Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Manuálna prevodovka (Audi A6 C5)

  • Hlavná
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Manuálna prevodovka
            0
Obsah: Podradenie (Nízky Rozsah) ↓ Zapnutie podraďovania ↓ Vypnutie radenia nadol ↓

Podradenie (Nízky Rozsah)



Pri jazde v náročných terénnych podmienkach, ako aj pri jazde s prívesom v extrémne strmých stúpaniach a klesaniach môžu vozidlá s manuálnou prevodovkou zaradiť nižší prevodový stupeň.

Okrem toho, aby sa zlepšilo brzdenie na nepevnom podklade, keď je zaradený nižší prevodový stupeň, prepne sa do špeciálneho režimu ABS, ktorý je špeciálne vhodný pre terénne podmienky.

Režim Low Range je určený pre rýchlosti do 50 km/h.

Podraďovanie je možné zaradiť, keď vozidlo stojí alebo pri rýchlosti nižšej ako 30 km/h. Vypnutie nezávisí od rýchlosti vozidla.

Keď je prekročený rýchlostný limit pre režim Low Range (približne 50 km/h) na displeji prístrojovej dosky bliká správa LOW RANGE a zaznie varovný zvuk. V takom prípade okamžite znížte rýchlosť alebo zaraďte nízky prevodový stupeň.

Pri jazde v režime Low Range rýchlosťou približne 70 km/h sa zníži zásoba cyklického paliva.

Zapnutie podraďovania



1. Znížte rýchlosť na 30 km/h alebo menej.

2. Stlačte spojkový pedál úplne nadol a stlačte tlačidlo umiestnené na ľavej strane radiacej páky.

3. Keď je podraďovanie správne zaradené, na displeji združeného prístroja sa zobrazí LOW RANGE.

4. Uvoľnite pedál spojky.

Vypnutie radenia nadol



5. Stlačte spojkový pedál úplne nadol a stlačte tlačidlo umiestnené na ľavej strane radiacej páky.

6. Keď je podraďovanie správne vyradené, správa LOW RANGE na displeji prístrojovej dosky zhasne.

Pozor! Režim Low Range je možné deaktivovať aj zošliapnutím pedálu spojky pri vypnutom motore. Režim Low Range nie je deaktivovaný, ak sa motor naštartuje ihneď po vypnutí.




Pozor! Prerušovaný zvukový signál signalizuje, že režim nízkeho rozsahu bol nesprávne deaktivovaný. Ak parkovacia brzda nie je zatiahnutá napriek zaradenému podraďovaniu, vozidlo sa môže neúmyselne pohnúť. V takom prípade musíte znova naštartovať motor, úplne zošliapnuť pedál spojky a držať ho stlačený, kým sa radenie nedokončí. Správa LOW RANGE na displeji združeného prístroja by mala zhasnúť.


Ak sa v dôsledku poruchy radenie nadol nezaradí/nevypne (na displeji prístrojovej dosky bliká nápis LOW RANGE), potom zopakujte postup podraďovania/podraďovania pri dodržaní nasledujúcich podmienok:
  • rýchlosť pri podradení musí byť nižšia ako 30 km/h;
  • úplne zošliapnite pedál spojky a podržte ho stlačený, kým sa nedokončí postup podraďovania (mal by sa rozsvietiť/zhasnúť nápis LOW RANGE na displeji združeného prístroja).

V prípade poruchy systému sa zariadenie prepne do núdzového režimu (nápis LOW RANGE inverzným písmom na displeji prístrojovej dosky neustále svieti). V takom prípade sa odporúča kontaktovať špecializovanú dielňu, aby identifikovala a odstránila poruchu.

(Materiál opätovne publikovaný z webovej stránky «AUDIMANUAL.RU»)
Článok skontroloval odborník na autá Alexey Ivanov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A6 C5 Allroad: Používateľská príručka
Ďalšie články

Používanie pedálov
Parkovacia brzda
Stĺpik riadenia s manuálnym nastavením polohy
Zapamätanie polohy sedadla
5-stupňová automatická prevodovka
Zámky riadiacej páky automatickej prevodovky
Odporúčania pre vedenie auta
Spínač zapaľovania


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Prevodovka — demontáž a montáž Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Automatická prevodovka Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Automatická prevodovka Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Prevodovka a koncový pohon Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Automatická prevodovka Audi A8 D2 (1994-2002)
Mechatronická prevodovka s dvojkotúčovou spojkou «J743» Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Prevodovka vačkového hriadeľa sacích ventilov s variabilným… Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 32 + 41 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory V6
  • Benzínové motory V8
  • Dieselové motory
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy (benzínový motor 2,7 l)
  • Schémy (benzínový motor 4,2 l)
  • Schémy (dieselový motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Riadenie motora
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Benzínové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Dieselové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • Oprava motora
  • Demontáž a opätovná montáž
  • Chladiaci systém
  • Jednobodový vstrekovací systém
  • Viacbodový vstrekovací systém
  • Systém vstrekovania MPI/MPFI
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.