Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

5-stupanjski automatski mjenjač (Audi A6 C5)

  • Glavna
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • 5-stupanjski automatski mjenjač
            0
Sadržaj: Program dinamičkog mjenjača (DSP) ↓ Tiptronic ↓
Mijenjanje viših i nižih stupnjeva prijenosa provodi se prema programima vožnje pohranjenim u memoriji. Postoji i mogućnost ručnog mijenjanja brzina (Tiptronic).

Program dinamičkog mjenjača (DSP)



Rano prebacivanje u viši stupanj prijenosa i kasno prebacivanje u niži stupanj prijenosa osigurava optimalnu potrošnju goriva. Upravljačka jedinica automatski odabire program.

Uz umjeren stil vožnje, automatski mjenjač odabire ekonomičan program prijenosa stupnjeva prijenosa.

Uz sportski stil vožnje s oštrim ubrzanjem i čestim promjenama brzine, korištenjem maksimalne brzine ili nakon oštrog pritiska na papučicu gasa, automatski sustav radi u rasponu sportskih programa. Kasno prebacivanje u viši stupanj prijenosa omogućuje da se rezerva snage motora u potpunosti iskoristi. Prebacivanje u niži stupanj prijenosa događa se pri većim brzinama motora nego u ekonomičnom programu.

Odabir optimalnog programa vožnje za određene uvjete kontinuiran je proces.

No, bez obzira na to, naglim pritiskom na papučicu gasa možete prebaciti na sportskiji program. U tom slučaju mjenjač prelazi u niži stupanj prijenosa koji odgovara stvarnoj brzini kretanja, pružajući mogućnost dinamičkog ubrzanja (primjerice kod pretjecanja)bez potrebe da naglo pritisnete papučicu gasa do kraja.

Nakon ponovnog prebacivanja u viši stupanj prijenosa i odgovarajućeg načina vožnje, vraća se rad prema izvornom programu.

Tiptronic



Tiptronic sustav također omogućuje ručno mijenjanje brzina. Za prebacivanje u ručni način rada pritisnite upravljačku polugu iz položaja "D" udesno. Možete se prebaciti na ručni način rada i tijekom vožnje i dok ste parkirani ili zaustavljeni. Kada je uključen ručni način rada, na zaslonu se prikazuje odabrana brzina "5, 4, 3, 2, 1".



Kada se ručica mjenjača pomakne prema naprijed (+), mjenjač se prebacuje u više stupnjeve prijenosa, a kada se ručica mjenjača pomakne unatrag (-), mjenjač se prebacuje u niže. Prilikom ubrzavanja u 1., 2., 3. i 4. stupnju prijenosa, mjenjač će automatski prebaciti u sljedeći viši stupanj prijenosa malo prije nego što postigne maksimalnu brzinu motora za taj stupanj prijenosa.

Poluga za upravljanje mjenjačem se prebacuje iz višeg u niži stupanj prijenosa samo ako nije prekoračen najveći dopušteni broj okretaja motora za određeni stupanj prijenosa.

Ručno mijenjanje stupnjeva prijenosa također se može izvršiti pritiskom na odgovarajuće tipke na upravljaču. Za prebacivanje u viši stupanj prijenosa pritisnite gornji dio jedne od tipki (+), za prebacivanje u niži stupanj prijenosa pritisnite donji dio jedne od tipki (-).

Izvorna verzija nalazi se na portalu: AUDImanual
Članak je provjerio auto stručnjak Alexey Ivanov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A6 C5 Allroad: Korisnički priručnik
Sljedeći članci

Ručni mjenjač
Korištenje pedala
Parkirna kočnica
Stup upravljača s ručnim podešavanjem položaja
Blokade upravljačke poluge automatskog mjenjača
Preporuka vožnje automobila
Prekidač paljenja
Ploča s instrumentima


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Automatski mjenjač — demontaža i montaža Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Automatski mjenjač Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Automatski mjenjač Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Automatski mjenjač (AT) Audi A4 B6 (2000-2006)
Automatski mjenjač Audi A8 D2 (1994-2002)
Specifikacije — Automatski mjenjač (AT) Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel)
Montažni položaj mehanizma za mjenjač Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 21 + 48 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • V6 benzinski motori
  • V8 benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Sheme (benzinski motor 2,7 l)
  • Sheme (benzinski motor 4,2 l)
  • Sheme (dizel motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Upravljanje motorom
  • Sustav goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Benzinski motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Motori sa 6 cilindara
  • Dizel motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Popravak motora
  • Uklanjanje i ponovno sastavljanje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja u jednoj točki
  • Sustav ubrizgavanja u više točaka
  • Sustav ubrizgavanja MPI/MPFI
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.