Забележка: За извършване на процедурата в тази глава е необходим стробоскоп.
1. Загрейте двигателя до нормална работна температура.
2. Спрете двигателя и свържете инструмента според инструкциите на производителя.
3. При двигатели DZ, PM и JN откачете вакуумния маркуч от разпределителя и го запушете. При всички останали двигатели оставете маркуча свързан.
4. Стартирайте двигателя на празен ход, след което насочете светкавицата в отвора от лявата страна на капака на съединителя (снимка). Ако времето за запалване е правилно, в долния ръб на отвора ще се появи прорез на маховика.
5. Ако е необходима настройка, отстранете щепсела от затягащия болт на разпределителя, разхлабете болта и завъртете разпределителя, както е необходимо. Затегнете болта след настройката и монтирайте щепсела.
6. Свържете отново вакуумния маркуч.
7. Спрете двигателя и извадете стробоскопа.
Коментари на посетители