Figyelmeztetés: Az egyedi jellemzőket a fejezet szövege is megadja, és ha kötelező, akkor félkövérrel kiemelve
Gyújtás/motor vezérlő rendszer | |
AEH | Simos |
AGN Motronic | M3.8.5 |
Gyújtógyertya | |
Motor, megnevezés | típus |
EH, AGN | NGK BKUR 6 ET-10 vagy AUDI 101000033AA |
AGU | Bosch F7LTCR vagy AUDI 101000051AA |
Méret Teljes kivitelezés | 16 mm |
izzítógyertyák | |
Beru | GN 855 |
Bosch | 0 250 202 022 |
Champion | CH 171 |
AGU | Motronic M3.8.3 |
AQA | Motronic ME7.5 |
Interelektród hézag, mm | |
1.0 | |
1.0 | |
Lucas/CAV | HDS 342 |
Az izzítógyertyák időtartama, mp | 20 |
Izzítógyertya áram, A | 11.5 |
Diagnosztikai kódok elektronikus vezérlőrendszerekhez
Motor (Az útmutatóban nem szereplő modellek kódjai is megfejtésre kerülnek)
SAE | VAG | Villogó kód | Dekódolás |
4444 | Nem regisztrált hibákat | ||
00281 | 1231 | Járműsebesség-érzékelő (VSS) | |
00282 | 1232 | Meghajtó egység alapjárati vezérlés (ISC) | |
00305 | Üzemanyag-fogyasztás visszajelző jelzés | ||
00513 | 2111 | Érzékelő motor fordulatszám (RPM) | |
00514 | 2112 | főtengely helyzet érzékelő (CKP) /vezérműtengely helyzetérzékelő (CMP) | |
00515 | 2113 | Érzékelő előszoba | |
00516 | 2121 | D/V zárt fojtószelep helyzet (CTP) /Fojtószelep helyzet érzékelő (TP) | |
2122 | Hiány motor fordulatszám jelzés (RPM) | ||
00517 | 2123 | D/nyitott gázpedálban (WOT) | |
00518 | 2212 | Érzékelő fojtószelep helyzet (TP) | |
00519 | 2222 | Abszolút nyomás érzékelő a szívócsőben (MAP) | |
00520 | 2232 | Méter légáramlat (VAF) /légtömeg (MAF) | |
00521 | 2242 | CO beállító potenciométer | |
00522 | 2312 | hőmérséklet szenzor motor hűtőfolyadék (ECT) | |
00523 | 2322 | beszívott levegő hőmérséklet érzékelő (IAT) | |
00524 | 2142 | Érzékelő detonáció 1 (KS) | |
00525 | 2342 | Fűtött l-szonda 1 | |
00528 | 2223 | Légköri nyomás érzékelő (BARO) | |
00530 | Érzékelő alapjárati vezérlő működtetőelemek helyzetei (ISC) | ||
00531 | 2233 | Levegőmérő folyam (VAF) /légtömeg (MAF) | |
00532 | 2234 | Motorvezérlő egység tápfeszültsége (ECM) | |
00533 | 2231 | Ellenőrzés alapjárati fordulatszám | |
00534 | Motorolaj hőmérséklet érzékelő (dízel) | ||
00535 | 2231 | Elosztó | |
00535 | 2141 | Ellenőrzés robbantással 1 | |
00536 | 2143 | Detonációvezérlés 2 | |
00537 | 2341 | Detonációvezérlés - fűtött l-szonda 1 | |
00539 | Érzékelő üzemanyag hőmérséklet (dízel) | ||
00540 | 2144 | kopogásérzékelő 2 (KS) | |
00542 | Fúvóka tűemelés érzékelő (dízel) | ||
00543 | 2144 | A motor megengedett legnagyobb fordulatszámának túllépése | |
00544 | 2224 | Felesleg megengedett turbónyomás | |
00545 | 2142 | AT jel | |
00545 | 2314 | Elektromos csatlakozás motor/sebességváltó felszerelés | |
00546 | Gumi befecskendező szivattyú vezérlőegység adatai | ||
00550 | A befecskendezés indítási szabályozásának különbsége (dízel) | ||
00552 | 2323 | Méter légáramlat (VAF) /légtömeg (MAF) | |
00553 | 2324 | Légáramlás mérő (VAF) /tömegek levegő (MAF) | |
00554 | Detonációvezérlés - fűtött l-szonda 2 | ||
00555 | Fűtött l-szonda 2 | ||
00558 | 2343 | Ellenőrzés keverék minősége - sovány keverék | |
00559 | 2344 | Mix minőségellenőrzés - túldúsított keverék | |
00560 | e/mágnes kipufogógáz-visszavezető rendszerek (EGR) | ||
00561 | 2413 | Mix minőségellenőrzés 1 | |
00575 | 2221 | Légtömeg mérő (MAF) / Abszolút nyomásérzékelő a csővezetékben (MAP) | |
00577-00580 | Kopogásgátló szabályozás, henger 1-4 | ||
00585 | EGR hőmérséklet érzékelő (EGR) | ||
00587 | Ellenőrzés keverék minősége | ||
00609 | Gyújtásjelző 1 | ||
00610 | Gyújtásjelző 2 | ||
00611 | Gyújtásjelző 3 | ||
00625 | Nem megfelelő járműsebesség-érzékelő jelét (VSS) | ||
00626 | Előmelegítés visszajelző lámpa (dízel) | ||
00628 | Üzemzavar motor leállítása - befecskendező szivattyú vezérlőegység | ||
00635 | l-szonda fűtés | ||
00667 | Hőmérséklet-érzékelő jele külső levegő | ||
00668 | A befecskendező szivattyú vezérlőegységének tápfeszültsége | ||
00670 | Működtető szerkezet helyzetérzékelője alapjárati fordulatszám szabályozás (ISC) | ||
00671 | A tempókapcsoló meghibásodása | ||
00689 | Egy szivárgás levegő a szívócsonkban | ||
00741 | Fékpedál helyzetkapcsoló (BPP) Az I/II vagy mindkét féklámpa hibás | ||
00750 | Pilótalámpa "Jelölje be motor" (MIL) | ||
00777 | Gázpedál helyzetérzékelő/kapcsoló (APP) | ||
01028 | Relé radiátor ventilátor | ||
01044 | A motorvezérlő egység hibás kódolása (ECM) | ||
01087 | Nem telepített alapvető paraméterek | ||
01088 | Mix minőségellenőrzés 2 | ||
01117 | Alacsony jelgenerátor | ||
01119 | D/választó pozícióban AT | ||
01120 | Érzékelő vezérműtengely pozíció 1 (CMP) | ||
01121 | Vezérműtengely helyzetérzékelő 2 (CMP) | ||
01126 | jel hiba motor fordulatszám az elülső panelig | ||
01165 | Fojtószelep vezérlő egység | ||
01177 | Disszidál motorvezérlő egység (ECM) | ||
01180 | Elektromos csatlakozás motor/klíma | ||
01180 | Felesleg légáramlás érzékelő jeltartománya (MAF) /Fojtószelep helyzet érzékelő (TP) | ||
01196 | Jel AT | ||
01242 | 4332 | Blokk motorvezérlő (ECM) | |
01243 | E/m a beszívott levegő szabályozó szelepe | ||
01244 | Ellenőrzés fűtött l-szonda | ||
01247 | 4343 | Kanna ürítő szelep (EVAP) | |
01249 | 4411 | Injektor, henger 1 | |
01250 | 4412 | Injektor, henger 2 | |
01251 | 4413 | Injektor, henger 3 | |
01252 | 4414 | Injektor, 4-es henger | |
01257 | 4431 | Üresjárati levegő szabályozó szelep (IAC) | |
01259 | Relé üzemanyagpumpa | ||
01262 | 4442 | Töltőnyomás-szabályozó szelep | |
01265 | E/m recirkulációs szelep kipufogógázok (EGR) | ||
01266 | Izzítógyertya relé | ||
01268 | Üzemanyag mennyiség szabályozó (dízel) | ||
01282 | e/mágnes beszívott levegő szabályozás | ||
01295 | Üzemanyag-szivattyú relé | ||
01318 | HPFP vezérlőegység | ||
01375 | feltűzve a motorvezérlőn e/magnet I/II (dízel) | ||
01376 | A befecskendező szivattyú dugattyújának helyzetérzékelő jele | ||
01440 | Jel üzemanyag tartalék | ||
01441 | Váltson tartalék üzemanyag-érzékelőre | ||
01442 | A henger gyújtáskimaradásai - az üzemanyag hiánya a nagynyomású üzemanyag-szivattyúban | ||
01686 | Radiátor ventilátor relé | ||
16519 | Kár l-szonda fűtés vezetékek | ||
16534 | Hiba a fűtött l-szonda áramkörében, V-alakú motorral szerelt modellek hengereinek bal partja | ||
16535 | Kisfeszültségű előmelegített L-szonda, V-alakú motorral szerelt modellek hengereinek bal partja | ||
16536 | Nagyfeszültségű előmelegített L-szonda, V-alakú motorral szerelt modellek hengereinek bal partja | ||
16538 | Nincs fűtött jel L-szonda, V-alakú motorral szerelt modellek hengereinek bal partja | ||
16989 | A vezérlőegység sérülése motor (ECM) | ||
17540 | Fűtőkör l-szonda | ||
17541 | Fűtőkör l-szonda | ||
17745 | Vezérműtengely helyzetérzékelő (CMP), (jobb hengersor egy V alakú motoron) | ||
17746 | Vezérműtengely helyzetérzékelő (CMP), (jobb hengersor egy V alakú motoron) | ||
17923 | E/m vezetőség felszívódott levegő | ||
17924 | Em beszívott levegő szabályozás | ||
17934 | Rövidzár a + vezérműtengely helyzetérzékelő aktiválójához (CMP) | ||
17935 | bezárás a vezérműtengely helyzetérzékelő működtető házán (CMP) | ||
17936 | Szakítsa meg az aktiváló áramkört vezérműtengely helyzetérzékelő (CMP) | ||
17953 | Fojtószelep vezérlés sérülése | ||
17966 | Meghajtó egység alapjárati fordulatszám szabályozás (ISC) | ||
17967 | Fojtószelep alapbeállítás | ||
17972 | Alacsony fojtószelep vezérlőegység tápfeszültsége | ||
17973 | Dúsítási határ alatt alapvető fojtóbeállítások | ||
17978 | A lopásgátló rendszer működött | ||
17987 | A lopásgátló jel nem ismerhető fel rendszer/motor vezérlőegység (ECM) | ||
18034 | AT jel | ||
18056 | CAN kapcsolt adatbusz jelhiba | ||
18057 | összeomlik a kapcsolt CAN adatbusz jele vagy az ABS rendszer sérülése | ||
18058 | jel hiba kapcsolt CAN adatbusz vagy meghibásodás a műszerfalban | ||
18062 | Jelölje be műszerfal hibamemória | ||
18259 | ABS jel | ||
65535 | 1111 | Hibás motorvezérlő egység (ECM) | |
P0000 | Hiány hibakódok a rendszermemóriában | ||
P0100 | Megsértés egy légtömeg-mérő műszer MAF/érzékelő láncában abszolút nyomás a csővezetékben (MAP) | ||
P0101 | Hibás MAF érzékelő | ||
P0102 | 16486 | Testzárlatos ill A MAF érzékelő jele alacsony | |
P0103 | 16487 | Rövidzárlat az érzékelő jelének + vagy magas szintjéhez MAF | |
P0104 | időszakos MAF érzékelő hiba | ||
P0105 | Meghibásodások az abszolút nyomásérzékelő áramkörében (IDA) /légköri nyomásérzékelő | ||
P0106 | Az abszolút érzékelő működésének megsértése nyomás (IDA) /légköri nyomásérzékelő | ||
P0107 | 16491 | Nyitva vagy rövidre zárva MAP érzékelő/atmoszférikus nyomásérzékelő áramkör háza | |
P0108 | 16492 | Rövidzárlat a + érzékelő áramkörhöz MAP/barometrikus nyomásérzékelő | |
P0109 | Időszakos érzékelőhiba MAP/barometrikus nyomásérzékelő | ||
P0110 | Időszakos érzékelőhiba MAP/barometrikus nyomásérzékelő | ||
P0111 | Az érzékelő működőképességének megsértése IAT | ||
P0112 | 16496 | bezárás IAT érzékelő áramkörök a házon | |
P0113 | 16497 | Szakadás vagy rövidzárlat a + IAT érzékelő áramkörébe | |
P0114 | időszakos IAT érzékelő hibás működése | ||
P0115 | Nincs vagy túl alacsony a jelszint hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő (ENNI) | ||
P0116 | 16500 | Túl magas ECT érzékelő jelszint/problémák motorteljesítmény-hatékonysággal | |
P0117 | 16501 | Az ECT érzékelő láncának rövidzárlata a házon | |
P0118 | 16502 | szikla vagy rövidzárlat a + ECT érzékelő áramkörhöz | |
P0119 | Időszakos érzékelőhiba ENNI | ||
P0120 | 16504 | Hibák a fojtószelep helyzetérzékelő áramkörében (TPS) /A kapcsoló | |
P0121 | 16505 | Megsértés a TPS / kapcsoló áramkörben A; Csökkentett motor visszarúgási hatékonysága | |
P0122 | 16506 | TPS érzékelő/pozícióérzékelő A Alacsony bemenet pedálok | |
P0123 | 16507 | TPS-érzékelő/pedálhelyzet-érzékelő A magas bemenet | |
P0124 | időszakos TPS-érzékelő/érzékelő-kapcsoló Hiba | ||
P0125 | Hűtőfolyadék hőmérséklet nem elegendő a visszacsatolás megfelelő működéséhez a vezérlőáramkörben üzemanyag-ellátás | ||
P0126 | A hűtőfolyadék hőmérséklete nem elegendő a stabilitáshoz a vezérlőrendszer működése | ||
P0130 | 16514 | Hiba az l-szonda áramkörében (hengerek jobb partja egy V-motoron) | |
P0131 | 16515 | Fűtött l-szonda áramkör alacsony feszültség (jobb hengersor egy V alakú motoron) | |
P0132 | 16516 | Nagyfeszültségű előmelegített l-szonda (jobb hengersor egy V alakú motoron) | |
P0133 | 16517 | Túl magas feszültség
vagy lassú reakciója a fűtött l-szonda (hengerek jobb partja V-motor) | |
P0134 | 16518 | L-szonda jel hiányzik (jobb hengersor egy V-alakú motor) | |
P0135 | 16519 | Megsértés az l-szonda fűtőkörében (túl magas feszültség) (jobb hengersor egy V alakú motoron) | |
P0142 | Hibás l-szonda 3 (jobb számos henger egy V alakú motoron) | ||
P0143 | Alacsony feszültségű l-szonda 3 (hengerek jobb partja egy V-motoron) | ||
P0144 | Nagyfeszültségű l-szonda 3 (jobb hengersor egy V-alakú motor) | ||
P0145 | Csökkentett reakcióképességű l-szonda 3 (jobb hengersor egy V-alakú motor) | ||
P0146 | Az l-szonda működési tevékenységének megsértése 3 (hengerek jobb partja egy V-motoron) | ||
P0147 | Hibás l-szonda fűtés 3 (jobb hengersor egy V-alakú motor) | ||
P0150 | 16534 | Hiba az l-szonda áramkörében (bal hengersor V-alakú motor) | |
P0151 | 16535 | Az elszegényedés nyomon követésének működőképességének megsértése l-szonda keverékek (bal hengersor egy V alakú motoron) | |
P0152 | 16536 | Nyomon követési hiba az l-szonda keverék dúsítása (bal hengersor egy V alakú motoron) | |
P0153 | 16537 | késleltetett l-szonda válasz (bal hengersor egy V alakú motoron) | |
P0154 | 16538 | magas l-szonda feszültség (bal hengersor egy V alakú motoron) | |
P0155 | 16539 | Működési hiba l-szonda fűtés (bal hengersor egy V alakú motoron) | |
P0162 | Hibás l-szonda 3 (bal sor hengerek egy V alakú motoron) | ||
P0163 | Alacsony feszültségű l-szonda 3 (hengerek bal partja egy V-motoron) | ||
P0164 | Nagyfeszültségű l-szonda 3 (bal hengersor V-alakú motor) | ||
P0165 | Csökkentett reakcióképességű l-szonda 3 (bal hengersor V-alakú motor) | ||
P0166 | Az l-szonda működési tevékenységének megsértése 3 (hengerek bal partja egy V-motoron) | ||
P0167 | Hibás l-szonda fűtés 3 (bal hengersor V-alakú motor) | ||
P0170 | 16554 | A levegő-üzemanyag keverék újradöntése vagy dúsítása (jobb számos henger egy V alakú motoron) | |
P0171 | 16555 | A levegő-üzemanyag keverék újradöntése (jobb hengersor egy V alakú motoron) | |
P0172 | 16556 | A levegő-üzemanyag keverék újradúsítása (jobb hengersor egy V alakú motoron) | |
P0173 | 16557 | Újra sovány vagy újradúsított injekció (bal hengersor egy V alakú motoron) | |
P0174 | 16558 | Re-lean injekció (hengerek bal partja V-motor) | |
P0175 | 16559 | Újradúsított injekció (bal hengersor egy V alakú motoron) | |
P0176 | Üzemzavar az üzemanyag-összetétel érzékelő áramkörében | ||
P0177 | Érzékelő hibás működése üzemanyag összetétele | ||
P0178 | Testzárlat az üzemanyag-összetétel érzékelő áramkörében | ||
P0179 | Rövidzárlat a + jellel az érzékelő áramkörében üzemanyag összetétele | ||
P0180 | Meghibásodás az A hőmérséklet-mérő láncában az üzemanyagtartályban | ||
P0181 | Megsértve az üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő megfelelő működése A | ||
P0182 | Testzárlat az érzékelő áramkörében És az üzemanyag hőmérséklet | ||
P0183 | Rövidzárlat a +-on a mérő és az üzemanyag hőmérséklet láncában | ||
P0184 | időszakos meghibásodás az üzemanyag hőmérséklet-érzékelő A áramkörében | ||
P0185 | Hiba az érzékelő áramkörében Üzemanyag hőmérsékleten | ||
P0186 | A tüzelőanyag hőmérséklet B érzékelőjének működőképessége megszakadt | ||
P0187 | bezárás földeléshez az üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő B áramkörében | ||
P0188 | Rövidzárlat a + jellel az érzékelő áramkörében Üzemanyag hőmérsékleten | ||
P0189 | Időszakos hiba az üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő B áramkörében | ||
P0190, P0191 | Megsértve a befecskendezési nyomásérzékelő helyes működése (az üzemanyagvezetéken) | ||
P0192 | túlzott befecskendezési nyomásérzékelő alacsony feszültség | ||
P0193 | Túl magas feszültségszint befecskendezési nyomás érzékelő | ||
P0194 | Időszakos meghibásodás az üzemanyagnyomás-érzékelő áramkörében autópályák | ||
P0195 | Hiba a motorolaj hőmérséklet-érzékelőjének láncában | ||
P0196 | Megsértve a motorolaj hőmérséklet-érzékelő megfelelő működése | ||
P0197 | bezárás a motor olajhőmérséklet-érzékelő áramkörének földelésére | ||
P0198 | Rövidzárlat a + jellel az érzékelő áramkörében motorolaj hőmérséklet | ||
P0199 | Időszakos meghibásodás a hőmérséklet-érzékelő áramkörében motorolaj | ||
P0200 | Hiba az üzemanyag befecskendezési láncában | ||
P0201- P0204 | Hiba az injektor láncában hengerek 1-4 | ||
P0214 | Az injektor működőképességének megsértése hidegindítás 2 | ||
P0215 | Az elzáró elektromágneses működésének használhatóságának megsértése szelep | ||
P0216 | Üzemzavar az üzemanyag-befecskendezést elosztó vezérlőkörben | ||
P0217 | Motor túlmelegedés | ||
P0218 | Túlmelegedés terjedés | ||
P0219 | A motor fordulatszámának megengedhetetlen túllépése | ||
P0220 | Hiba a lánc TPS/érzékelő-kapcsolóban BAN BEN | ||
P0221 | Szabálysértés TPS funkció/kapcsoló-kapcsoló B | ||
P0222 | Testzárlat a TPS áramkörben/érzékelő-kapcsolóban BAN BEN | ||
P0223 | bezárás + a TPS áramkörben / B szenzorkapcsolóban | ||
P0224 | Időszakos TPS/Switch hiba BAN BEN | ||
P0225 | Üzemzavar a TPS áramkörben / C érzékelő-kapcsolóban | ||
P0226 | A TPS/érzékelő-kapcsoló működőképességének megsértése VAL VEL | ||
P0227 | bezárás földeléshez a TPS áramkörben / C érzékelő kapcsolóban | ||
P0228 | Rövidzárlat + a lánc TPS-ben/érzékelő-kapcsolóban VAL VEL | ||
P0229 | időszakos TPS hiba/C kapcsoló | ||
P0230 | Meghibásodás az üzemanyag elsődleges kontúrjának láncában szivattyú | ||
P0231 | bezárás az üzemanyag-szivattyú szekunder körének földelésére | ||
P0232 | Rövidzárlat a szekunder láncban + üzemanyag-szivattyú áramkör | ||
P0233 | Időszakos meghibásodás az üzemanyag szekunder körében szivattyú | ||
P0261 | bezárás az 1. henger befecskendező áramkörének földelésére | ||
P0262 | Rövidzárlat a +-on az 1-es henger befecskendezőjének láncában | ||
P0263 | Szabálysértés kiegyensúlyozó befecskendező henger 1 | ||
P0264 | Testzárlat a henger befecskendező áramkörében 2 | ||
P0265 | bezárás a 2. henger befecskendező áramkörében a +-hoz | ||
P0266 | A henger befecskendezőjének kiegyensúlyozatlansága 2 | ||
P0267 | bezárás a 3. henger befecskendező áramkörének földelésére | ||
P0268 | Rövidzárlat a +-on a 3. henger befecskendezőjének láncában | ||
P0269 | Szabálysértés henger 3 befecskendező befecskendező mérleg | ||
P0270 | Testzárlat a henger befecskendező áramkörében 4 | ||
P0271 | bezárás a 4-es henger befecskendező áramkörében a +-hoz | ||
P0272 | A henger befecskendezőjének kiegyensúlyozatlansága 4 | ||
P0300 | 16684 | Van véletlenszerű gyújtáskimaradásokat helyezzen el különböző hengerekben | |
P0301
- -P0304 | 16685-16688 | Van helyezze el a gyújtáskimaradásokat az 1-4 hengerbe | |
P0320,
P0321 | 16705 | Üzemzavar az elosztóvezérlő rendszer motorfordulatszám-szabályozó áramkörének bemeneti áramkörében gyújtás | |
P0322 | 16706 | Nincs jel a motor fordulatszám-szabályozó áramkörének bemeneti áramkörében gyújtáselosztó vezérlőrendszerek | |
P0323 | Időszakos hiba a bemeneti áramkörben a gyújtáselosztó vezérlőrendszer motorfordulatszám-szabályozó áramkörei | ||
P0325 | nem működik kopogásérzékelő 1 (jobb hengersor egy V alakú motoron) | ||
P0326 | Hibás kopogásérzékelő 1 (jobb hengersor egy V alakú motoron) | ||
P0327 | 16711 | Rövidzárlat az áramkör házában kopogásérzékelő 1 (jobb hengersor egy V alakú motoron) | |
P0328 | 16712 | bezárás a + kopogásérzékelő áramkörhöz 1 (jobb hengersor egy V alakú motoron) | |
P0329 | időszakos hiba a kopogásérzékelő bemeneti áramkörében 1 | ||
P0330 | Hibás kopogásérzékelő 2 (bal hengersor egy V alakú motoron) | ||
P0331 | Hibás kopogásérzékelő 2 (bal hengersor egy V alakú motoron) | ||
P0332 | 16716 | Áramköri testzárlat kopogásérzékelő 2 (bal hengersor egy V alakú motoron) | |
P0333 | 16717 | Rövidzárlat a + jellel az érzékelő áramkörében detonáció 2 (bal hengersor egy V alakú motoron) | |
P0334 | Időszakos hiba a 2. kopogásérzékelő bemeneti áramkörében (bal hengersor egy V alakú motoron) | ||
P0335 | Jel motor fordulatszám / Hiba az SKR főtengely helyzetének A érzékelő áramkörében | ||
P0336 | Érzékelő És a főtengely TFR helyzete | ||
P0337 | 16721 | Rövidzárlat a testben az SKR érzékelő áramkörében A | |
P0338 | bezárás be + az SKR érzékelő áramkörben A | ||
P0339 | Időszakos meghibásodás a CKP A érzékelő áramkörében | ||
P0340 | Hiba az érzékelő áramkörében vezérműtengely helyzet CMP | ||
P0341 | Az érzékelő működőképességének megsértése SMR | ||
P0342 | bezárás a CMP érzékelő áramkörének testeléséhez | ||
P0343 | Rövidzárlat a + jellel a CMP érzékelő áramkörében | ||
P0344 | időszakos meghibásodás a CMR érzékelő áramkörében | ||
P0350 | Hiba a tekercs primer/szekunder áramkörében gyújtás | ||
P0351-P0362 | Hiba a gyújtótekercs primer/szekunder áramkörében A-L, illetve | ||
P0370 | Hiba a menedzsment nagy felbontású A referenciajelének láncában a gyújtás időzítésének beállítása | ||
P0371 | Hibás működés egy magas referenciajel láncában A gyújtásidő-szabályozás A engedélye (túlzott mennyiségben impulzusok) | ||
P0372 | Hiba a menedzsment nagy felbontású A referenciajelének láncában a gyújtás időzítésének beállítása (nincs elég impulzus) | ||
P0373 | időszakos hiba az egységvezérlő A nagy felbontású referenciajel áramkörében gyújtás időzítése (pulzus aritmia) | ||
P0374 | Hiba a referencia áramkörben nagy felbontású A jel a gyújtás időzítésének szabályozásához (impulzusok hiánya) | ||
P0375 | Hiba a nagy felbontású referenciajel láncában A menedzsmentben a gyújtás időzítésének beállítása | ||
P0376 | Hibás működés egy magas referenciajel láncában engedélyek A gyújtás időzítésének szabályozásában (túlzott mennyiségben impulzusok) | ||
P0377 | Hiba a nagy felbontású referenciajel láncában A menedzsmentben a gyújtás időzítésének beállítása (nincs elég impulzus) | ||
P0378 | időszakos hiba az egységvezérlő B nagyfelbontású referenciajel áramkörében gyújtás időzítése (pulzus aritmia) | ||
P0379 | Hiba a referencia áramkörben nagy felbontású jel B gyújtásidőzítés (impulzusok hiánya) | ||
P0385 | Hiba az SKR érzékelő láncában Be | ||
P0386 | Működési hiba érzékelő SKR B | ||
P0387 | Testzárlat az SKR érzékelő B áramkörében | ||
P0388 | Rövidzárlat a + jellel az érzékelő áramkörében TFR B | ||
P0389 | időszakos meghibásodás a CKP érzékelő áramkörében B | ||
P0400 | Túl sok vagy túl kicsi intenzitás kipufogógáz-visszavezetés (EGR) | ||
P0401 | 16785 | Csökkent EGR-áramlás észlelhető | |
P0402 | 16786 | Túlzott erősítés észlelve EGR-áramlás Hiba az EGR-ellennyomás-érzékelő áramkörében | |
P0403 | Hiba a szelepkörben EGR | ||
P04024 | Szabálysértés az EGR-kör megfelelő működése | ||
P0405 | Testzárlat az EGR érzékelő A áramkörében | ||
P0406 | bezárás az EGR-érzékelő A áramkörében a +-ra | ||
P0407 | Testzárlat a B érzékelő áramkörben EGR | ||
P0408 | Rövidzárlat a + jellel az érzékelő áramkörében az EGR-ben | ||
P0410 | Üzemzavar a kiegészítő levegőkeverő rendszerben | ||
P0411 | 16795 | Rossz definíció áramlás további légkeverő rendszerrel | |
P0412 | Hiba a szelepkörben Egy rendszer kiegészítő levegő keverésére | ||
P0413 | Szakadás vagy rövidzárlat a + áramkörhöz a kiegészítő levegőkeverő rendszer A szelepe | ||
P0414 | Rövidzárlat a szelep láncának házán Egy rendszer kiegészítő levegő keverésére | ||
P0415 | Hiba a szelep-kapcsoló láncában További levegőkeverő rendszerekben | ||
P0416 | Szakadás a kapcsolószelep áramkörében További levegőkeverő rendszerekben | ||
P0417 | Rövidzárlat a kapcsolószelep áramkörében További levegőkeverő rendszerekben | ||
P0418 | Működési hiba a segédlevegő-keverő rendszer A reléje | ||
P0419 | Működési hiba a segédlevegő-keverő rendszer B reléje | ||
P0420
- -P0423 | 16806 | Szabálysértés a katalizátor megfelelő működése (hengerek jobb partja egy V-motoron) | |
P0424 | A katalizátor hőmérsékletének túlzott csökkenése (jobb hengersor egy V alakú motoron) | ||
P0430
- -P0433 | 16816 | túlzott a katalizátor hatékonyságának csökkenése (bal hengersor egy V alakú motoron) | |
P0434 | A katalitikus hőmérséklet túlzott csökkenése átalakító (bal hengersor egy V alakú motoron) | ||
P0440 | 16824 | Szivárgás a helyreállítási rendszerben üzemanyaggőz EVAP | |
P0441 | 16825 | Csökkentett EVAP tartály öblítési intenzitása | |
P0442 | 16826 | Kiderült kisebb szivárgás az EVAP rendszerben | |
P0443 - -P0446 | Hiba a szelepkörben EVAP széntartály öblítésvezérlő | ||
P0447 | Nyissa meg a szellőzésvezérlő áramkört EVAP rendszerek | ||
P0448 | Rövidzárlat az EVAP szellőztetés vezérlő áramkörében | ||
P0449 | Üzemzavar a mágnesszelep / EVAP szellőzőszelep áramkörében | ||
P0450 | Megsértés a nyomásérzékelő áramkörében gőzök az EVAP tartályban | ||
P0451 | A rendszer megfelelő működésének megsértése EVAP | ||
P0452 | 16836 | Rövid üzemanyagtartály nyomásérzékelő bemenet (EVAP rendszer) | |
P0453 | 16837 | Magas bemenet üzemanyagtartály nyomásérzékelő (EVAP rendszer) | |
P0454 | Időszakos hiba EVAP rendszer nyomásérzékelő | ||
P0455 | 16839 | Jelentős szivárgást észleltek az EVAP rendszerben | |
P0460 | Üzemzavar az üzemanyagszint-érzékelő áramkörében | ||
P0461 | 16845 | Az érzékelő működőképességének megsértése benzin szint | |
P0462 | Testzárlat az üzemanyagszint-érzékelő áramkörében | ||
P0463 | Rövidzárlat a + jellel az érzékelő áramkörében benzin szint | ||
P0464 | Időszakos meghibásodás az üzemanyagszint-érzékelő áramkörében | ||
P0465 | Üzemzavar az öblítő áramlásérzékelő áramkörében | ||
P0466 | Az érzékelő működőképességének megsértése tisztító áramlás | ||
P0467 | Testzárlat az öblítő áramlásérzékelő áramkörében | ||
P0468 | Rövidzárlat a + jellel az érzékelő áramkörében tisztító áramlás | ||
P0469 | Az öblítő áramlásérzékelő időszakos meghibásodása | ||
P0470 | Üzemzavar a kipufogógáz nyomásérzékelő áramkörében | ||
P0471 | Az érzékelő működőképességének megsértése kipufogógáz nyomás | ||
P0472 | Testzárlat a kipufogógáz nyomásérzékelő áramkörében gázok | ||
P0473 | bezárás + a kipufogógáz nyomásérzékelő áramkörében | ||
P0474 | Időszakos hiba a kipufogógáz nyomásérzékelő áramkörében | ||
P0475 | Hiba a nyomásszabályozó szelep áramkörében kipufogógázok | ||
P0476 | A nyomásszabályozó szelep meghibásodása kipufogógázok | ||
P0477 | Testzárlat a kipufogógáz nyomásszabályozó szelep áramkörében gázok | ||
P0478 | bezárás + a kipufogógáz nyomásszabályozó szelep áramkörében | ||
P0479 | Időszakos hiba a kipufogógáz nyomásszabályozó szelep áramkörében | ||
P0480 | Hiba a vezérlő áramkörben hűtőventilátor 1 | ||
P0481 | Hiba a ventilátor kezelési láncában 2 hűtőrendszerek | ||
P0482 | Hiba a hűtőrendszer 3 ventilátorának vezérlési láncában | ||
P0483 | Elutasítás a hűtőventilátor működésének ésszerűségének ellenőrzésekor | ||
P0484 | Túlterhelés a hűtőventilátor áramkörében lévő áram hatására | ||
P0485 | Tápellátás/földelési hiba hűtőventillátor | ||
P0500, P0501 | 16885 | Hiba az autó sebességmérőjének láncában VSS | |
P0502 | Hiány jel vagy rövidzárlat a VSS érzékelő házába | ||
P0503 | Instabilitás / szabálytalan ritmus / túlbecslés jel VSS üzemmódban | ||
P0505 | Hiba az alapjárati fordulatokat stabilizáló IAC érzékelő láncában mozog | ||
P0506 | 16890 | váratlan a motor fordulatszámának alulbecslése, amikor a fordulatszám-stabilizáló rendszer be van kapcsolva üresjárati mozgás | |
P0507 | 16891 | A motor váratlan túllépése indításkor alapjárati fordulatszám-szabályozó rendszerek | |
P0510 | Hiba a láncban d/zártban fojtószelep helyzet TPS | ||
P0520 | Hiba a mérőműszer/érzékelő-kapcsoló láncában motorolaj nyomás | ||
P0521 | A mérőműszer/érzékelő-kapcsoló működőképességének megsértése motorolaj nyomás | ||
P0522 | Testzárlat az érzékelő/érzékelő-kapcsoló áramkörben motorolaj nyomás | ||
P0523 | Rövidzárlat a mérőműszer/érzékelő-kapcsoló láncában motorolaj nyomás | ||
P0530 | A rendszer hűtőközegnyomás-érzékelő áramkörének megsértése K/V | ||
P0531 | Szabálysértés A К/В rendszer hűtőközeg nyomásmérőjének működőképessége | ||
P0532 | bezárás földeléshez a K / V rendszer hűtőfolyadék nyomásérzékelőjének áramkörében | ||
P0533 | Rövidzárlat a + jellel az érzékelő áramkörében A/C rendszer hűtőközegnyomása | ||
P0534 | Kisülés (hűtőközeg elvesztése) a hűtésben az A/C rendszer áramköre | ||
P0535 | A motorfordulatszám jelének hiánya vagy instabilitása - gyújtás | ||
P0550 | Üzemzavar a PAS rendszer nyomásérzékelő áramkörében (szervókormány) | ||
P0551 | Működési hiba PAS rendszer nyomásérzékelő (szervókormány) | ||
P0552 | Testzárlat az érzékelő áramkörében PAS rendszer nyomás (szervókormány) | ||
P0553 | Rövidzárlat a rendszer nyomásérzékelőjének láncában + PAS (szervókormány) | ||
P0554 | Időszakos meghibásodás a PAS nyomásérzékelő áramkörében (szervókormány) | ||
P0560 | 16944 | Hiba a fedélzeti áramellátó rendszerben | |
P0561 | A feszültség stabilitásának megsértése fedélzeti tápegység | ||
P0562 | 16946 | Gyenge feszültség a fedélzeti tápegységben | |
P0563 | 16947 | túlzás fedélzeti tápfeszültség | |
P0565 | A temposztát bekapcsolási jel generálásának megsértése | ||
P0566 | Szabálysértés amikor a temposztát kikapcsolási jel keletkezik | ||
P0567 | A visszatérő jel generálásának megsértése (RESUME) temposztát | ||
P0568 | A telepítési jel generálásának megsértése (SET) temposztát | ||
P0569 | Szabálysértés kifutási jel generálásakor (CAST) temposztát | ||
P0570 | A jelgenerálás megsértése gyorsulás (ACCEL) temposztát | ||
P0571 | Hibás működés a mérőkapcsoló és a fékezés láncában temposztát | ||
P0572 | Testzárlat az A szenzorkapcsoló áramkörben a temposztát fékezéséhez | ||
P0573 | bezárás az A szenzor-kapcsoló áramkörben + a temposztát fékezéséhez | ||
P0574
- - P0580 | Tartalék zóna sebességszabályozó rendszerek (temposztát) | ||
P0600 | A vezérlőegység soros portjának meghibásodása NÁL NÉL | ||
P0601 | 16985 | Hiba a vezérlőmodul memóriájának ellenőrző összegének kiszámításakor | |
P0602 | Modul programozási hiba menedzsment | ||
P0603 | 65535 | Memóriafrissítési hiba (KAM) AT vezérlő modul | |
P0604 | 16988 | Hiba RAM (RAM) irányító modul | |
P0605 | 16989 | PCM hibás működés | |
P0605 | 65535 | ROM hiba (ROM) modult AT vezérlés | |
P0606 | PCM processzor hiba | ||
P0608 | Megsértés a modul A kimeneti jelének fejlesztésében VSS vezérlés | ||
P0609 | Megsértés a kimeneti jel kialakulásában A vezérlőmodulban VSS | ||
P0620 | Üzemzavar a generátor vezérlő áramkörében | ||
P0621 | Hiba az L vezérlőáramkörben generátor lámpák | ||
P0622 | Meghibásodás a generátorvezérlés F terepi áramkörében | ||
P0650 | Üzemzavar az elutasítások ellenőrző lámpájának láncában (MIL) | ||
P0654 | Meghibásodás a fordulatok kimeneti jelének láncában motor | ||
P0655 | Üzemzavar a motor túlmelegedésére figyelmeztető lámpa kimeneti jeláramkörében | ||
P0656 | Hiba a kimeneti áramkörben üzemanyagszint jelzés | ||
P0700 | Az átviteli vezérlőrendszer működőképességének megsértése | ||
P0701 | Üzemzavar az AT motorfordulatszám kimeneti jeláramkörében | ||
P0702 | elektromos hiba a sebességváltó vezérlő áramkörében | ||
P0703 | Meghibásodás a fékben/átalakítóban lévő mérőkapcsoló láncában forgás | ||
P0704 | Üzemzavar a tengelykapcsoló kapcsoló áramkörének bemeneti áramkörében | ||
P0705 | 00293 | Hiba az érzékelő-kapcsoló láncában sebességváltó pozíció/indítási engedély | |
P0706 | 17090 | Hiba az érzékelő-helyzetkapcsoló láncában terjedés | |
P0707 | 17091 | Rövidzárlat a súly miatt a sebességváltó pozícióinak kapcsolójának láncában | |
P0708 | 17092 | bezárás a sebességváltó pozíció érzékelő-kapcsoló áramkörében + | |
P0709 | Időszakos hiba a sebességváltó állások érzékelő-kapcsoló áramkörében | ||
P0710 | Hiba az érzékelő áramkörében ATF hőmérséklet | ||
P0711 | Hiba az ATF hőmérséklet-érzékelő láncában | ||
P0712 | Testzárlat az érzékelő áramkörében ATF hőmérséklet | ||
P0713 | Rövidzárlat az ATF hőmérséklet érzékelő láncában + | ||
P0714 | Időszakos hiba az ATF hőmérséklet-érzékelő áramkörében | ||
P0715 | 00297 | Hiba az érzékelő áramkör bemeneti áramkörében turbina fordulatszám | |
P0716 | Hiba a turbina fordulatszám-érzékelő áramkörének bemeneti áramkörében | ||
P0717 | Hiány jelet a turbina fordulatszám-érzékelő áramkörének bemeneti áramkörében | ||
P0718 | Időszakos hiba a turbina fordulatszám-érzékelő áramkörének bemeneti áramkörében | ||
P0719 | Testzárlat az érzékelő-kapcsoló áramkörben Fék/forgás átalakítóban | ||
P0720 | Hiba a sebességérzékelő láncában | ||
P0721 | 00297 | Szabálysértés a sebességérzékelő megfelelő működése | |
P0722 | 00297 | Nincs kimenet sebességmérő | |
P0723 | Időszakos fordulatszám-érzékelő hiba | ||
P0724 | Rövidzárlat a mérőkapcsoló láncában + Fék/forgás átalakítóban | ||
P0725 | 00529 | Hibák a motor fordulatainak jelzésében | |
P0726 | 00543 | Üzemzavar a motorfordulatszám-érzékelő áramkör bemeneti áramkörében | |
P0727 | 00529 | Nincs bemeneti jel a motor fordulatszám regisztráló áramkörében | |
P0728 | Időszakos hiba a bemeneti áramkörben motorfordulatszám-érzékelő áramkörök | ||
P0730 | 00652 | Helytelen AT fokozatválasztás | |
P0731
- - P0735 | 00652 | Takarmányhibák kapcsolójel 1 - 5. fokozat, ill | |
P0736 | Hibák a bekapcsolási jelben hátrameneti fokozat | ||
P0740 | Hibás működés a TCC AT szelep mágneses áramkörében | ||
P0741 | ragasztás nyitott tengelykapcsoló átalakítási forgás | ||
P0742 | Ragasztás zárt állapotban forgásváltó tengelykapcsoló | ||
P0743 | Elektromos hiba az átalakító tengelykapcsoló áramkörében forgás | ||
P0744 | időszakos meghibásodás az AT forgásátalakító tengelykapcsoló áramkörében | ||
P0745 | Hiba az elektromágneses áramkörben traktus nyomásszelep | ||
P0746 | Elakadt nyitott vezérlő mágnesszelep nyomás | ||
P0747 | ragasztás zárt nyomásszabályozó mágnesszelep | ||
P0748 | 00268 | Elektromos meghibásodás a nyomásszabályozó mágnesszelep áramkörében | |
P0749 | időszakos nyomásszabályozó mágnesszelep meghibásodása | ||
P0750 | Működési hiba váltó mágnesszelep A | ||
P0751 | Ragadás az elektromágneses nyitott állapotában kapcsolószelep A | ||
P0752 | A kapcsolási elektromágneses szelep zárt állapotában megtapad A | ||
P0753 | 00258 | Elektromos Hiba az A kapcsoló elektromágneses szelepének láncában | |
P0754 | Időszakos hiba váltó mágnesszelep A | ||
P0755 | Az elektromágneses működésének használhatóságának megsértése B kapcsolószelep | ||
P0756 | A sebességváltó mágnesszelep nyitva van BAN BEN | ||
P0757 | ragasztás a B kapcsoló mágnesszelep zárt állapotában | ||
P0758 | 00260 | elektromos hiba a sebességváltó mágnesszelep B áramkörében | |
P0759 | Időszakos hiba váltó mágnesszelep B | ||
P0760 | Az elektromágneses működésének használhatóságának megsértése kapcsolószelep C | ||
P0761 | A sebességváltó mágnesszelep nyitva van VAL VEL | ||
P0762 | ragasztás a C kapcsoló mágnesszelep zárt állapotában | ||
P0763 | 00262 | elektromos hiba a kapcsoló mágnesszelep C áramkörében | |
P0764 | Időszakos hiba váltó mágnesszelep C | ||
P0765 | Az elektromágneses működésének használhatóságának megsértése kapcsolószelep D | ||
P0766 | A sebességváltó mágnesszelep nyitva van D | ||
P0767 | ragasztás a D kapcsoló mágnesszelep zárt állapotában | ||
P0768 | 00264 | elektromos hiba a sebességváltó mágnesszelep D áramkörében | |
P0769 | Időszakos hiba váltó mágnesszelep D | ||
P0770 | Az elektromágneses működésének használhatóságának megsértése kapcsolószelep E | ||
P0771 | A sebességváltó mágnesszelep nyitva van E | ||
P0772 | ragasztás az E kapcsoló mágnesszelep zárt állapotában | ||
P0773 | 00266 | elektromos hiba az E kapcsoló elektromágneses szelepének láncában | |
P0774 | Időszakos hiba kapcsoló mágnesszelep E | ||
P0780 | Sebességváltó váltás megsértése | ||
P0781 | Szabálysértés 1-2 fokozatok váltásánál | ||
P0782 | Szabálysértés a 2-3 fokozatváltáskor | ||
P0783 | Szabálysértés a 3-4 fokozatok váltásánál | ||
P0784 | Szabálysértés a 4-5 fokozatváltáskor | ||
P0785 | Üzemzavar kapcsoló/elosztó mágnesszelep | ||
P0786 | A mágnesszelep meghibásodása kapcsoló/elosztó szelep | ||
P0787 | Testzárlat a mágnesszelep áramkörében kapcsolás/elosztás | ||
P0788 | Rövidzárlat a kapcsoló/elosztó elektromágneses szelep láncában | ||
P0789 | időszakos kapcsoló mágnesszelep hibás működése | ||
P07890 | Hiba az érzékelő-kapcsoló láncában AT módok | ||
P0801 | Hibás működés a fordított inhibitorok kezelési láncában | ||
P0803 | Üzemzavar az 1-4 transzferek növekedési láncában (kapcsolási hézagok) | ||
P0804 | Hiba a vezérlő áramkörben kihagyó lámpák felfelé váltáskor 1-4 | ||
P1101 | 17509 | Túl alacsony teljesítmény a jobb hengersor fűtött l-szondájának jele / levegő szivárgása | |
P1102 | 17510 | Rövid rövidzárlat a + fűtő l-szondával 1 (jobb hengersor egy V alakú motoron) | |
P1103 | 17511 | túlzott jobb parti l-szonda 1 fűtőkör alacsony teljesítmény | |
P1104 | 17512 | túlzott alacsony kimeneti jel / levegő szivárgás a hengerek jobb partjának l-szondájánál 2 | |
P1105 | 17513 | Rövid rövidzárlat a + fűtő l-szondával 2 (jobb hengersor egy V alakú motoron) | |
P1106 | 17514 | túlzott alacsony kimeneti jel / levegő szivárgás a fűtött l-szondánál 1 a bal sorban hengerek | |
P1107 | 17515 | Rövidzárlat a + fűtő l-szondához 1 (hengerek bal partja egy V-motoron) | |
P1108 | 17516 | Rövidzárlat az l-szonda fűtési házában 1 (bal hengersor egy V alakú motoron) | |
P1109 | 17517 | Túl alacsony jel V-alakú motoron a bal hengerpart l-szondájának 2. nyílásánál/levegőszivárgásainál | |
P1110 | 17518 | Rövid rövidzárlat a + fűtő l-szondával 2 (bal hengersor egy V alakú motoron) | |
P1127 | 17535 | Állandó a keverék újradúsítása, a jobb hengersor V alakú motorkeveréken | |
P1128 | 17536 | Állandó sovány keverék, jobb oldali hengersor V alakú motoron | |
P1129 | 17537 | Állandó gazdagodás keverékek, a bal hengerszám a V alakú motoron | |
P1130 | 17538 | Állandó dőlés keverékek, a bal hengerszám a V alakú motoron | |
P1136 | 17544 | Állandó dőlés keverékek, a megfelelő számú henger a V alakú motoron | |
P1137 | 17545 | Állandó gazdagodás keverékek, a megfelelő számú henger a V alakú motoron | |
P1138 | 17546 | Állandó dőlés keverékek, a bal hengerszám a V alakú motoron | |
P1139 | 17547 | Állandó gazdagodás keverékek, a bal hengerszám a V alakú motoron | |
P1141 | 17549 | Működési hiba terhelésszámítási rendszerek keresztellenőrzése | |
P1176 | 17584 | A B1 beállítási határ elérése l-szonda a katalizátor mögött | |
P1177 | 17585 | B2 határérték elérve l-szonda beállítása a katalizátor mögött | |
P1196 | 17604 | elektromos hiba L-szondás fűtés, V-alakú motorral szerelt modellek jobb oldali hengersora | |
P1197 | 17605 | Elektromos l-szonda fűtési hiba, V-alakú motorral szerelt modellek bal oldali hengersora | |
P1198 | 17606 | Üzemzavar a jobb oldali hengersor l-szonda fűtőjének 2 elektromos áramkörében | |
P1199 | 17607 | Elektromos működési hiba fűtőkör l-szonda 2, hengerek bal partja | |
P1201- -P1204 | 17609-17612 | Kár befecskendező szelep vagy vezetékezése - henger 1-4 | |
P1213- -P1216 | 17621-17624 | Kár befecskendező szelep vagy vezetékezése - henger 1-4 | |
P1225- -P1228 | 17633-17636 | Rövidzárlat az 1-4. henger befecskendező áramkörében a testre | |
P1237- -P1240 | 17645-1748 | Szakítsa meg a befecskendező áramkört hengerek 1-4 | |
P1250 | 17658 | Kifogy az üzemanyag | |
P1280 | 17688 | Szelep elzáródása befecskendező levegő vezérlő rendszer | |
P1283 | 17691 | A tápvezérlő szelep elektromos meghibásodása levegő befecskendező rendszer | |
P1286 | 17694 | Rövidzárlat + levegőellátás szabályozó szelep befecskendező rendszerek | |
P1325- -P1328 | 17733-17736 | Kopogásgátló szabályozás, 1-4 henger | |
P1337 | 17745 | Rövid testzárlat a jobb oldali hengersor CMP érzékelő áramkörében | |
P1338 | 17746 | Rövidzárlat a + jellel az érzékelő áramkörében CMP jobb hengersor | |
P1339 | 17747 | Keresztáramkör egy СКР/VSS mérőműszerláncban | |
P1340 | 17748 | Szabálysértés a bal hengersor SMR / TFR érzékelői által kibocsátott jelek sorrendje | |
P1341 | 17749 | rövidre zárva gyújtótekercs kimenet 1 | |
P1343 | 17751 | A 2. gyújtótekercs kimenete rövidre zárva | |
P1345 | 17753 | rövidre zárva gyújtótekercs kimenet 3 | |
P1386 | 17794 | Belső kopogásvezérlő hurok hiba irányító modul | |
P1391 | 17799 | Rövidzárlat a súlyon CMP, a bal hengerek száma V-alakú modelleknél motor | |
P1392 | 17800 | Rövidzárlat a + vagy szakadt áramkörben CMP, a modellek bal oldali hengerszáma V-motorral | |
P1393- -P1395 | 17801-17803 | A kimeneti fokozat elektromos meghibásodása gyújtótekercsek 1-3 | |
P1396 | 17804 | Elveszett VSS jel rotor fogai | |
P1400 | 17808 | Hiba az elektromágneses áramkörben EGR szelep | |
P1402 | 17810 | Rövidzárlat az EGR mágnesszelep áramkörében | |
P1407 | 17815 | túlzott EGR hőmérséklet érzékelő alacsony jel | |
P1408 | 17816 | Túl magas szinten EGR hőmérséklet érzékelő jel | |
P1409 | 17817 | A tartály öblítőszelepének meghibásodása (EVAP) | |
P1410 | 17818 | bezárás be + adszorber öblítőszelep (EVAP) | |
P1411 | 17819 | Megsértették a bal oldali hengersor traktusának átjárhatóságát légkeverő rendszerek (AIR) | |
P1414 | 17822 | Szivárgás a bal oldali számú henger AIR útvonalában | |
P1417 | 17825 | túlzott alacsony üzemanyagszint érzékelő jel | |
P1418 | 17826 | Túl magas szinten üzemanyagszint érzékelő jele | |
P1420 | 17828 | A rendszervezérlő modul szervizelhetősége megszakadt levegő keverés (AIR) | |
P1421 | 17829 | Testzárlat a keverőszelep áramkörében további levegő | |
P1422 | 17830 | Rövidzárlat a jobb AIR rendszer áramkörében hengersor | |
P1423 | 17831 | A jobb oldali hengersor LEVEGŐ áramlása gyengül | |
P1424 | 17832 | Szivárgás a jobb oldali AIR rendszerben hengersor | |
P1425 | 17833 | Rövidzárlat az AIR rendszer megfelelő számú hengeres láncában | |
P1426 | 17834 | nyisd ki tartály légtelenítő szelep | |
P1432 | 17840 | A kiegészítő keverőrendszer szelepe levegő | |
P1433 | 17841 | Szakadás a segédlevegő-szivattyú relé áramkörében | |
P1434 | 17842 | Rövid rövidzárlat az AIR szivattyú relé áramkörében | |
P1436 | 17908 | Elektromos hiba a szivattyú relé áramkörében AIR | |
P1470 | 17878 | Elektromos EVAP rendszerhiba | |
P1471 | 17879 | Rövidzárlat az EVAP rendszer láncában + | |
P1472 | 17880 | Rövidzárlat a testtel az áramkörben EVAP rendszerű LDP szivárgásérzékelő szivattyú | |
P1473 | 17881 | Szakadt az EVAP rendszer LDP áramkörében | |
P1475 | 17883 | Szakadás a vezérlő áramkörben EVAP rendszerek | |
P1476 | 17884 | Hiba az EVAP rendszer vezérlő áramkörében / elégtelen vákuummélység | |
P1477 | 17885 | Elutasítás az EVAP rendszer LDP áramkörében | |
P1500 | 17908 | Hiba az üzemanyag-szivattyú reléjének láncában | |
P1501 | 17909 | bezárás földeléshez az üzemanyag-szivattyú relé áramkörében | |
P1502 | 17910 | Rövidzárlat az üzemanyag-szivattyú reléjének + láncain | |
P1504 | 17912 | kitérő csatorna a beszívott levegő útvonalában | |
P1505 | 17913 | Az érzékelő-kapcsoló működésének megsértése zárt fojtószelep helyzet (CTP) | |
P1506 | 17914 | Nem nyitott CTP/short földelni | |
P1507 | 17915 | Az alapjárati fordulatszám-szabályozó rendszer megsértése (visszafogottan jel) | |
P1508 | 17916 | Az alapjárati fordulatszám-szabályozó rendszer megsértése (túlárazott jel) | |
P1509 | 17917 | Elektromos hiba az IAC áramkörben | |
P1510 | 17918 | Rövidzárlat az IAC + áramkörhöz | |
P1511 | 17919 | Elektromos bemeneti levegő szabályozó szelep meghibásodása | |
P1512 | 17920 | Rövidzárlat a szelep + láncain a bemeneti csővezeték levegőellátásának szabályozása | |
P1515 | 17923 | Áramköri testzárlat beszívott levegő szabályozó szelep | |
P1516 | 17924 | Nyitott áramkörű vezérlőszelep levegőellátás a bemeneti csővezetékbe | |
P1517 | 17925 | A fő relé áramkör elektromos meghibásodása | |
P1518 | 17926 | bezárás be + fő relé áramkör | |
P1519 | 17927 | Vezérlés hibásan működik a jobb oldali hengersor szívó vezérműtengelye | |
P1522 | 17930 | A funkcionalitás megszakadt szívó vezérműtengely vezérlés a hengerek bal partján | |
P1543 | 17951 | Túl alacsony fojtószelep működtető potenciométer jele | |
P1544 | 17952 | túlzott fojtószelep működtető potenciométer magas jel | |
P1545 | 17953 | Üzemzavar fojtószelep működtető vezérlés | |
P1546 | 17954 | Rövidzárlat egy nyomásszabályozó szelepláncban + lendületet | |
P1547 | 17955 | Testzárlat a töltőnyomás-szabályozó szelep áramkörében | |
P1548 | 17956 | szikla a töltőnyomás-szabályozó szelep áramkörében | |
P1555 | 17963 | A nyomásváltozás felső határa túl magas | |
P1556 | 17964 | Negatív nyomásváltozás eltérései | |
P1557 | 17965 | A nyomásváltozás pozitív eltérései | |
P1558 | 17966 | Elektromos fojtószelep működtető meghibásodása | |
P1559 | 17967 | Elektromos adaptációs hiba az alapjárati fordulatszám-stabilizáló rendszer fojtószelep helyzete (ISC) | |
P1560 | 17968 | Meghaladta megengedett motorfordulatszám | |
P1564 | 17972 | Fojtószelep-adaptációs hiba at az alapjárati fordulatszám-stabilizáló rendszer működése (ISC) | |
P1564 | 17973 | Az alsó pozíciót nem sikerült elérni fojtószelep, ha az ISC aktiválva van | |
P1600 | 18008 | A tápegység termináljának feszültsége alábecsült № 15 | |
P1602 | 18010 | alábecsülték feszültség a tápegység 30. sorkapcsán | |
P1606 | 18014 | Elektromos hiba a rendszervezérlő egység áramkörében ABS/ASR | |
P1611 | 18019 | Súlyzárlat az elutasítások ellenőrző lámpájának hívásláncában (MIL) /TSM | |
P1612 | 18020 | A motorvezérlő egység | |
P1613 | 18021 | Rövidzárlat a + jellel a vezérlő hívó áramkörben lámpa ugrál (MIL) | |
P1614 | 18032 | A motorvezérlő egység (ECM) | |
P1624 | 18032 | Kérési jel aktiválva MIL jelzőlámpa | |
P1625 | 18033 | Hibás üzenet a vezérlőrendszer kapcsolt CAN buszában terjedés | |
P1626 | 18034 | Vezérlőrendszer kapcsolt CAN-busz üzenet elveszett terjedés | |
P1640 | 18048 | Memóriablokk hiba (EEPROM) belső vezérlő modul | |
P1681 | 18089 | Nem A vezérlőegység programozása befejeződött | |
P1690 | 18098 | Az elutasítások ellenőrző lámpája hibás (MIL) | |
P1693 | 18101 | bezárás bekapcsolva + hibajelző lámpa áramkör (MIL) | |
P1711 | 00283 | 1. kerékérzékelő jelhibák | |
P1716 | 00285 | Kerékjelző hibák érzékelő 2 | |
P1726 | 00290 | 4. kerékérzékelő jelhibák | |
P1728 | 00597 | Ripple Signal Failurs keréksebesség | |
P1746 | 00532 | A sebességváltó vezérlőmodul relé meghibásodása | |
P1749 | 01044 | Rossz TCM kódolás | |
P1766 | 00638 | Elakadt a fojtószelep szögérzékelője lengéscsillapítók | |
P1767 | 00638 | Beragadt a fojtószelep szögérzékelőjére lengéscsillapítók | |
P1778 | 00270 | Hiba az EV7 mágnesszelep áramkörében | |
P1780 | 00545 | A beteljesülés azonosított jelei megpróbálja megváltoztatni a motor beállításait |
Blokkolásgátló kerekek - ABS
1111 | rossz a testhez való csatlakozás vagy az ABS egység sérülése | ||
1112 | A szívószelep törött vagy sérült ABS bal első | ||
1114 | Az áramkör megsértése vagy az első ABS szívószelep sérülése jobb | ||
1122 | Szabálysértés az áramkörben vagy a hátsó ABS szívószelepek sérülése | ||
1132 | Áramkör meghibásodás vagy sérülés ABS kimeneti szelep, bal első | ||
1134 | Az áramkör megszakadása vagy a kipufogószelep sérülése ABS jobb első | ||
1142 | Az áramkör megsértése vagy a hátsó ABS kipufogószelepek sérülése | ||
1222 | Szabálysértés az áramkörben, vagy megsérül az ABS főszelep | ||
00283 | 1233 | Laza áramkör, sérülés vagy nagy rés bal első kerék érzékelő | |
00285 | 1241 | Laza áramkör, sérülés vagy nagy rés jobb első kerék érzékelő | |
00287 | 1243 | Laza áramkör, sérülés vagy nagy rés jobb hátsó kerék érzékelő | |
00290 | 1311 | Laza áramkör, sérülés vagy nagy rés bal hátsó kerék érzékelő | |
1312 | Az áramkör megsértése vagy a d / kapcsoló sérülése alacsony nyomás, alacsony folyadékszint | ||
00668 | Tápfeszültség | ||
01044 | Rossz blokkkódolás elektronikus vezérlő ECU | ||
01130 | ABS elektromos meghibásodások | ||
01276 | Motor ABS szivattyú | ||
01312 | Adatbusz | ||
01314 | Motorvezérlő modul (ECM) | ||
01315 | Sebességváltó vezérlő egység TCM | ||
65535 | Elektronikus ECU vezérlőegység | ||
4444 | Nincsenek kódok a blokkmemóriában |
Biztonsági rendszerek - SRS
VAG kódok | |
00532 | Tápfeszültség; az akkumulátor lemerült vagy hibás; rövidzárlat a fedélzeti elektromos vezetékekben |
00588 | Vezetőoldali légzsák aktiváló modul; szünet ill rövidzárlat az áramkörben; a tekercsrugó meghibásodása; vezérlőmodul meghibásodása SRS |
00589, 00590 | Aktiváló modul utasoldali légzsák, - túl magas vagy alacsony ellenállás; szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben; SRS vezérlőmodul meghibásodás |
00591,
00592 | Övcsat kapcsoló áramkör első ülések |
00594 | Nyitott vagy rövid rövidzárlat a vezető- vagy utasoldali légzsák huzalozási áramkörében; a tekercsrugó meghibásodása; meghibásodás a légzsák modulban; SRS vezérlőmodul meghibásodás |
00595 | Hozzájárult összeomlási adatok (oldalsó vagy frontális ütközés) |
00654 | Vezetői biztonsági öv előfeszítő aktiváló modul ülések; szakadás vagy rövidzárlat a feszítőmodul huzalozási áramkörében bal oldali ülés; SRS vezérlőmodul meghibásodás |
00655 | Modul az utasülés biztonsági övfeszítőjének aktiválása; szikla vagy rövidzárlat a jobb oldali ülésfeszítő modul huzalozási áramkörében; SRS vezérlőmodul meghibásodás |
00656 01025 | Ellenőrzés SRS lámpa; vezeték; SRS vezérlő modul |
01044 | A vezérlőmodul kódja nem egyezik a modell konfigurációjával autó |
01211 | vészfeszítő bal hátsó biztonsági öv; szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben; SRS vezérlőmodul meghibásodás |
01212 | Vészhelyzet hátsó biztonsági öv feszítő, jobb; szakadás vagy rövidzárlat láncban; SRS vezérlőmodul meghibásodás |
01213 | Vészhelyzet hátsó biztonsági öv feszítő; szünet vagy rövid rövidzárlat; SRS vezérlőmodul meghibásodás |
01215,
01216 | Hátsó ülés foglaltság érzékelő áramkör; sérült vezetékek; a dióda csatlakozásának polaritása megsérül; nem működik irányító modul |
01217 | Oldalsó modul vezetőülés légzsákok; szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben; SRS vezérlőmodul meghibásodás |
01218 | Modul utasülés oldallégzsák; szakadás vagy rövidzárlat láncban; SRS vezérlőmodul meghibásodás |
01219, 01220 | Hátsó ülés légzsákok; sérült vezetékek; hibás vezérlőmodul |
01221 | Érzékelő a vezetőülés oldallégzsákjának irányított túlterhelése; szikla vagy rövidzárlat/helytelen jel; SRS vezérlőmodul meghibásodás |
01222 | Oldalsó irányú g-erő érzékelő vezetőülés légzsákok (G180); szakadás vagy rövidzárlat áramkörön belüli/rossz jel; SRS vezérlőmodul meghibásodás |
01223 | Egyszeri zár nyitási jel; SRS vezérlőmodul meghibásodás |
01228 | Légzsák deaktiváló kapcsoló az első utasülés biztonsága; sérült vezetékek; nem működik irányító modul; hibás kapcsolóérzékelő |
01280 | Az első utasülés légzsákja kikapcsolva; SRS vezérlő modul |
01578 | Ellenőrzés az első utasülés légzsák deaktiváló lámpája; sérült elektromos vezetékek, kiégett lámpa; hibás vezérlőmodul |
01588,
01589 | Vezetői és első fejlégzsákok utas sérült vezetékek; hibás légzsák; nem működik irányító modul |
65535 | Modul hiba menedzsment |
Motorvezérlő egység csatlakozója
A jelek és a feszültségértékek oszcillogramjai a motorvezérlő egység kimenetein
Kimeneti feszültség vagy jelérték biztosított:
- 1 0V, gyújtás kikapcsolva; 11-14V, gyújtás be
- 20V, gyújtás be
- 3 11-14V, gyújtás kikapcsolva.
- 4 a motor indításakor 0-1V
- 6 30 Hz, x.x.
- 8 0V, x.x. HF kikapcsolva; 11-14V, x.x. HF és kompresszor tartozék
- 11 5V, gyújtás be
- 12 0V, x.x.
- 13 a motor meleg, 0,8-1,1 V alapjáraton; 1,7-2,0 V, 3000 ford./percnél
- 15 motor meleg, EVAP szelep működési hullámforma 3
- 19 11-14V x.x.
- 20 0V vagy 11-14V, a gyújtás bekapcsolva, a jármű halad
- 22 0V, gyújtás be
- 25 0V, x.x.
- 26 ingadozás 0-1V, hidegen a motor meleg, hullámforma 4
- 27 0-1B, x.x.
- 53 2,0 V, gyújtás bekapcsolva, hűtőfolyadék hőmérséklete 10ºC; 0,4V, gyújtás bekapcsolva, hűtőfolyadék hőmérséklete 80ºC
- 54 2.0V, gyújtás bekapcsolva, levegő hőmérséklet 10ºС
- 55 11-14V, hideg; mozgás 2. fokozatban, teljes gáz, fordulatszám 1000/perctől 0-1V
- 56 x.x., 2. hullámforma
- 58 alapjáraton, meleg motor, hullámforma 7, 2-5 ms turbófeltöltő nélkül, 1-3 ms turbófeltöltővel
- 59-66 x.x., 5. hullámforma
- 60 x.x. röviden adja meg a gázt, a 8-as hullámformát
- 61 gyújtás bekapcsolva, tengerszinten 4V, 1000m-en 3V, 2000m-en 2,1V
- 62 5V, gyújtás be
- 63 x.x., 2. hullámforma
- 64 11-14V x.x.; 0-1V rövid távú teljes gázzal (turbó nélkül), 1-99% jármű mozog, gázpedál teljesen nyitott (turbó)
- 65 alapjáraton, meleg motor, hullámforma 7, 2-5 ms turbófeltöltő nélkül, 1-3 ms turbófeltöltővel
- 66-59 x.x., 5. hullámforma
- 67 0V, gyújtás be
- 68 x.x. röviden adja meg a gázt, a 8-as hullámformát
- 69 0V, gyújtás be, fojtószelep zárva; 11-14V, gyújtás be, gázpedál nyitva
- 70 x.x.-n, 6. hullámforma
- 71 x.x., 6. hullámforma
- 73 alapjáraton, meleg motor, hullámforma 7, 2-5 ms turbófeltöltő nélkül, 1-3 ms turbófeltöltővel
- 74 3,6-3,9V, alapjárat, motor meleg
- 75 0,6V, fojtószelep teljesen nyitva; 4,3 V 20 másodperccel a fojtószelep zárása után
- 76 x.x., 1. hullámforma
- 77 x.x.-n, 6. hullámforma
- 78 x.x.-n, 6. hullámforma
- 80 alapjáraton, meleg motor, hullámforma 7, 2-5 ms - turbófeltöltő nélkül, 1-3 ms turbófeltöltővel
Akkumulátor
Feszültség 12 V negatív földelés | |
Kapacitás, Ah | 60 |
Indító áram, A | 280 |
Töltési fokozat: | |
teljesen kisült | sűrűsége 1,12 g/ml, 16°Be |
teljesen töltött | sűrűsége 1,28 g/ml, 30°Be |
Az akkumulátorteszt jellemzői
Kapacitás Ah |
Rövidzárlati áram A |
Terhelési áram A | Min.
feszültség BAN BEN |
44
| 220 | 200
| 9.4 |
60 | 280 |
200 | 9.4 |
70 | 340
| 200 | 9.5
|
80 |
380 | 300 |
9.5 |
82
| 420 | 300
| 9.5 |
92 | 450 |
300 | 9.5 |
Generátor
Gyártó | Bosch vagy Motorola |
Maximális kimeneti áram, A | 70 |
Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz Pillanatok A rögzítőelemek meghúzása is megtalálható a fejezet szövegében és néhány illusztráción *. *A vastagon szedett meghúzási nyomatékokat szigorúan be kell tartani; A félkövéren szedett erőfeszítések csak tájékoztató jellegűek | |
Gyújtógyertya (kivéve NGK BKR 5 EKUP) | 30 H m |
NGK BKR 5 EKUP | 25 H m |
Gyertyák izzó | 15 H m |
generátor aktuális a konzolon | 45 H m |
Indítócsavarok | 60 H m |
Általános tájékoztatás és biztonsági intézkedések
A motor elektromos berendezése a gyújtás-, indító- és töltőrendszer összes alkatrészét tartalmazza. Tekintettel arra, hogy ezek az alkatrészek funkcionális rendeltetésük szerint közvetlenül kapcsolódnak a motor működéséhez, külön kell tekinteni a fedélzeti elektromos berendezések alkatrészeitől, mint például a világítóberendezések, vezérlőberendezések stb.
Az elektromos berendezéseken végzett munka során mindig be kell tartani bizonyos biztonsági óvintézkedéseket:
- a) Legyen óvatos! Az elektromos készülékek különösen érzékenyek a sérülésekre, ha nem megfelelően kezelik őket ellenőrzés, csatlakoztatás és karbantartás során.
- b) Ne hagyja hosszú ideig bekapcsolva a gyújtást kikapcsolt motor mellett.
- c) Soha ne húzza ki a vezetékeket az akkumulátorról, amíg a motor jár.
- d) Amikor a segédáramforrás vezetékeit csatlakoztatja a motor vészindításához, ügyeljen a polaritásra.
- e) Mindig először válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról, és utoljára csatlakoztassa, hogy elkerülje a rövidzárlatot, ha véletlenül megérinti egy szerszám a kapocsbilincs meglazítása/meghúzása közben.
Látogatói megjegyzések