Tartalomjegyzék: A gyújtáskapcsoló szerelvény… ↓ A gyújtáskapcsoló meghibásodása ↓
A kormányoszlop burkolatának eltávolítása után mindkét süllyesztett csavar (1 és 2) látható, amelyek a gyújtáskapcsoló szerelvényt a zárhoz rögzítik. A "3" szám a kapcsolószerelvényhez csatlakoztatott csatlakozót mutatja.
A gyújtáskapcsoló (2) a gyújtáskapcsoló transzponderének vevőjével (1) van ellátva, amely szükség esetén aktiválja a jármű elhajtási zárját.
Ebben a részben a gyújtáskapcsoló elektromos egységét nézzük meg. De a zárszerkezet javítását műhelyben kell elvégezni.
A gyújtáskapcsoló szerelvény szétszerelése
1. Távolítsa el a kormányoszlop borítását felül és alul a fejezetben leírtak szerint Kapcsolók.
2. Távolítsa el a lakkot a tömítésről, és lazítsa meg a két kis süllyesztett csavart a gyújtáskapcsoló-szerelvény keretének tetején és alján.
3. Távolítsa el a kapcsolószerelvényt lefelé.
4. Az új kapcsolószerelvény beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a zár vezérlőcsapja illeszkedjen a kapcsolószerelvényen lévő mélyedésbe.
5. Csavarja be a süllyesztett csavarokat, és rögzítse őket egy csepp lakkal.
A gyújtáskapcsoló meghibásodása
Ettől a leírástól nem leszel autótolvaj, de jelentősen segíti az utazás folytatását, ha a gyújtáskapcsoló meghibásodik. Ennek ellenére a gyújtáskulcsnak jelen kell lennie, legalábbis a jármű elhajtási reteszelőjének jelenléte miatt. Természetesen a zárat is be kell forgatni, hogy a kormányzár kioldható legyen. Ha magában a kormányzárban meghibásodás van, ne vezessen tovább, különben a kormányzár vezetés közben aktiválódhat.
1. Távolítsa el a befogadó zsebet a műszerfal alatt bal oldalon (fej Szalon).
2. Válassza le a gyújtáskapcsoló többtűs csatlakozóját. A rövidre zárandó vezetékcsatlakozók most szabaddá válnak.
3. Most például egy iratkapoccsal kösse össze a két vastag piros vezeték egyikének érintkezőit a fekete vezeték érintkezőjével. Ez bekapcsolja a gyújtást.
4. A motor indításához készítsen magának egy szigetelt második jumpert egy vezetékből, amelyet először a piros/fekete vezetékhez kell csatlakoztatni.
5. Helyezze a második jumpert egy pillanatra a meglévő jumperre, és azonnal távolítsa el, amint az önindító beindítja a motort.
6. Jobb a második jumpert teljesen eltávolítani, az elsőt pedig jól szigetelni, hogy ne érjen hozzá a szabad részekhez. Ellenkező esetben erős rövidzárlat lép fel, mert A piros vezetékeken nincs biztosíték.
7. A motor leállításához távolítsa el a piros és fekete vezeték közötti áthidalót.