STK č.40
Už bolo spomenuté, že pri 4-valcovom motore vyrobenom do augusta 91 je nutné vymeniť klinový remeň alternátora. Pre výmenu iných klinových remeňov však platí nasledovné.
Výmena (poly-) Klinový remeň v 4-valcovom motore
Nový klinový remeň nesmie byť nikdy «ťahať» na kladkách skrutkovačom, pretože vzniknuté rezy takpovediac predurčujú ďalšie pretrhnutie remeňa.
Pre výmenu uvoľnite starý remeň.
Teraz ho môžete bezpečne zložiť z kladiek a nový remeň na ne pohodlne nasadiť.
Vľavo: Obrázok znázorňuje polohu inštalácie kompresora klimatizácie (1) 4-valcový motor. 4-valcový motor má dodatočnú vpredu uloženú remenicu (2), kde sa nastavuje napnutie remeňa.
Vpravo: detaily remenice kľukového hriadeľa na modeloch so 4-valcovým motorom a klimatizáciou. Čísla označujú:
1 - náboj remenice;
2 - extra podložky;
3 - predná polovica kladky;
4 - nastavovacie podložky;
5 - zadná polovica kladky.
Na odstránenie rebrovaného klinového remeňa v 5-valcovom motore použite kľúč, ako je znázornené na obrázku, nainštalovaný v napínači (2) a otáča sa v smere šípok. Ak chcete zaistiť napínač, keď je remeň uvoľnený, vložte razník (1) do otvoru na to určeného, ako aj do otvoru v paneli pod ním.
Zobrazuje polohu rebrovaného klinového remeňa vo vozidle s päťvalcovým motorom (bez klimatizácie). Časti a kladky:
1 - napínacie zariadenie;
2 — kladka čerpadla systému posilňovania riadenia;
3 - generátor;
4 - remenica ventilátora;
5 - remenica kľukového hriadeľa.
Upozorňujeme, že v prípade potreby budete musieť demontovať ďalšie klinové remene, alebo budete musieť odpojiť predný držiak motora.
Nakoniec utiahnite pásy, najazdite asi sto kilometrov a potom znova napnite (Napnutie klinového remeňa, pozri vyššie v tejto kapitole).
Rovnaká časť popisuje, ako je napnutý poly klinový remeň alternátora (od 9/91).
Ktorý klinový remeň kam dať do Audi-100 sa dozviete z tabuľky na predchádzajúcej strane.
Výmena poly klinového remeňa na modeloch s 5-valcovým motorom
Odstráňte ochranný kryt.
Odpojte vzduchové potrubie od vzduchového filtra.
Odstráňte viskózny ventilátor, ktorý vyžaduje špeciálny nástroj (pozri kapitolu «Chladiaci systém»).
Vložte ventilátor do krúžkov (rám) pri radiátore.
Odskrutkujte rám chladiča a vytiahnite ho spolu s ventilátorom.
Nainštalujte kľúč na napínač a posuňte ho doprava.
Vložte kolík (napríklad vhodná skrutka atď.) do určeného otvoru a tak upevnite napínač.
Smer otáčania pásu si vyznačte kriedou alebo fixkou.
Odstráňte poly klinový remeň.
Pri inštalácii s nasadeným klinovým remeňom zdvihnite napínač pomocou kľúča a vyberte čap.
Dodržujte predpísaný uťahovací moment ventilátora (pozri kapitolu «Chladiaci systém»).
Vľavo: Napínač rebrovaného klinového remeňa v 6-valcovom motore je zaistený hviezdicovou skrutkou, ktorá je vybavená hviezdicovou hlavou na otáčanie (2) s vhodným kľúčom. Pin (1; na ilustrácii hrá túto úlohu úderník) sa vloží do na to určeného otvoru na napínači, čím sa napínač zafixuje v tejto polohe.
Vpravo: na obrázku je napínacia kladka upevnená šesťhranným razníkom, čo umožňuje jej otáčanie pomocou kruhového kľúča.
Rebrovaný klinový remeň sa teda dáva na rôzne remenice pre modely so 6-valcovým motorom bez klimatizácie.
Na obrázku je znázornený prechod polypinového pásu na modeli so 6-valcovým motorom vybaveným klimatizáciou.
Výmena poly klinového remeňa na modeloch so 6-valcovým motorom
Odstráňte kryt poly klinového remeňa.
Staršia verzia: Namontujte 15 mm očkový kľúč na šesťhran napínača.
Na novších verziách: Odstráňte kryt napínacej kladky a umiestnite TORX kľúč alebo 10 mm imbusový kľúč do kladky na centrálnej skrutke.
Pre každého: Otočte napínač doprava.
Opravte napínač. Za týmto účelom vložte kolík do na to určených otvorov.
Smer otáčania pásu si vyznačte kriedou alebo fixkou.
Odstráňte poly klinový remeň.
Pri inštalácii umiestnite rebrovaný klinový remeň najskôr na hnacie a vodiace kladky; nakoniec na napínacom valci.
Znova zdvihnite napínač pomocou kľúča a vyberte čap.
Nainštalujte kryt.
Komentáre návštevníkov