504 | Defecțiuni în circuitul senzorului de poziție a clapetei de accelerație (TPS)/comutatorului A | |
| P0121 | 16505 | TPS/defecțiune în circuitul comutatorului O; Eficiență redusă a motorului | |
| P0122 | 16506 | Senzor TPS/Senzor de poziție A Intrare scăzută pedale | |
| P0123 | 16507 | Senzor TPS/Senzor de poziție a pedalei A Intrare mare | |
| P0124 | Intermitent senzor/comutator TPS A defecțiune | ||
| P0125 | Temperatura lichidului de răcire insuficient pentru buna functionare a feedback-ului in circuitul de control alimentare cu combustibil | ||
| P0126 | Temperatura lichidului de răcire este insuficientă pentru o funcționare stabilă functionarea sistemului de control | ||
| P0130 | 16514 | O defecțiune în circuitul de λ-sonda (dreapta bloc pe un motor în formă de V) | |
| P0131 | 16515 | Circuit de sondă λ încălzită de joasă tensiune (malul drept al cilindrilor pe un motor în V) | |
| P0132 | 16516 | Înaltă tensiune încălzită λ-sondă (malul drept al cilindrilor pe un motor în V) | |
| P0133 | 16517 | Tensiune excesiv de mare
sau răspuns lent al încălzitului sondă λ (rândul din dreapta de cilindri pe Motor în formă de V) | |
| P0134 | 16518 | Niciun semnal de la sonda λ (rândul din dreapta de cilindri pe o formă de V motor) | |
| P0135 | 16519 | Defecțiune în circuitul de încălzire a sondei λ (tensiune excesiv de mare) (malul drept al cilindrilor pe un motor în V) | |
| P0142 | Defectare λ-sonda 3 (dreapta rând de cilindri pe un motor în formă de V) | ||
| P0143 | Tensiune scăzută λ-sonda 3 (dreapta bloc pe un motor în formă de V) | ||
| P0144 | Sondă λ de înaltă tensiune 3 (malul drept al cilindrilor în formă de V motor) | ||
| P0145 | Reactivitate redusă a sondei λ 3 (rândul din dreapta de cilindri în formă de V motor) | ||
| P0146 | Încălcarea activității de funcționare a λ-sonda 3 (dreapta bloc pe un motor în formă de V) | ||
| P0147 | Încălzirea sondei λ 3 este defectă (rândul din dreapta de cilindri pe o formă de V motor) | ||
| P0150 | 16534 | Defecțiune în circuitul sondei λ (malul stâng al cilindrilor pe o formă de V motor) | |
| P0151 | 16535 | Funcționare defectuoasă a urmăririi slabe amestecuri λ-sondă (malul stâng de cilindri pe un motor în V) | |
| P0152 | 16536 | Defecțiune de urmărire îmbogățirea amestecului λ-sondă (malul stâng de cilindri pe un motor în V) | |
| P0153 | 16537 | Mișcare lentă răspunsul sondei λ (malul stâng de cilindri pe un motor în V) | |
| P0154 | 16538 | Ridicat λ-tensiunea sondei (malul stâng de cilindri pe un motor în V) | |
| P0155 | 16539 | Încălcarea stare bună de funcționare încălzitor cu sondă λ (malul stâng de cilindri pe un motor în V) | |
| P0162 | Defectare λ-sonda 3 (stânga o serie de cilindri pe un motor V) | ||
| P0163 | Tensiune scăzută λ-sonda 3 (stânga bloc pe un motor în formă de V) | ||
| P0164 | Sondă λ de înaltă tensiune 3 (malul stâng al cilindrilor în formă de V motor) | ||
| P0165 | Reactivitate redusă a sondei λ 3 (rândul din stânga de cilindri în formă de V motor) | ||
| P0166 | Încălcarea activității de funcționare a λ-sonda 3 (stânga bloc pe un motor în formă de V) | ||
| P0167 | Încălzirea sondei λ 3 este defectă (rândul din stânga de cilindri pe o formă de V motor) | ||
| P0170 | 16554 | Prea slabă sau prea bogată în amestecul aer-combustibil (dreapta rând de cilindri pe un motor în formă de V) | |
| P0171 | 16555 | Amestecul aer-combustibil prea slab (dreapta rând de cilindri pe un motor în formă de V) | |
| P0172 | 16556 | Suprambogățirea amestecului aer-combustibil (dreapta rând de cilindri pe un motor în formă de V) | |
| P0173 | 16557 | Injecție prea slabă sau prea bogată (stânga rând de cilindri pe un motor în formă de V) | |
| P0174 | 16558 | Injecție prea slabă (banul stâng al cilindrilor activat Motor în formă de V) | |
| P0175 | 16559 | Injecție supra-imbogatita (malul stâng de cilindri pe un motor în V) | |
| P0176 | Defecțiune în circuitul senzorului de compoziție a combustibilului | ||
| P0177 | Senzorul nu funcționează corect compozitia combustibilului | ||
| P0178 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de compoziție a combustibilului | ||
| P0179 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului compozitia combustibilului | ||
| P0180 | Defecțiune a circuitului senzorului de temperatură a rezervorului de combustibil A | ||
| P0181 | Încălcat funcționarea corectă a senzorului de temperatură a combustibilului A | ||
| P0182 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului Și temperatura combustibilului | ||
| P0183 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului de temperatură a combustibilului A | ||
| P0184 | Intermitent defecțiune a circuitului senzorului de temperatură a combustibilului A | ||
| P0185 | Defecțiune în circuitul senzorului La temperaturile combustibilului | ||
| P0186 | Senzorul de temperatură a combustibilului B funcționează defectuos | ||
| P0187 | Închidere la masă în circuitul B al senzorului de temperatură a combustibilului | ||
| P0188 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului La temperaturile combustibilului | ||
| P0189 | Defecțiune intermitentă a circuitului senzorului de temperatură a combustibilului B | ||
| P0190, P0191 | Încălcat funcționarea corectă a senzorului de presiune de injecție (pe conducta de combustibil) | ||
| P0192 | Excesiv senzor de presiune de injecție tensiune joasă | ||
| P0193 | Nivel de tensiune excesiv senzor de presiune de injectie | ||
| P0194 | Defecțiune intermitentă în circuitul senzorului de presiune a combustibilului autostrăzi | ||
| P0195 | Defecțiune în circuitul senzorului de temperatură a uleiului de motor | ||
| P0196 | Încălcat senzorul de temperatură a uleiului de motor funcţionează corect | ||
| P0197 | Închidere la masă în circuitul senzorului de temperatură a uleiului de motor | ||
| P0198 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului temperatura uleiului de motor | ||
| P0199 | Defecțiune intermitentă în circuitul senzorului de temperatură ulei de motor | ||
| P0200 | Defecțiune la circuitul de injecție de combustibil | ||
| P0201- P0204 | Defecțiune în circuitul injectorului cilindrii 1 - respectiv 4 | ||
| P0214 | Funcționare defectuoasă a injectorului pornire la rece 2 | ||
| P0215 | Funcționare defectuoasă a supapei de închidere electromagnetică supape | ||
| P0216 | Defecțiune în circuitul de control al distribuţiei injecţiei de combustibil | ||
| P0217 | Supraîncălzirea motorului | ||
| P0218 | Supraîncălzi transmisii | ||
| P0219 | Excesul inacceptabil al turației motorului | ||
| P0220 | Defecțiune în circuitul TPS/senzor-comutator ÎN | ||
| P0221 | Încălcare funcționarea corectă a TPS/Senzor Switch B | ||
| P0222 | Scurtcircuit la masă în circuitul TPS/comutator senzor ÎN | ||
| P0223 | Închidere la + în circuitul TPS/senzor-comutator B | ||
| P0224 | Defecțiune intermitentă a comutatorului TPS/senzor ÎN | ||
| P0225 | Defecțiune în circuitul TPS/senzor-comutator C | ||
| P0226 | Funcționare defectuoasă a comutatorului TPS/senzor CU | ||
| P0227 | Închidere la masă în circuitul TPS/senzor-comutator C | ||
| P0228 | Scurtcircuit la + în circuitul TPS/comutator senzor CU | ||
| P0229 | Intermitent tPS/Comutatorul senzorului C Defecțiune | ||
| P0230 | Defecțiune în circuitul primar de combustibil pompa | ||
| P0231 | Închidere la masă în circuitul secundar al pompei de combustibil | ||
| P0232 | Scurtcircuit la + în circuitul secundar circuitul pompei de combustibil | ||
| P0233 | Defecțiune intermitentă în circuitul secundar de combustibil pompa | ||
| P0261 | Închidere la masă în circuitul injector al cilindrului 1 | ||
| P0262 | Scurtcircuit la + în circuitul injectorului cilindrului 1 | ||
| P0263 | Încălcare balanța de injecție a cilindrului 1 injector | ||
| P0264 | Scurtcircuit la masă în circuitul injectorului cilindrului 2 | ||
| P0265 | Închidere la + în circuitul injector al cilindrului 2 | ||
| P0266 | Dezechilibrul injecției cilindrului injectorului 2 | ||
| P0267 | Închidere la masă în circuitul injector al cilindrului 3 | ||
| P0268 | Scurtcircuit la + în circuitul injectorului cilindrului 3 | ||
| P0269 | Încălcare balanța de injecție a injectorului cilindrului 3 | ||
| P0270 | Scurtcircuit la masă în circuitul injectorului cilindrului 4 | ||
| P0271 | Închidere la + în circuitul injector al cilindrului 4 | ||
| P0272 | Dezechilibrul injecției cilindrului injectorului 4 | ||
| P0300 | 16684 | Ei au plasați rateuri aleatorii în diferite cilindri | |
| P0301
- -P0304 | 16685-16688 | Ei au locația ratei de aprindere în cilindrii 1 - respectiv 4 | |
| P0320,
P0321 | 16705 | Defecțiune în circuitul de intrare al circuitului de control al turației motorului al sistemului de control al distribuției aprindere | |
| P0322 | 16706 | Nu există semnal în circuitul de intrare al circuitului de control al turației motorului sisteme de control al temporizării aprinderii | |
| P0323 | Defecțiune intermitentă în circuitul de intrare circuite de control al turației motorului sistem de control al distribuției aprinderii | ||
| P0325 | Defect senzor de detonare 1 (malul drept al cilindrilor pe un motor în V) | ||
| P0326 | Senzorul de detonare este defect 1 (malul drept al cilindrilor pe un motor în V) | ||
| P0327 | 16711 | Scurtcircuit la corpul circuitului senzor de detonare 1 (malul drept al cilindrilor pe un motor în V) | |
| P0328 | 16712 | Închidere pornit + circuitul senzorului de detonare 1 (malul drept al cilindrilor pe un motor în V) | |
| P0329 | Intermitent defecțiune în circuitul de intrare al senzorului de detonare 1 | ||
| P0330 | Senzorul de detonare este defect 2 (malul stâng de cilindri pe un motor în V) | ||
| P0331 | Senzorul de detonare este defect 2 (malul stâng de cilindri pe un motor în V) | ||
| P0332 | 16716 | Scurtcircuit la masă în circuit senzor de detonare 2 (malul stâng de cilindri pe un motor în V) | |
| P0333 | 16717 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului detonații 2 (malul stâng de cilindri pe un motor în V) | |
| P0334 | Defecțiune intermitentă în circuitul de intrare al senzorului de detonare 2 (malul stâng de cilindri pe un motor în V) | ||
| P0335 | Semnal senzor turație motor/poziție arbore cotit A defecțiune a circuitului | ||
| P0336 | Senzor Și poziția arborelui cotit al SKR | ||
| P0337 | 16721 | Scurtcircuit la carcasa din circuitul senzorului SKR A | |
| P0338 | Închidere la + în circuitul senzorului SKR A | ||
| P0339 | Defecțiune intermitentă în circuitul senzorului CKP A | ||
| P0340 | Defecțiune în circuitul senzorului pozitia arborelui cu came SMR | ||
| P0341 | Funcționare defectuoasă a senzorului Lucrari de constructii si montaj | ||
| P0342 | Închidere la masă în circuitul senzorului CMP | ||
| P0343 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului CMP | ||
| P0344 | Intermitent defecțiune în circuitul senzorului CMP | ||
| P0350 | Defecțiune în circuitul bobinei primar/secundar aprindere | ||
| P0351-P0362 | Defecțiune în circuitul primar/secundar al bobinei de aprindere A - L, respectiv | ||
| P0370 | Defecțiune la controlul circuitului A semnalului de referință de înaltă rezoluție setarea timpului de aprindere | ||
| P0371 | Defecțiune a circuitului semnalului de referință ridicată permisiuni Un control al timpului de aprindere (cantitate excesivă impulsuri) | ||
| P0372 | Defecțiune la controlul circuitului A semnalului de referință de înaltă rezoluție setarea timpului de aprindere (număr insuficient de impulsuri) | ||
| P0373 | Intermitent defecțiune în circuitul de semnal de referință de înaltă rezoluție A al controlului instalației unghiul de sincronizare a aprinderii (aritmia impulsurilor) | ||
| P0374 | Defecțiune în circuitul de referință semnal de înaltă rezoluție A pentru controlul timpului de aprindere (absența impulsurilor) | ||
| P0375 | Defecțiune la controlul circuitului B a semnalului de referință de înaltă rezoluție setarea timpului de aprindere | ||
| P0376 | Defecțiune a circuitului semnalului de referință ridicată permisiuni în controlul sincronizarii aprinderii (cantitate excesivă impulsuri) | ||
| P0377 | Defecțiune la controlul circuitului B a semnalului de referință de înaltă rezoluție setarea timpului de aprindere (număr insuficient de impulsuri) | ||
| P0378 | Intermitent defecțiune în circuitul de semnal de referință de înaltă rezoluție B al controlului instalației unghiul de sincronizare a aprinderii (aritmia impulsurilor) | ||
| P0379 | Defecțiune în circuitul de referință semnal de înaltă rezoluție B control sincronizare aprindere (absența impulsurilor) | ||
| P0385 | Defecțiune în circuitul senzorului CKP | ||
| P0386 | Încălcarea stare bună de funcționare senzor SKR B | ||
| P0387 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului CKP | ||
| P0388 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului SKR V | ||
| P0389 | Intermitent defecțiune în circuitul senzorului CKP B | ||
| P0400 | Supra sau sub intensitate recirculare a gazelor de eșapament (EGR) | ||
| P0401 | 16785 | Debit EGR slăbit detectat | |
| P0402 | 16786 | A fost detectat un câștig excesiv debit EGR Defecțiune în circuitul senzorului de contrapresiune EGR | |
| P0403 | Defecțiune în circuitul supapei EGR | ||
| P04024 | Încălcare funcționarea circuitului EGR este corectă | ||
| P0405 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului EGR A | ||
| P0406 | Închidere la + în circuitul senzorului EGR A | ||
| P0407 | Scurtcircuit la masă în circuitul B al senzorului EGR | ||
| P0408 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului În EGR | ||
| P0410 | Defecțiune în sistemul suplimentar de amestecare a aerului | ||
| P0411 | 16795 | Definiție incorectă fluxul suplimentar al sistemului de amestecare a aerului | |
| P0412 | Defecțiune în circuitul supapei Și sisteme pentru amestecarea aerului suplimentar | ||
| P0413 | Circuit deschis sau scurtcircuit pe circuit + supapa A a sistemului suplimentar de amestecare a aerului | ||
| P0414 | Scurtcircuit la circuitul corpului supapei Și sisteme pentru amestecarea aerului suplimentar | ||
| P0415 | Defecțiune în circuitul supapei-comutator În sistemele de amestecare a aerului suplimentar | ||
| P0416 | Circuit deschis în întrerupătorul supapei În sistemele de amestecare a aerului suplimentar | ||
| P0417 | Scurtcircuit în circuitul supapei-comutator În sistemele de amestecare a aerului suplimentar | ||
| P0418 | Încălcarea stare bună de funcționare releul A al sistemului suplimentar de amestecare a aerului | ||
| P0419 | Încălcarea stare bună de funcționare releul B al sistemului suplimentar de amestecare a aerului | ||
| P0420
- -P0423 | 16806 | Încălcare buna functionare a catalizatorului (bancul drept al cilindrilor pe un motor în formă de V) | |
| P0424 | Scădere excesivă a temperaturii convertizorului catalitic (malul drept al cilindrilor pe un motor în V) | ||
| P0430
- -P0433 | 16816 | Excesiv redus eficiența funcționării catalitic convertor (stânga rând de cilindri pe un motor în formă de V) | |
| P0434 | Scăderea excesivă a temperaturii convertizorului catalitic convertor (malul stâng de cilindri pe un motor în V) | ||
| P0440 | 16824 | Scurgeri în sistemul de colectare vapori de combustibil EVAP | |
| P0441 | 16825 | Intensitate redusă de purjare a recipientului de carbon al sistemului EVAP | |
| P0442 | 16826 | Dezvăluit scurgeri minore în sistemul EVAP | |
| P0443 - -P0446 | Defecțiune în circuitul supapei controlul purjării recipientului EVAP | ||
| P0447 | Circuit deschis în circuitul de control al ventilației sisteme EVAP | ||
| P0448 | Scurtcircuit în circuitul de control al ventilației sistemului EVAP | ||
| P0449 | Defecțiune în circuitul solenoidului/valvei de aerisire EVAP | ||
| P0450 | Defecțiune în circuitul senzorului de presiune vapori în sistemul EVAP al rezervorului de gaz | ||
| P0451 | Încălcarea bunei funcționări a sistemului EVAP | ||
| P0452 | 16836 | Scurt semnal de intrare al senzorului de presiune al rezervorului de combustibil (sistemul EVAP) | |
| P0453 | 16837 | Semnal de intrare ridicat senzor de presiune rezervor de combustibil (sistemul EVAP) | |
| P0454 | Defecțiune intermitentă senzor de presiune al sistemului EVAP | ||
| P0455 | 16839 | S-a detectat o scurgere majoră în sistemul EVAP | |
| P0460 | Defecțiune în circuitul senzorului de nivel al combustibilului | ||
| P0461 | 16845 | Funcționare defectuoasă a senzorului nivelul combustibilului | |
| P0462 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de nivel al combustibilului | ||
| P0463 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului nivelul combustibilului | ||
| P0464 | Defecțiune intermitentă în circuitul senzorului de nivel al combustibilului | ||
| P0465 | Defecțiune în circuitul senzorului de debit de purjare | ||
| P0466 | Funcționare defectuoasă a senzorului debitul de purjare | ||
| P0467 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de debit de purjare | ||
| P0468 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului debitul de purjare | ||
| P0469 | Defecțiune intermitentă a senzorului de debit de purjare | ||
| P0470 | Defecțiune în circuitul senzorului de presiune a gazelor de evacuare | ||
| P0471 | Funcționare defectuoasă a senzorului presiunea gazelor de evacuare | ||
| P0472 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de presiune a gazelor de eșapament gazele | ||
| P0473 | Închidere la + în circuitul senzorului de presiune a gazelor de eșapament | ||
| P0474 | Defecțiune intermitentă în circuitul senzorului de presiune a gazelor de evacuare | ||
| P0475 | Defecțiune în circuitul supapei de control al presiunii gazele de evacuare | ||
| P0476 | Funcționare defectuoasă a supapei de reglare a presiunii gazele de evacuare | ||
| P0477 | Scurtcircuit la masă în circuitul supapei de control al presiunii gazelor de eșapament gazele | ||
| P0478 | Închidere la + în circuitul supapei de reglare a presiunii gazelor de evacuare | ||
| P0479 | Defecțiune intermitentă în circuitul supapei de reglare a presiunii gazelor de evacuare | ||
| P0480 | Defecțiune în circuitul de control ventilator 1 sistem de racire | ||
| P0481 | Defecțiune în circuitul de control al ventilatorului 2 sisteme de racire | ||
| P0482 | Defecțiune în circuitul de control al ventilatorului 3 al sistemului de răcire | ||
| P0483 | Refuz la verificarea raționalității funcționării ventilatorului sistemului de răcire | ||
| P0484 | Supraîncărcare de curent în circuitul ventilatorului sistemului de răcire | ||
| P0485 | Defecțiune circuit de alimentare/împământare ventilator al sistemului de racire | ||
| P0500, P0501 | 16885 | Defecțiune în circuitul senzorului de viteză al vehiculului VSS | |
| P0502 | Absența semnal sau scurtcircuit la carcasa senzorului VSS | ||
| P0503 | Instabilitate/neregularitate/supraestimare semnal în funcționarea VSS | ||
| P0505 | Defecțiune în circuitul de stabilizare a turației în gol a senzorului IAC mişcare | ||
| P0506 | 16890 | Neaşteptat subestimarea turației motorului atunci când sistemul de stabilizare a vitezei este activat inactiv | |
| P0507 | 16891 | Creștere neașteptată a turației motorului la activare sisteme de stabilizare a vitezei de mers în gol | |
| P0510 | Defecțiune în circuitul de control în buclă închisă poziţia clapetei de acceleraţie TPS | ||
| P0520 | Defecțiune a circuitului senzorului/comutatorului senzorului presiunea uleiului de motor | ||
| P0521 | Funcționare defectuoasă a senzorului/comutatorului senzorului presiunea uleiului de motor | ||
| P0522 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului/comutatorului senzorului presiunea uleiului de motor | ||
| P0523 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului/comutatorului senzorului presiunea uleiului de motor | ||
| P0530 | Defecțiunea circuitului senzorului de presiune a agentului frigorific al sistemului K/V | ||
| P0531 | Încălcare buna functionare a senzorului de presiune a agentului frigorific al sistemului de aer conditionat | ||
| P0532 | Închidere la masă în circuitul senzorului de presiune a agentului frigorific A/C | ||
| P0533 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului presiunea agentului frigorific al sistemului de aer condiționat | ||
| P0534 | Descarcare (pierdere de agent frigorific) în răcire conturul sistemului K/V | ||
| P0535 | Turația motorului fără sau instabilă - semnal de aprindere | ||
| P0550 | Defecțiune în circuitul senzorului de presiune PAS (servodirectie) | ||
| P0551 | Încălcarea stare bună de funcționare senzor de presiune al sistemului PAS (servodirectie) | ||
| P0552 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului presiunea sistemului PAS (servodirectie) | ||
| P0553 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului de presiune al sistemului PAS (servodirectie) | ||
| P0554 | Defecțiune intermitentă în circuitul senzorului de presiune PAS (servodirectie) | ||
| P0560 | 16944 | Defecțiune la sistemul electric de bord | |
| P0561 | Perturbarea stabilității tensiunii sursa de alimentare de la bord | ||
| P0562 | 16946 | Subtensiune a sursei de alimentare de bord | |
| P0563 | 16947 | Exagerare tensiunea de alimentare la bord | |
| P0565 | Încălcare în generarea semnalului de pornire a tempotatului | ||
| P0566 | Încălcare la generarea unui semnal pentru a opri tempotatul | ||
| P0567 | Încălcare în generarea semnalului de întoarcere (RESUME) tempostat | ||
| P0568 | Eroare la generarea semnalului Tempostat SET | ||
| P0569 | Încălcare la generarea unui semnal de rulare liberă (CAST) al controlului de croazieră | ||
| P0570 | Eșecul generarii semnalului accelerația (ACCEL) a tempotatului | ||
| P0571 | Defecțiune în circuitul comutatorului de frână A tempostat | ||
| P0572 | Scurtcircuit la masă în circuitul comutatorului de frână A cu controlul vitezei de croazieră | ||
| P0573 | Închidere la + în circuitul senzorului-întrerupător A al frânării regulatorului de viteză | ||
| P0574
- - P0580 | Zona de rezerva sisteme de control al vitezei (tempostat) | ||
| P0600 | Eroare portului serial al unității de control LA | ||
| P0601 | 16985 | Eroare la calcularea sumei de control a memoriei modulului de control | |
| P0602 | Eroare de programare a modulului management | ||
| P0603 | 65535 | Eroare de regenerare a memoriei modulului de control AT (KAM) | |
| P0604 | 16988 | Eroare RAM (RAM) a modulului de comandă | |
| P0605 | 16989 | Defecțiune PCM | |
| P0605 | 65535 | Eroare de memorie ROM (ROM) a modulului de managementul AT | |
| P0606 | Eroare procesor PCM | ||
| P0608 | Încălcare în generarea semnalului de ieșire al modulului A managementul VSS | ||
| P0609 | Defecțiune la generarea semnalului de ieșire B al modulului de control VSS | ||
| P0620 | Defecțiune în circuitul de control al generatorului | ||
| P0621 | Defecțiune la controlul circuitului de comandă L lămpi generatoare | ||
| P0622 | Defecțiune în circuitul de câmp F al controlului generatorului | ||
| P0650 | Defecțiune în circuitul lămpii indicatoare de defecţiune (MIL) | ||
| P0654 | Defecțiune în circuitul semnalului de ieșire a vitezei motor | ||
| P0655 | Defecțiune în circuitul semnalului de ieșire a lămpii de avertizare pentru supraîncălzirea motorului | ||
| P0656 | Defecțiune în circuitul de ieșire semnal de nivel al combustibilului | ||
| P0700 | Funcționare defectuoasă a sistemului de control al transmisiei | ||
| P0701 | Defecțiune în circuitul semnalului de ieșire al turației motorului AT | ||
| P0702 | Defecțiune electrică în lanțul sistemului de control al transmisiei | ||
| P0703 | Defecțiune în circuitul B a comutatorului de frână/convertor rotatii | ||
| P0704 | Defecțiune în circuitul de intrare al circuitului senzorului comutatorului ambreiajului | ||
| P0705 | 00293 | Defecțiune în circuitul senzor-comutator posturi de permis de transmisie/pornire | |
| P0706 | 17090 | Defecțiune în circuitul senzorului de poziție-comutator transmisii | |
| P0707 | 17091 | Scurtcircuit la masă în circuitul comutatorului senzorului de poziție a transmisiei | |
| P0708 | 17092 | Închidere la + în circuitul senzor-comutator poziție transmisie | |
| P0709 | Defecțiune intermitentă în circuitul senzor-comutator poziție transmisie | ||
| P0710 | Defecțiune în circuitul senzorului temperaturile ATF | ||
| P0711 | Defecțiune în circuitul senzorului de temperatură ATF | ||
| P0712 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului temperaturile ATF | ||
| P0713 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul senzorului de temperatură ATF | ||
| P0714 | Defecțiune intermitentă în circuitul senzorului de temperatură ATF | ||
| P0715 | 00297 | Defecțiune a circuitului de intrare a circuitului senzorului rotații ale turbinei | |
| P0716 | Defecțiune în circuitul de intrare al circuitului senzorului de viteză a turbinei | ||
| P0717 | Absența semnal în circuitul de intrare al circuitului senzorului de viteză a turbinei | ||
| P0718 | Defecțiune intermitentă în circuitul de intrare al circuitului senzorului de viteză a turbinei | ||
| P0719 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului-comutator În convertorul de frânare/rotație | ||
| P0720 | Defecțiune în circuitul senzorului de viteză | ||
| P0721 | 00297 | Încălcare funcționarea corectă a senzorului de viteză | |
| P0722 | 00297 | Fără semnal de ieșire senzor de viteza | |
| P0723 | Eroare intermitentă a senzorului de viteză | ||
| P0724 | Scurtcircuit la + în circuitul senzor-comutator În convertorul de frânare/rotație | ||
| P0725 | 00529 | Defecțiuni ale semnalului de turație a motorului | |
| P0726 | 00543 | Defecțiune în circuitul de intrare al circuitului de înregistrare a turaţiei motorului | |
| P0727 | 00529 | Fără semnal de intrare în circuitul de înregistrare a turaţiei motorului | |
| P0728 | Defecțiune intermitentă în circuitul de intrare circuite de detectare a turatiei motorului | ||
| P0730 | 00652 | Selectarea incorectă a angrenajului AT | |
| P0731
- - P0735 | 00652 | Întreruperea aprovizionării semnal pentru cuplarea treptei 1 - respectiv a 5-a | |
| P0736 | Defecțiuni în alimentarea cu semnal de pornire marşarier | ||
| P0740 | Defecțiune în circuitul solenoid al supapei TSS AT | ||
| P0741 | Lipirea în starea deschisă a ambreiajului de conversie a rotaţiei | ||
| P0742 | Blocat în stare închisă ambreiajele convertizorului de rotație | ||
| P0743 | Defecțiune electrică în circuitul ambreiajului convertizorului rotatii | ||
| P0744 | Intermitent defecțiune în circuitul de ambreiaj al convertorului de rotație AT | ||
| P0745 | Defecțiune în circuitul electromagnetic supape de presiune în tract | ||
| P0746 | Supapa de control electromagnetică blocată în poziție deschisă presiune | ||
| P0747 | Lipirea în starea închisă a supapei de reglare a presiunii electromagnetice | ||
| P0748 | 00268 | Electric defecțiune în circuitul electrovalvei de control al presiunii | |
| P0749 | Intermitent funcționare defectuoasă a supapei de reglare a presiunii electromagnetice | ||
| P0750 | Încălcarea stare bună de funcționare supapă de comutare electromagnetică A | ||
| P0751 | Blocat în stare deschisă de electromagnetic supapa de comutare A | ||
| P0752 | Supapa electromagnetică blocată în poziție închisă O | ||
| P0753 | 00258 | Electric defecțiune în circuitul supapei electromagnetice de comutare A | |
| P0754 | Defecțiune intermitentă supapă de comutare electromagnetică A | ||
| P0755 | Defecțiunea electromagnetică supapa de comutare B | ||
| P0756 | Supapa de comutare electromagnetică este blocată în starea deschisă ÎN | ||
| P0757 | Lipirea în starea închisă a supapei de comutare electromagnetică B | ||
| P0758 | 00260 | Defecțiune electrică în circuitul supapei electromagnetice de comutare B | |
| P0759 | Defecțiune intermitentă supapă de comutare electromagnetică B | ||
| P0760 | Defecțiunea electromagnetică supapa de comutare C | ||
| P0761 | Supapa de comutare electromagnetică este blocată în starea deschisă CU | ||
| P0762 | Lipirea în starea închisă a supapei de comutare electromagnetică C | ||
| P0763 | 00262 | Defecțiune electrică în circuitul supapei electromagnetice de comutare C | |
| P0764 | Defecțiune intermitentă supapă de comutare electromagnetică C | ||
| P0765 | Defecțiunea electromagnetică supapă de comutare D | ||
| P0766 | Supapa de comutare electromagnetică este blocată în starea deschisă D | ||
| P0767 | Lipirea în starea închisă a supapei de comutare electromagnetică D | ||
| P0768 | 00264 | Defecțiune electrică în circuitul supapei electromagnetice de comutare D | |
| P0769 | Defecțiune intermitentă supapă de comutare electromagnetică D | ||
| P0770 | Defecțiunea electromagnetică supapa de comutare E | ||
| P0771 | Supapa de comutare electromagnetică este blocată în starea deschisă E | ||
| P0772 | Lipirea în starea închisă a supapei de comutare electromagnetică E | ||
| P0773 | 00266 | Defecțiune electrică în circuitul supapei de comutare electromagnetică E | |
| P0774 | Defecțiune intermitentă supapă de comutare electromagnetică E | ||
| P0780 | Problema la schimbarea vitezelor | ||
| P0781 | Încălcare la schimbarea vitezelor 1 - 2 | ||
| P0782 | Eroare de schimbare 2 - 3 | ||
| P0783 | Încălcare la schimbarea vitezelor 3 - 4 | ||
| P0784 | Eroare de schimbare 4 - 5 | ||
| P0785 | Defecțiune supapă de comutare/distribuție electromagnetică | ||
| P0786 | Defecțiune electromagnetică supapă de comutare/distribuție | ||
| P0787 | Scurtcircuit la masă în circuitul supapei solenoid comutare/distributie | ||
| P0788 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul electrovalvei de schimbare/distribuție | ||
| P0789 | Intermitent defecțiune a supapei de comutare electromagnetică | ||
| P07890 | Defecțiune în circuitul senzor-comutator modurile AT | ||
| P0801 | Defecțiune în circuitul de control al inhibitorului de marșarier | ||
| P0803 | Defecțiune în lanțul de creștere a vitezelor 1 - 4 (sare la comutare) | ||
| P0804 | Defecțiune în circuitul de control rau lămpile la trecerea treptelor în treapta superioară 1 - 4 | ||
| P1101 | 17509 | Putere excesiv de scăzută semnal/scurgeri de aer încălzit λ-sondă 1 banc dreapta cilindri | |
| P1102 | 17510 | Scurt scurtcircuit la + al încălzitorului sondei λ 1 (malul drept al cilindrilor pe un motor în V) | |
| P1103 | 17511 | Excesiv semnal scăzut de ieșire al circuitului elementului de încălzire al sondei λ 1 a bancului de cilindri din dreapta | |
| P1104 | 17512 | Excesiv semnal scăzut de ieșire/scurgeri de aer ale sondei λ 2 a bancului de cilindri din dreapta | |
| P1105 | 17513 | Scurt scurtcircuit la + al încălzitorului sondei λ 2 (malul drept al cilindrilor pe un motor în V) | |
| P1106 | 17514 | Excesiv ieșire semnal scăzut/scurgeri de aer încălzită λ-sondă 1 rând din stânga cilindrii | |
| P1107 | 17515 | Scurtcircuit la + incalzitor λ-sonda 1 (stânga bloc pe un motor în formă de V) | |
| P1108 | 17516 | Scurtcircuit la carcasa încălzitorului sondei λ 1 (malul stâng de cilindri pe un motor în V) | |
| P1109 | 17517 | Semnal excesiv de scăzut la ieșirea/scurgerile de aer ale sondei λ 2 din malul stâng al cilindrilor pe un motor în formă de V | |
| P1110 | 17518 | Scurt scurtcircuit la + al încălzitorului sondei λ 2 (malul stâng de cilindri pe un motor în V) | |
| P1127 | 17535 | Constant îmbogățirea amestecului, malul drept de cilindri pe un amestec de motor în formă de V | |
| P1128 | 17536 | Constant slăbirea amestecului, malul drept de cilindri pe un motor în formă de V | |
| P1129 | 17537 | Re-imbogatire constanta amestecuri, malul stâng de cilindri pe un motor în formă de V | |
| P1130 | 17538 | Sărăcire constantă amestecuri, malul stâng de cilindri pe un motor în formă de V | |
| P1136 | 17544 | Sărăcire constantă amestecuri, malul drept de cilindri pe un motor în formă de V | |
| P1137 | 17545 | Re-imbogatire constanta amestecuri, malul drept de cilindri pe un motor în formă de V | |
| P1138 | 17546 | Sărăcire constantă amestecuri, malul stâng de cilindri pe un motor în formă de V | |
| P1139 | 17547 | Re-imbogatire constanta amestecuri, malul stâng de cilindri pe un motor în formă de V | |
| P1141 | 17549 | Încălcarea stare bună de funcționare sisteme de verificare încrucișată pentru calculul sarcinii | |
| P1176 | 17584 | Atingerea limitei de ajustare B1 sonda λ din spatele convertizorului catalitic | |
| P1177 | 17585 | Atingerea limitei B2 ajustări ale sondei λ din spatele convertizorului catalitic | |
| P1196 | 17604 | Defecțiune electrică încălzitor cu sondă λ, malul drept al cilindrilor modelelor cu motor V | |
| P1197 | 17605 | Electric defecțiune a încălzitorului sondei λ, malul stâng al cilindrilor modelelor cu motor în formă de V | |
| P1198 | 17606 | Defecțiune în circuitul electric al încălzitorului cu sondă λ 2 al bancului de cilindri din dreapta | |
| P1199 | 17607 | Defecțiune electrică λ-sondă circuit de încălzire 2 banc de cilindri stânga | |
| P1201- -P1204 | 17609-17612 | Deteriora injector sau cablarea acestuia - cilindrul 1-4 | |
| P1213- -P1216 | 17621-17624 | Deteriora injector sau cablarea acestuia - cilindrul 1-4 | |
| P1225- -P1228 | 17633-17636 | Scurt-circuit la masă în circuitul injector al cilindrului 1-4 | |
| P1237- -P1240 | 17645-1748 | Circuit deschis în injector cilindrul 1-4 | |
| P1250 | 17658 | Alimentarea cu combustibil este scăzută | |
| P1280 | 17688 | Permeabilitatea valvei este afectată controlul alimentării cu aer a sistemului de injecție | |
| P1283 | 17691 | Defecțiune electrică a supapei de control al alimentării sistem de injecție de aer | |
| P1286 | 17694 | Scurtcircuit la + al supapei de control al alimentării cu aer sisteme de injectie | |
| P1325- -P1328 | 17733-17736 | Comandă anti-detonare, cilindrul 1-4 | |
| P1337 | 17745 | Scurt scurtcircuit la masă în circuitul senzorului CMP al bancului de cilindri din dreapta | |
| P1338 | 17746 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului SMR al malului drept al cilindrilor | |
| P1339 | 17747 | Scurtcircuit încrucișat în circuitul senzorului VSS | |
| P1340 | 17748 | Încălcare secvențe de semnale emise de senzorii CMP/CKP ai bancului de cilindri din stânga | |
| P1341 | 17749 | Scurtificat ieșire bobină de aprindere 1 | |
| P1343 | 17751 | Ieșirea bobinei de aprindere 2 în scurtcircuit | |
| P1345 | 17753 | Scurtificat ieșire bobină de aprindere 3 | |
| P1386 | 17794 | Eroare circuit de control intern al detonației modul de control | |
| P1391 | 17799 | Scurt la masă CMP, malul stâng de cilindri la modelele cu motor V motor | |
| P1392 | 17800 | Scurtcircuit la + sau circuit deschis CMP, modele din rândul stâng de cilindri cu motor în formă de V | |
| P1393- -P1395 | 17801-17803 | Defecțiune electrică a etajului de ieșire bobine de aprindere 1-3 | |
| P1396 | 17804 | Dinții rotorului de semnal VSS lipsesc | |
| P1400 | 17808 | Defecțiune în circuitul electromagnetic supape EGR | |
| P1402 | 17810 | Scurtcircuit în circuitul electrovalvei EGR | |
| P1407 | 17815 | Excesiv semnalul senzorului de temperatură EGR scăzut | |
| P1408 | 17816 | Nivel excesiv de ridicat semnal senzor de temperatură EGR | |
| P1409 | 17817 | Refuzul de a supapei de purjare a colectorului (EVAP) | |
| P1410 | 17818 | Închidere pe + a electrovalvei de purjare a colectorului (EVAP) | |
| P1411 | 17819 | Permeabilitatea tractului malului cilindrului stâng este afectată sisteme de amestecare a aerului (AIR) | |
| P1414 | 17822 | Scurgeri în tractul de AER al malului stâng al cilindrilor | |
| P1417 | 17825 | Excesiv semnal senzor de nivel scăzut al combustibilului | |
| P1418 | 17826 | Nivel excesiv de ridicat semnalul senzorului de nivel al combustibilului | |
| P1420 | 17828 | Modulul de control al sistemului este defect amestecarea aerului (AIR) | |
| P1421 | 17829 | Scurtcircuit la masă în circuitul supapei de amestec aer suplimentar | |
| P1422 | 17830 | Scurtcircuit în circuitul sistemului AIR din dreapta rând de cilindri | |
| P1423 | 17831 | Debit slab de AER pe malul drept al cilindrilor | |
| P1424 | 17832 | Scurgeri în sistemul AIR corect rând de cilindri | |
| P1425 | 17833 | Scurtcircuit în circuitul sistemului AIR al malului drept al cilindrilor | |
| P1426 | 17834 | Deschis supapă de aerisire a rezervorului | |
| P1432 | 17840 | Supapa pentru sistemul suplimentar de amestecare este deschisă aer | |
| P1433 | 17841 | Circuit deschis în releul pompei auxiliare de alimentare cu aer | |
| P1434 | 17842 | Scurt scurtcircuit în circuitul releului pompei de AER | |
| P1436 | 17908 | Defecțiune electrică în circuitul releului pompei AIR | |
| P1470 | 17878 | Electric defecțiunea sistemului EVAP | |
| P1471 | 17879 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul sistemului EVAP | |
| P1472 | 17880 | Scurtcircuit la masă în circuit pompa detector de scurgeri EVAP LDP | |
| P1473 | 17881 | Circuit deschis în sistemul EVAP LDP | |
| P1475 | 17883 | Circuit deschis în circuitul de control sisteme EVAP | |
| P1476 | 17884 | Funcționare defectuoasă a circuitului de control EVAP/adâncime insuficientă a vidului | |
| P1477 | 17885 | Refuz în circuitul LDP al sistemului EVAP | |
| P1500 | 17908 | Defecțiune în circuitul releului pompei de combustibil | |
| P1501 | 17909 | Închidere la masă în circuitul releului pompei de combustibil | |
| P1502 | 17910 | Scurtcircuit la + al circuitului releului pompei de combustibil | |
| P1504 | 17912 | Bypass conducta de admisie a aerului | |
| P1505 | 17913 | Funcționare defectuoasă a comutatorului senzorului poziție închisă a accelerației (CTP) | |
| P1506 | 17914 | CTP/scurtcircuit nu se deschide pe masă | |
| P1507 | 17915 | Defecțiune la sistemul de control al turației în gol (scăzut semnal) | |
| P1508 | 17916 | Defecțiune la sistemul de control al turației în gol (excesivă semnal) | |
| P1509 | 17917 | Defecțiune electrică în circuitul IAC | |
| P1510 | 17918 | Scurtcircuit la + al circuitului IAC | |
| P1511 | 17919 | Electric defectarea supapei de control al alimentării cu aer la galeria de admisie | |
| P1512 | 17920 | Scurtcircuit la + al circuitului supapei controlul alimentării cu aer a galeriei de admisie | |
| P1515 | 17923 | Scurtcircuit la masă în circuit supapa de control al galeriei de admisie a aerului | |
| P1516 | 17924 | Circuit deschis al supapei de control furnizarea de aer la galeria de admisie | |
| P1517 | 17925 | Defecțiune electrică a circuitului releului principal | |
| P1518 | 17926 | Închidere pe circuitul + al releului principal | |
| P1519 | 17927 | Sistemul de control nu funcționează corect arborele cu came de admisie al malului drept al cilindrilor | |
| P1522 | 17930 | Funcționarea corectă este perturbată controlul arborelui cu came de admisie al bancului de cilindri din stânga | |
| P1543 | 17951 | Prea jos semnalul potențiometrului actuatorului clapetei de accelerație | |
| P1544 | 17952 | Excesiv semnal ridicat al potențiometrului actuatorului clapetei de accelerație | |
| P1545 | 17953 | Defecțiune controlul actuatorului clapetei de accelerație | |
| P1546 | 17954 | Scurtcircuit spre pozitiv în circuitul supapei de control al presiunii supraalimentare | |
| P1547 | 17955 | Scurtcircuit la masă în circuitul supapei de control al presiunii de supraalimentare | |
| P1548 | 17956 | Stâncă în circuitul supapei de reglare a presiunii de supraalimentare | |
| P1555 | 17963 | Limita superioară a modificării presiunii este prea mare | |
| P1556 | 17964 | Negativ abaterile de schimbare a presiunii | |
| P1557 | 17965 | Abateri pozitive ale modificării presiunii | |
| P1558 | 17966 | Electric defecțiune a actuatorului clapetei de accelerație | |
| P1559 | 17967 | Defecțiunea adaptării electrice poziția clapetei de control al vitezei de mers în gol (ISC) | |
| P1560 | 17968 | Depășit turația admisă a motorului | |
| P1564 | 17972 | Eșecul adaptării clapetei de accelerație când activarea sistemului de stabilizare a turației în gol (ISC) | |
| P1564 | 17973 | Poziția inferioară nu este atinsă supapa de accelerație când ISC este activat | |
| P1600 | 18008 | Tensiune joasă la borna de alimentare № 15 | |
| P1602 | 18010 | Subestimat tensiune la borna de alimentare nr. 30 | |
| P1606 | 18014 | Defecțiune electrică în circuitul unității de comandă a sistemului ABS/ASR | |
| P1611 | 18019 | Scurtcircuit la masă în circuitul de apel al becului indicator de defecțiune (MIL)/TCM | |
| P1612 | 18020 | Unitate de control al motorului | |
| P1613 | 18021 | Scurtcircuit la + în circuitul de apel de control lămpi de defecțiune (MIL) | |
| P1614 | 18032 | Modulul de control al motorului (ECM) | |
| P1624 | 18032 | Semnal de solicitare activat lampa de avertizare MIL | |
| P1625 | 18033 | Mesaj incorect în magistrala CAN comutată a sistemului de control transmitere | |
| P1626 | 18034 | Mesaj CAN bus pierdut de la sistemul de control transmitere | |
| P1640 | 18048 | Eroare de memorie a modulului de control intern (EEPROM) | |
| P1681 | 18089 | Nu programarea unității de control finalizată | |
| P1690 | 18098 | Lampa indicatoare de defecțiune (MIL) este defectă | |
| P1693 | 18101 | Închidere la + circuitul indicatorului de defecțiune (MIL) | |
| P1711 | 00283 | Eșecul semnalului senzorului roții 1 | |
| P1716 | 00285 | Defecțiuni ale semnalului roții senzorul 2 | |
| P1726 | 00290 | Eșecul semnalului senzorului roții 4 | |
| P1728 | 00597 | Eșecuri de neregulă a semnalului vitezele roților | |
| P1746 | 00532 | Eroare releu modulului de control al transmisiei | |
| P1749 | 01044 | Incorect codificare TCM | |
| P1766 | 00638 | Senzorul unghiului poziției clapetei de accelerație blocat în poziția oprit amortizoare | |
| P1767 | 00638 | Senzorul unghiului poziției clapetei de accelerație blocat în poziția pornit amortizoare | |
| P1778 | 00270 | Defecțiunea circuitului solenoidului EV7 | |
| P1780 | 00545 | Au fost identificate semne de implementare încearcă să modifice parametrii de reglare a motorului |
Sistem antiblocare - ABS
| 1111 | Rău conectarea cu carcasa sau deteriorarea unității ABS | ||
| 1112 | Defecțiunea circuitului sau deteriorarea supapei de admisie ABS fata stanga | ||
| 1114 | Supapa de admisie ABS din față defectă sau deteriorată corect | ||
| 1122 | Încălcare în lanț sau deteriorarea supapelor de admisie ABS din spate | ||
| 1132 | Defecțiune sau deteriorare a circuitului supapa de evacuare ABS fata stanga | ||
| 1134 | Defecțiunea circuitului sau deteriorarea supapei de evacuare ABS fata dreapta | ||
| 1142 | Defecțiunea circuitului sau deteriorarea supapelor de evacuare ABS din spate | ||
| 1222 | Încălcare în circuit sau deteriorarea supapei principale ABS | ||
| 00283 | 1233 | Defecțiune a lanțului, deteriorare sau decalaj mare senzor roata fata stanga | |
| 00285 | 1241 | Defecțiune a lanțului, deteriorare sau decalaj mare senzor roata fata dreapta | |
| 00287 | 1243 | Defecțiune a lanțului, deteriorare sau decalaj mare senzor roata spate dreapta | |
| 00290 | 1311 | Defecțiune a lanțului, deteriorare sau decalaj mare senzor roata spate stanga | |
| 1312 | Defecțiunea circuitului sau deteriorarea comutatorului presiune joasă, nivel scăzut al lichidului | ||
| 00668 | Tensiune de alimentare | ||
| 01044 | Codarea blocului incorectă unitate electronică de control ECU | ||
| 01130 | Defecțiuni electrice ale ABS | ||
| 01276 | Motor pompa ABS | ||
| 01312 | Autobuz de date | ||
| 01314 | Unitate de control al motorului ECM | ||
| 01315 | Unitate de control transmisie TCM | ||
| 65535 | Electronic unitate de control ECU | ||
| 4444 | Nu există coduri în memoria blocului |
Sisteme de securitate - SRS
| Coduri VAG | |
| 00532 | Tensiune de alimentare; bateria este descărcată sau defectă; scurtcircuit în cablajul electric de bord |
| 00588 | Modul de activare a airbagului șoferului; rupe sau scurtcircuit în circuit; defectarea arcului elicoidal; defecțiune a modulului de control SRS |
| 00589, 00590 | Modul de activare airbag pasager - rezistență excesiv de mare sau scăzută; circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; eroare modul de control SRS |
| 00591,
00592 | Circuitul senzorului comutatorului centurii de siguranță scaunele din față |
| 00594 | Deschis sau scurt scurtcircuit în circuitul cablajului airbag-ului șoferului sau pasagerului; defectarea arcului elicoidal; defecțiune a modulului airbag; eroare modul de control SRS |
| 00595 | A contribuit date de coliziune accidentală (impact lateral sau frontal) |
| 00654 | Modul de activare a întinzătorului de urgență al centurii de siguranță a șoferului scaune; circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul de cablare al modulului de tensionare scaunul din stânga; eroare modul de control SRS |
| 00655 | Modul activarea dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță a pasagerului; stâncă sau scurtcircuit în circuitul de cablare al modulului de pretensionare a scaunului drept; eroare modul de control SRS |
| 00656 01025 | Controla lampa SRS; cablare; modul de control SRS |
| 01044 | Codarea modulului de control nu se potrivește cu configurația modelului masina |
| 01211 | Întinzător de urgență centura de siguranta spate stanga; circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; eroare modul de control SRS |
| 01212 | Urgență întinzătorul centurii de siguranță spate dreapta; circuit deschis sau scurtcircuit în lanţuri; eroare modul de control SRS |
| 01213 | Urgență întinzătorul centurii din centrul scaunului din spate; deschis sau scurt scurt-circuit; eroare modul de control SRS |
| 01215,
01216 | Circuitul senzorului de ocupare a scaunului exterior din spate; cablurile electrice sunt deteriorate; polaritatea conexiunii diodei este întreruptă; din ordine modul de control |
| 01217 | Modul lateral airbag-urile scaunului șoferului; circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; eroare modul de control SRS |
| 01218 | Modul airbag lateral al scaunului pasagerului; circuit deschis sau scurtcircuit în lanţuri; eroare modul de control SRS |
| 01219, 01220 | Airbag-uri banchete din spate; cablurile electrice sunt deteriorate; modulul de control este defect |
| 01221 | Senzor suprasarcinile directionale ale airbag-ului lateral al scaunului soferului; stâncă sau scurtcircuit în circuit/semnal incorect; eroare modul de control SRS |
| 01222 | Senzor de suprasarcină direcțional lateral airbag-uri pentru scaunul șoferului (G180); circuit deschis sau scurtcircuit în lanț/semnal incorect; eroare modul de control SRS |
| 01223 | Semnal de deschidere a unui singur blocaj; eroare modul de control SRS |
| 01228 | Senzor comutator dezactivare airbag siguranța scaunului pasagerului din față; cablurile electrice sunt deteriorate; din ordine modul de control; comutatorul senzorului este defect |
| 01280 | Airbagul pasagerului din față este dezactivat; modul de control SRS |
| 01578 | Controla lampă de dezactivare a airbag-ului scaunului pasagerului din față; deteriorat cablajul electric, lampa sa ars; modulul de control este defect |
| 01588,
01589 | Airbag-uri pentru șofer și capul față pasager; cablurile electrice sunt deteriorate; airbag-ul este defect; din ordine modul de control |
| 65535 | Eroare de modul management |
Conector unitatea de comandă a motorului

Oscilograme de semnale și valori ale tensiunii la bornele unității de comandă a motorului

Ieșire Valoarea tensiunii sau a semnalului dat:
- 1 0V, contactul oprit.; 11-14V, contact pus.
- 2 0V, contactul pus.
- 3 11-14V, contactul oprit.
- 4 la pornirea motorului 0-1V
- 6 30 Hz, la ralanti.
- 8 0V, la relanti KV oprit.; 11-14V, la relanti KV și compresorul sunt pornite
- 11 5V, contactul pus.
- 12 0V, la relanti.
- Motorul 13 este cald, 0,8-1,1 V la ralanti.; 1,7-2,0V, la 3000 rpm
- 15 motor încălzit, oscilograma de funcționare a supapei EVAP 3
- 19 11-14V la ralanti.
- 20 0V sau 11-14V, contact pus, mașina în mișcare
- 22 0V, contactul pus.
- 25 0V, la relanti.
- 26 fluctuații 0-1V, la ralanti, motor încălzit, oscilogramă 4
- 27 0-1V, la ralanti.
- 53 2.0V, aprinderea pusă, temperatura lichidului de răcire 10°C; 0,4 V, aprindere pusă, temperatura lichidului de răcire 80°C
- 54 2.0V, aprindere pusă, temperatura aerului 10°C
- 55 11-14V, la relanti.; mișcare în treapta a 2-a, accelerație maximă, turații de la 1000/min 0-1B
- 56 h.h., oscilograma 2
- 58 la ralanti, motorul încălzit, oscilograma 7, 2-5 ms fără turbocompresor, 1-3 ms cu turbocompresor
- 59-66 la ralanti, oscilograma 5
- 60 la ralanti dați gaz pentru scurt timp, oscilograma 8
- 61 pornit, la nivelul mării 4V, la 1000 m altitudine 3V, la 2000 m altitudine 2.1V
- 62 5V, contactul pus.
- 63 h.h., oscilograma 2
- 64 11-14V la ralanti.; 0-1V la accelerație completă scurtă (fără turbo), 1-99% vehicul în mișcare, accelerație complet deschisă (turbo)
- 65 la ralanti, motorul încălzit, oscilograma 7, 2-5 ms fără turbocompresor, 1-3 ms cu turbocompresor
- 66-59 la ralanti, oscilograma 5
- 67 0V, contactul pus.
- 68 la ralanti dați gaz pentru scurt timp, oscilograma 8
- 69 0V, contact pus, supapa de accelerație închisă; 11-14V, contact pus, clapeta de accelerație deschisă
- 70 la ralanti, oscilograma 6
- 71 la ralanti, oscilograma 6
- 73 la ralanti, motorul încălzit, oscilograma 7, 2-5 ms fără turbocompresor, 1-3 ms cu turbocompresor
- 74 3.6-3.9V, la ralanti, motorul încălzit
- 75 0,6 V, supapă de accelerație complet deschisă; 4,3V 20 sec după închiderea supapei de accelerație
- 76 la ralanti, oscilograma 1
- 77 la ralanti, oscilograma 6
- 78 la ralanti, oscilograma 6
- 80 la ralanti, motorul încălzit, oscilogramă 7, 2-5 ms - fără turbocompresor, 1-3 ms cu turbocompresor
Baterie
| Tensiune 12V, masă negativă | |
| Capacitate, Ah | 60 |
| Curentul de pornire, A | 280 |
| Nivel de încărcare: | |
| complet eliberat | densitatea 1.12 g/ml, 16°Be |
| complet taxat | densitate 1,28 g/ml, 30°Be |
Specificații de testare a bateriei
Capacitate Ach |
Curent de scurtcircuit O |
Curent de sarcină O | Min.
voltaj ÎN |
44
| 220 | 200
| 9.4 |
|
60 | 280 |
200 | 9.4 |
70 | 340
| 200 | 9.5
|
80 |
380 | 300 |
9.5 |
82
| 420 | 300
| 9.5 |
|
92 | 450 |
300 | 9.5 |
Alternator
| Producător | Bosch sau Motorola |
| Curentul maxim de ieșire, A | 70 |
| Forțele de strângere ale îmbinărilor filetate Momente cuplurile de strângere ale elementelor de fixare sunt date și în textul Capitolului și în unele ilustrații*. *Cuplurile de strângere evidențiate cu caractere aldine în text trebuie respectate cu strictețe; eforturile care nu sunt scrise cu caractere aldine sunt doar aproximative | |
| Bujii (cu excepția NGK BKR 5 EKUP) | 30 H m |
| NGK BKR 5 EKUP | 25 H m |
| Lumanari incandescent | 15 H m |
| Generator de curent alternativ curent pe consolă | 45 H m |
| Șuruburi de pornire | 60 H m |
Informații generale și măsuri de siguranță
Echipamentul electric al motorului include toate componentele sistemelor de aprindere, pornire și încărcare. Deoarece aceste componente, prin scopul lor funcțional, susțin direct funcționarea motorului, ele sunt considerate separat de componentele echipamentelor electrice de la bord, precum dispozitivele de iluminat, dispozitivele de control etc.
Când lucrați cu echipamente electrice, trebuie respectate întotdeauna anumite măsuri de siguranță:
- a) Fiți atenți, aparatele electrice sunt deosebit de ușor de defectat dacă sunt manipulate incorect în timpul inspecției, conexiunii și întreținerii.
- b) Nu lăsați contactul pus mult timp cu motorul oprit.
- c) Nu deconectați niciodată cablurile bateriei în timp ce motorul este pornit.
- d) Când conectați firele de la sursa auxiliară de alimentare pentru pornirea de urgență a motorului, respectați polaritatea.
- e) Deconectați întotdeauna cablul negativ al bateriei mai întâi și conectați-l ultimul pentru a evita scurtcircuitele dacă este atins accidental cu o unealtă în timp ce slăbiți/strângeți clema terminalului.
[Versiunea originală se află pe portal «AUDImanual»]
