Upozorenja: Kako biste izbjegli oštećenje elektroničke jedinice u glavi ključa, pažljivo koristite ključ.
Izvadite ključ iz kontakt brave tek nakon što se vozilo potpuno zaustavi kako biste spriječili zaključavanje upravljača tijekom vožnje.
Kako biste spriječili nekontrolirano kotrljanje vozila nakon potpunog zaustavljanja, uvijek ga uključite parkirna kočnica.
Crtež. 1–33. Položaji ključeva u prekidaču za paljenje
Ključ u prekidaču za paljenje ima sljedeće položaje (Slika 1–33):
Benzinski motori
- 1 - paljenje isključeno, motor ne radi;
- 2 - uključeno paljenje;
- 3 - pokretanje motora.
Dizel motori
- 1 - dovod goriva je prekinut, motor ne radi;
- 2 - predgrijavanje motora i položaj kada se vozilo kreće.
Dok predgrijač radi, ostali električni uređaji – veliki potrošači struje – moraju biti isključeni. Inače će se opterećenje baterije značajno povećati;
- 3 - pokretanje motora.
Za sve automobile
Pozicija 1
Za zaključavanje upravljača, okrećite upravljač s izvađenim ključem za paljenje dok klin za zaključavanje upravljača ne sjedne na mjesto.
Napomena: Ako se svjetla ili pokazivači smjera ne isključe nakon što se ključ izvadi iz kontakt brave, oglasit će se zvučni signal tipa zujalice kada se otvore vozačeva vrata.
Pozicija 2
Ako se ključ u bravi ne okreće ili se teško okreće u ovaj položaj, lagano zaljuljajte upravljač lijevo-desno - kotač će se otključati.
Pozicija 3
U ovom položaju vanjska rasvjeta je isključena, parkirna svjetla uključena, veliki potrošači električne energije isključeni.
Prije svakog novog pokušaja pokretanja motora, potrebno je vratiti ključ za paljenje u položaj uključeno 1. Uređaj za blokiranje ponovnog uključivanja elektropokretača, koji se nalazi u prekidaču za paljenje, sprječava uključivanje startera kada se radilica motora okreće, čime štiti starter od loma.
Zaključajte prekidač za paljenje
Na vozilima s automatskim mjenjačem, ključ se može izvaditi tek nakon isključivanja kontakta kada je birač u položaju R.
Kad se ključ za paljenje izvadi, birač je zaključan u ovom položaju.