Po odstránení obloženia stĺpika riadenia sú viditeľné obe zapustené skrutky (1 a 2), ktoré pripevňujú zostavu spínača zapaľovania k zámku. Numerický «3» je zobrazený konektor pripojený k zostave spínača.
Na spínač zapaľovania (2) hosťovaný prijímač (1) odpovedač zámku zapaľovania, ktorý v prípade potreby aktivuje blokovanie rozjazdu vozidla.
V tejto časti sa pozrieme na zostavu elektrického zámku zapaľovania. Opravu uzamykacieho mechanizmu však musí vykonať dielňa.
Demontáž zostavy spínača zapaľovania
1. Odstráňte obloženie stĺpika riadenia v hornej a dolnej časti, ako je popísané v časti prepínače.
2. Odstráňte lak z potlače a uvoľnite dve malé skrutky v hornej a dolnej časti konzoly zostavy spínača zapaľovania.
3. Potiahnite zostavu spínača nadol.
4. Pri inštalácii novej zostavy spínača sa uistite, že kolík ovládania zámku zapadá do zárezu na zostave spínača.
5. Zaskrutkujte skryté skrutky a zafixujte ich kvapkou laku.
Rozbitie zámku zapaľovania
Tento popis z vás neurobí zlodeja áut, no výrazne vám pomôže pokračovať v jazde s defektom v zapaľovaní. Napriek tomu musí byť kľúč zapaľovania, už len kvôli prítomnosti transpondéra blokujúceho odchod vozidla. Samozrejme sa musí otočiť aj v zámku, aby sa dal uvoľniť zámok riadenia. Ak je porucha v samotnom zámku ovládania, nesmiete pokračovať v jazde, inak môže počas jazdy fungovať zámok riadenia.
1. Demontujte prijímacie vrecko vľavo pod prístrojovou doskou (kapitola Salón).
2. Odpojte viackolíkový konektor na spínači zapaľovania. Konektory vodičov, ktoré by mali byť skratované, sú teraz odkryté.
3. Teraz spojte, napríklad kancelárskou sponkou, kontakty jedného z dvoch hrubých červených drôtov s kontaktom čierneho drôtu. Tým sa zapne zapaľovanie.
4. Ak chcete naštartovať motor, urobte si izolovanú prepojku druhého vodiča, ktorá sa najskôr pripojí k červenému / čiernemu vodiču.
5. Na chvíľu pripojte druhú prepojku k už existujúcej prepojke a ihneď ju odstráňte, akonáhle štartér naštartuje motor.
6. Je lepšie úplne odstrániť druhú prepojku a dobre izolovať prvú, aby sa nemohla dotýkať holých častí. V opačnom prípade dôjde k silnému skratu, pretože. Červené vodiče nemajú poistku.
7. Ak chcete vypnúť motor, odstráňte prepojku medzi červeným a čiernym vodičom.
Komentáre návštevníkov