Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Spínač zapaľovania (Audi A6 C5)

  • Hlavná
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Spínač zapaľovania
            0
Po zapnutí zapaľovania dochádza k výmene údajov medzi čipom v kľučke kľúča a systémom ochrany proti krádeži vozidla. Pozitívny výsledok výmeny údajov je potvrdený rozsvietením kontrolky na prístrojovej doske. Motor je možné naštartovať iba originálnym kľúčom s príslušným kódom.

Po zapnutí zapaľovania dochádza k výmene údajov medzi čipom v kľučke kľúča a systémom ochrany proti…


Benzínové motory:
  • 1 - vypnuté zapaľovanie/motor nebeží, volant môže byť zablokovaný.
  • 2 - zapaľovanie zapnuté.
  • 3 - štart motora.

Dieselové motory:
  • 1 - prívod paliva je prerušený, motor nebeží, volant môže byť zablokovaný.
  • 2 - predhrievanie. Pri vykonávaní predbežného ohrevu nezapínajte výkonné spotrebiče palubnej siete, aby ste nepreťažili batériu.
  • 3 - štart motora.

Odporúčania pre všetky vozidlá:
Ak chcete volant zamknúť, vyberte kľúč zo zámku a otáčajte volantom, kým sa počuteľne nezamkne. Na vozidlách s automatickou prevodovkou je možné kľúč otočiť do polohy 1 a vytiahnuť ho len vtedy, keď je riadiaca páka v polohe "P".

Pozor! Na vozidlách s manuálnou prevodovkou vytiahnite kľúč zo zapaľovania až po úplnom zastavení vozidla! V opačnom prípade sa môže neúmyselne zablokovať volant.


Ak sa kľúč v spínacej skrinke otáča s ťažkosťami alebo sa neotáča vôbec, potom by ste mali volantom mierne pootočiť zo strany na stranu, aby ste ho odomkli.



Pri opätovnom naštartovaní motora je potrebné vrátiť kľúč zapaľovania do polohy 1.

Blokovanie opätovného spustenia motora v spínači zapaľovania zabraňuje poškodeniu štartéra a eliminuje záber jeho ozubeného kolesa s vencom zotrvačníka, keď je motor už v chode.
Článok skontroloval odborník na autá Alexey Ivanov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A6 C5 Allroad: Používateľská príručka
Ďalšie články

Odporúčania pre vedenie auta
Zámky riadiacej páky automatickej prevodovky
5-stupňová automatická prevodovka
Manuálna prevodovka
Prístrojová doska
Signálne svetlá
Palubný počítač
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 15 + 30 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory V6
  • Benzínové motory V8
  • Dieselové motory
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy (benzínový motor 2,7 l)
  • Schémy (benzínový motor 4,2 l)
  • Schémy (dieselový motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Riadenie motora
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Benzínové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Dieselové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • Oprava motora
  • Demontáž a opätovná montáž
  • Chladiaci systém
  • Jednobodový vstrekovací systém
  • Viacbodový vstrekovací systém
  • Systém vstrekovania MPI/MPFI
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.