Зміст: ТО №40 ↓ Заміна (полі-) клинового ременя в… ↓ Заміна поліклінового ременя на… ↓ Заміна поліклінового ременя на… ↓
ТО №40
Вже згадувалося, що має бути замінений клиновий ремінь генератора в 4-циліндровому двигуні, випущеному до серпня 91 р. Однак, нижче сказане відноситься і до заміни інших клинових ременів.
Заміна (полі-) клинового ременя в 4-циліндровому двигуні
Новий клиновий ремінь у жодному разі не можна "затягувати" на шківи за допомогою викрутки, тому що виникають надрізи, так би мовити, визначають наступний обрив ременя.
Послабити старий ремінь для заміни.
Тепер можна спокійно зняти його зі шківів, і новий ремінь можна зручно вдягнути на них.
Зліва: ілюстрація показує положення установки компресора кондиціонера (1) 4-циліндрового двигуна. У 4-циліндрового двигуна є додатковий, встановлений спереду шків (2), на якому відбувається регулювання натягу ременя.
Справа: деталі шківа колінчастого валу у моделей з 4-циліндровим двигуном та кондиціонером. Цифри позначають:
1 - маточина шківа;
2 - зайві регулювальні шайби;
3 - передня половинка шківа;
4 - регулювальні шайби;
5 - задня половинка шківа.
Для зняття поліклінового ременя в 5-циліндровому двигуні використовується гайковий ключ, як показано на малюнку, встановлений в натяжний пристрій (2) і провертається в напрямку стрілок. Для закріплення натяжного пристосування при ослабленому ремені вставити пробійник (1) у призначений для нього отвір, так само як і в отвір, що знаходиться нижче, в панелі.
Тут показано положення поліклінового ременя в автомобілі з п'ятициліндровим двигуном (без кондиціонера). Частини та шківи:
1 - натяжний пристрій;
2 - шків насоса системи посилення рульового управління;
3 - генератор;
4 - шків вентилятора;
5 - шків колінчастого валу.
Зверніть увагу: за потреби доведеться зняти й інші клинові ремені або вам потрібно буде від'єднувати передню опору двигуна.
Насамкінець натягнути ремені, проїхати приблизно сто кілометрів і потім донатягнути (натяг клинового ременя, див. раніше в цьому розділі).
У тому розділі описується, як відбувається натяг поліклінового ременя для генератора (з 9/91 р.).
Який клиновий ремінь, куди треба ставити в Audi-100, ви дізнаєтеся з таблиці на попередній сторінці.
Заміна поліклінового ременя на моделях із 5-циліндровим двигуном
Зняти захисний кожух.
Від'єднати повітропровід від повітряного фільтра.
Зняти вентилятор з муфтою, для чого знадобиться спеціальний інструмент (див. розділ "Система охолодження").
Вентилятор укласти у кільця (раму) у радіатора.
Відкрутити раму радіатора і дістати вгору разом із вентилятором.
Встановити гайковий ключ на натяжний пристрій та відвести його праворуч.
Вставити штифт (наприклад, відповідний болт і т.п.) у передбачений для цього отвір і тим самим зафіксувати натяжний пристрій.
Відзначити напрямок обертання ременя крейдою або фломастером.
Зняти полікліновий ремінь.
При встановленні при накладеному полікліновому ремені підняти натяжний пристрій ключем і видалити штифт.
Слідкувати за запропонованим моментом затягування вентилятора (див. розділ "Система охолодження").
Зліва: ролик для натягу поліклінового ременя в 6-циліндровому двигуні укріплений зірчастим болтом, на який для провертання одягнена зірчаста головка (2) з відповідним накидним ключем. Штифт (1; на ілюстрації цю роль виконує пробійник) вставлений у передбачений для цього отвір на натяжному пристрої, завдяки чому натяжний пристрій фіксується в цьому положенні.
Справа: на малюнку натяжний ролик зафіксований за допомогою шестигранного пробійника, що дає змогу провернути його накидним ключем.
Так полікліновий ремінь одягнений на різні шківи у моделей з 6-циліндровим двигуном без кондиціонера.
На малюнку відображено проходження полікпінового ременя у моделі із 6-циліндровим двигуном, оснащеною кондиціонером.
Заміна поліклінового ременя на моделях із 6-циліндровим двигуном
Зняти кожух поліклінового ременя.
У старішій версії: Встановити накидний ключ 15 мм на шестигранник натяжного пристрою.
У нових версіях: Зняти кришку натяжного ролика і на центральний гвинт встановити TORX-ключ або ключ з внутрішнім шестигранником 10 мм всередині ролика.
Для всіх: Натягуйте пристрій праворуч.
Зафіксуйте натяжний пристрій. Для цього вставити штифт у передбачені для цього отвори.
Відзначити напрямок обертання ременя крейдою або фломастером.
Зняти полікліновий ремінь.
При установці покласти полікліновий ремінь спочатку на приводний та напрямний ролики; в останню чергу на натяжний ролик.
Знову підняти натяжний пристрій ключем та видалити штифт.
Встановити кожух.
(Інформація отримана з цього ресурсу «audimanual.ru»)