Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Механічная каробка пераключэння перадач (Audi A6 C5)

  • Галоўная
  • Аўдзі A6
  • С5 Allroad (1999-2005)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Механічная каробка пераключэння перадач
            0
Змест: Паніжальная перадача (Low Range) ↓ Уключэнне паніжальнай перадачы ↓ Выключэнне паніжальнай перадачы ↓

Паніжальная перадача (Low Range)



Пры руху па цяжкай бездаражы, а таксама пры руху з прычэпам па экстрэмальна стромкіх уздымах і спускам аўтамабіляў з МКПП можна ўключаць паніжальную перадачу.

Акрамя таго, для паляпшэння тармажэння на друзлым грунце пры ўключанай паніжальнай перадачы адбываецца пераключэнне на спецыяльны рэжым ABS, спецыяльна які адпавядае ўмовам бездарожжа.

Рэжым Low Range прызначаны для хуткасці да 50 км/ч.

Паніжальную перадачу можна ўлучыць пры нерухомым аўтамабілі або пры хуткасці меней 30 км/ч. Выключэнне не залежыць ад хуткасці аўтамабіля.

Пры перавышэнні дапушчальнай для рэжыму Low Range хуткасці (прыкладна 50 км/г) на дысплеі шчытка прыбораў міргае надпіс LOW RANGE і адначасова гучыць папераджальны гукавы сігнал. У гэтым выпадку неадкладна паменшыце хуткасць або выключыце паніжальную перадачу.

Пры руху ў рэжыме Low Range са хуткасцю прыкладна 70 км/ч змяншаецца цыклавая падача паліва.

Уключэнне паніжальнай перадачы



1. Паменшыце скорасць да 30 км/г і менш.

2. Выцісніце педаль счаплення да ўпора і націсніце клавішу, размешчаную злева на рычагу пераключэння перадач.

3. Пры правільным уключэнні паніжальнай перадачы на дысплеі шчытка прыбораў з'явіцца надпіс LOW RANGE.

4. Адпусціце педаль счаплення.

Выключэнне паніжальнай перадачы



5. Выцісніце педаль счаплення да ўпора і націсніце клавішу, размешчаную злева на рычагу пераключэння перадач.

6. Пры правільным выключэнні паніжальнай перадачы надпіс LOW RANGE на дысплеі шчытка прыбораў згасае.



Увага! Рэжым Low Range таксама можна адключыць, выціснуўшы педаль счаплення пры выключаным рухавіку. Рэжым Low Range не адключаецца, калі рухавік заводзіцца адразу пасля выключэння.


Увага! Аб няправільным адключэнні рэжыму Low Range сведчыць перарывісты гукавы сігнал. Пры незацягнутым стаяначным тормазе, нягледзячы на ўключаную паніжальную перадачу, магчымы міжвольны рух аўтамабіля. У гэтым выпадку неабходна яшчэ раз запусціць рухавік, цалкам выціснуць педаль счаплення і ўтрымліваць яе націснутай да завяршэння пераключэння. Надпіс LOW RANGE на дысплеі шчытка прыбораў павінна згаснуць.


Калі ў следства няспраўнасці не адбываецца ўключэнне/выключэнне паніжальнай перадачы (надпіс LOW RANGE на дысплеі шчытка прыбораў міргае), то паўторыце працэдуру ўключэння/выключэнні паніжальнай перадачы, выконваючы наступныя ўмовы:
  • хуткасць пры ўключэнні паніжальнай перадачы павінна быць меней 30 км/ч;
  • цалкам выцісніце педаль счаплення і ўтрымлівайце яе націснутай да завяршэння працэдуры ўключэння/выключэнні паніжальнай перадачы (надпіс LOW RANGE на дысплеі шчытка прыбораў павінна загарэцца/пагаснуць).

Пры парушэнні працы сістэмы прылада перамыкаецца ў аварыйны рэжым (надпіс LOW RANGE зваротным шрыфтам на дысплеі шчытка прыбораў стала гарыць). У гэтым выпадку рэкамендуецца звярнуцца ў спецыялізаваную майстэрню для выяўлення і ўхіленні няспраўнасці.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Аляксей Іваноў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А6 С5 Allroad: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы

Карыстанне педалямі
Стаяначны тормаз
Рулявая калонка з ручным рэгуляваннем становішча
Запамінанне становішча сядзення
5-ступеністая аўтаматычная каробка перадач
Блакіроўкі рычага кіравання АКПП
Рэкамендацыі па ваджэнню аўтамабіля
Замак запальванні


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Рычаг пераключэння перадач — зняцце, пераборка і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Рычаг пераключэння перадач Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Візуальная праверка герметычнасці каробкі пераключэння перадач Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Ручная каробка пераключэння перадач і счапленне спецыфікацыі Audi A4 Б7 (2004-2008)
Аўтаматычная каробка перадач Audi A8 Д2 (1994-2002)
Механізм пераключэння перадач Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Мантажнае становішча механізму пераключэння перадач Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 42 + 48 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі V6
  • Бензінавыя рухавікі V8
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння і апалы
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Схемы (бензінавы матор 2.7 л)
  • Схемы (бензінавы матор 4.2 л)
  • Схемы (дызельны матор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне рухавіком
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Бензінавыя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Зняцце і пераборка
  • Сістэма ахладжэння
  • Аднакропкавая сістэма ўпырску
  • Шматкропкавая сістэма ўпырску
  • Сістэма ўпырску MPI/MPFI
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.