2. Deconectați cablul negativ al bateriei.
3. Deșurubați și îndepărtați șuruburile superioare care fixează cutia de viteze de motor, notând locația suporturilor.
4. Deconectați cablul de antrenare al vitezometrului de la carcasa diferenţialului (foto).
5. La modelele echipate cu un ambreiaj acţionat prin cablu, separaţi cablul ambreiajului de transmisie, vezi Secţiunea 5.
6. La modelele echipate cu un ambreiaj controlat hidraulic, scoateți cilindrul sclav din transmisie, lăsând furtunul hidraulic conectat, vezi. Secțiunea 5.
7. Când lucrați la cutia de viteze 016, consultați Secțiunea 3, scoateți filtrul de aer.
8. Scoateți țeava de evacuare din colector și sistemul de evacuare, vezi. Secțiunea 3.
9. Deconectați cablajul la economizor, comutați și scoateți clema de cablu. Deconectați cablurile suplimentare de transmisie acolo unde este cazul (foto).
10. Sprijiniți partea din față a motorului cu un troliu.
11. Deșurubați și scoateți capacul frontal al cutiei de viteze.
12. Scoateți demarorul așa cum este descris în Secțiunea 4A.
13. Deconectați arborii de antrenare de la flanșele de antrenare, legați-i împreună pe o parte.
14. Scoateți șurubul de fixare care fixează adaptorul selectorului de tija schimbătorului de viteze din spatele cutiei de viteze (foto). Apăsați tija de suport din articulația sferică, scoateți adaptorul de pe maneta selectorului. Scoateți tija schimbătorului de viteze și, dacă este cazul, tija de împingere (016 cutie de viteze).
15. Când lucrați la cutia de viteze 016, îndepărtați plăcile de protecție de pe cadrul inferior.
16. Sprijiniți cutia de viteze cu un cric.
17. Slăbiți și scoateți șuruburile inferioare care fixează cutia de viteze de motor.
18. Când lucrați la cutia de viteze 016, îndepărtați șuruburile de fixare a cadrului inferior din spate (foto).
19. Scoateți șuruburile care fixează suporturile cutiei de viteze de cadrul inferior și, dacă este necesar, îndepărtați suporturile de montare din cutie de viteze pentru a elibera cadrul inferior (foto).
20. Scoateți cutia de viteze din motor. Coborâți cutia pe podea și scoateți-o de sub vehicul.
21. Instalarea se efectuează în ordine inversă, lubrifiați ușor canelurile arborelui de intrare și partea din față a lagărului de eliberare a ambreiajului cu unsoare de molibden. Reglați pârghia de comandă a transmisiei și legătura, dacă este necesar, așa cum este descris în capitolele relevante ale acestei secțiuni. Verificați nivelul și completați uleiul de transmisie dacă este necesar.
Articolul original este disponibil pe resursa online: AUDIMANUAL.ru