Када је облога стуба волана уклоњена, видљива су оба упуштена завртња (1 и 2), који причвршћују склоп прекидача за паљење за браву. Број "3" показује конектор повезан са склопом прекидача.
Прекидач за паљење (2) је опремљен пријемником (1) за транспондер контакт браве, који по потреби активира блокаду возила.
У овом одељку ћемо погледати електричну јединицу прекидача за паљење. Али поправку механизма за закључавање мора обавити радионица.
Демонтажа склопа прекидача за паљење
1. Уклоните облоге стуба волана на врху и дну као што је описано у одељку Прекидачи.
2. Уклоните лак са заптивке и олабавите два мала упуштена завртња на врху и дну држача склопа прекидача за паљење.
3. Скините склоп прекидача надоле.
4. Када инсталирате нови склоп прекидача, уверите се да контролна игла за закључавање стане у удубљење на склопу прекидача.
5. Уврнути упуштене шрафове и учврстити их са капљицом лака.
Квар прекидача за паљење
Овај опис вас неће учинити крадљивцем аутомобила, али ће вам значајно помоћи да наставите путовање ако вам је прекидач за паљење неисправан. Упркос томе, кључ за паљење мора бити присутан, барем због присуства блокаде блокаде возила. Наравно, такође треба да се окрене у брави како би се брава волана могла отпустити. Ако има било каквих кварова у самој брави управљача, не би требало да наставите са вожњом, иначе се закључавање управљача може активирати током вожње.
1. Уклоните пријемни џеп са леве стране испод инструмент табле (поглавље Салон).
2. Одспојите вишепин конектор на прекидачу за паљење. Конектори жице који би требало да буду кратко спојени су сада откривени.
3. Сада повежите, на пример, спајалицом, контакте једне од две дебеле црвене жице са контактом црне жице. Ово укључује паљење.
4. Да бисте покренули мотор, направите себи изоловани други краткоспојник од жице, који је прво повезан са црвеном/црном жицом.
5. Ставите други краткоспојник на постојећи краткоспојник на тренутак и уклоните га одмах чим стартер покрене мотор.
6. Други краткоспојник је боље потпуно уклонити, а први добро изоловати тако да не може да додирује изложене делове. У супротном ће доћи до снажног кратког споја, јер Црвене жице немају осигурач.
7. Да бисте искључили мотор, уклоните краткоспојник између црвене и црне жице.
Материјал поново објављен са веб-сајта audimanual.ru