Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |  Пошук:  
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензін) Б2 (1979-1986)

Кут апярэджанне запальвання (рухавік KV і рухавікі абёмам 1.6/1.8 л.) — рэгуляванне (Audi 80 Б3)

  • Галоўная
  • Аўдзі 80
  • Б3 (1986-1991, бензін)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма запальвання
  • Кут апярэджанне запальвання (рухавік KV і рухавікі...
            0
Заўвага: Каб выканаць працэдуру, апісаную ў гэтым раздзеле, патрабуецца страбаскоп.


1. Прагрэйце рухавік да нармальнай працоўнай тэмпературы.

2. Спыніце рухавік і злучыце прыбор паводле інструкцыі вытворцы.

3. На рухавіках DZ, РМ і JN, адлучыце вакуумны шланг ад размеркавальніка і закаркуйце яго. На ўсіх іншых рухавіках пакіньце шланг злучаным.

4. Запусціце рухавік пры частаце халастога ходу, затым накіруйце страбаскоп у адтуліну з левага боку кажуха счаплення (фота). Калі кут апярэджання запальвання правільны, надрэз на махавіку будзе з`яўляцца ў ніжнім краі адтуліны.

4. Запусціце рухавік пры частаце халастога ходу, затым накіруйце страбаскоп у адтуліну з левага…


5. Калі неабходна рэгуляванне, зніміце заглушку з заціскнога ніта размеркавальніка, прыслабце ніт і звярніце размеркавальнік як патрабуецца. Зацісніце ніт пасля рэгулявання і ўсталюеце заглушку.

6. Нанова злучыце вакуумны шланг.

7. Спыніце рухавік і зніміце страбаскоп.

Гэты артыкул скапіяваны з вэб-сайта AudiManual.ru
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 80 Б3: Сістэма запальвання
Наступныя артыкулы

Сістэма запальвання MPI — выпрабаванне
Сістэма запальвання MPI — апісанне
Сістэма запальвання Motronic — выпрабаванне
Сістэма запальвання Motronic — апісанне
Кут апярэджання запальвання (рухавікі PS і NG) — рэгуляванне
Кут апярэджання запальвання (рухавік 7А) — рэгуляванне
Свечкі запальвання — зняцце, абслугоўванне і ўстаноўка
Выяўленне няспраўнасцяў сістэмы запальвання


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Электроннае рэгуляванне запальвання Audi 100 С4 (1990-1994)
Праверка і рэгуляванне колькасці абарачэнняў халастога ходу /… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Праверка і рэгуляванне кута апярэджання запальвання Audi A4 Б6 (2000-2006)
Праверка і рэгуляванне частаты кручэння на рэжыме халастога… Audi A6 С5 (1997-2004)
Рэгуляванне рулявой калонкі Audi A8 Д2 (1994-2002)
Сістэма запальвання — кантрольныя дадзеныя Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Свечкі запальвання — замена Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 33 + 34 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Упырск бензіну
  • Харчаванне дызеля
  • Паліўная сістэма
  • Сістэмы выпуску
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і руль
  • Кузаў
  • Кузаў і аздабленне
  • Электраабсталяванне
  • Электрычная сістэма
  • Электрычныя схемы
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Рамонтныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпліцель
  • Сістэма выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і каробка перадач
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
80(B3, 1986-1991, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік 4-цыліндравы
  • Рухавік 5-ці цыліндравы
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ
  • Рухавік EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка
  • 5-ступеністая скрынка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2025 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · 0.05