Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

Ékszíj vagy poli ékszíj megfeszítése (Audi 100 C4)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994, benzin)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Ékszíj vagy poli ékszíj megfeszítése
            0
Tartalomjegyzék: 4 hengeres motorral szerelt modellek ↓ 5 és 6 hengeres motorral szerelt… ↓

4 hengeres motorral szerelt modellek



Generátor ékszíj 91. augusztus előtt: Lazítsa meg a rögzítőcsavart a generátor beállító rúdon.

Forgassa el a beállító anyát az alatta lévő fogazott gyűrűvel, amíg el nem éri a megfelelő szíjfeszességet.

Húzza meg a szorítócsavart.

Ha a generátor nem mozgatható, akkor a csuklópánt csavarját meg kell lazítani.

A vezérműszíj burkolat eltávolítása után elölről elérhetővé válik.

Ha a forgócsavart meglazították, akkor azt kell utoljára meghúzni.

Generátor ékszíj 91. szeptembertől: Lazítsa meg a generátor tartókonzolján lévő szorítócsavart.

Lazítsa meg a forgócsavart a generátor alján, és ellenőrizze a zökkenőmentes működést.

Húzza meg 6 Nm nyomatékkal, és tartsa meg az állítóanyát a fogazott gyűrűvel egy 22 mm-es, nyomatékfejű villáskulccsal. Ez biztosítja, hogy a szíj feszessége megfelelő legyen az újonnan beszerelt szíjhoz.

Húzza meg a szorítócsavart.

Ha ellenőrizni kell a régi generátor szíj feszességét, húzza meg az anyát 4 Nm nyomatékkal.

Végül húzza meg ismét a csuklópánt csavarját.

Ékszíj vízszivattyúhoz és szervokormány-szivattyúhoz: távolítsa el az alsó motortér-védőt (fej "Testelemek").

Lazítsa meg a rögzítőcsavart a szervokormány-szivattyú tartókonzolján.

Forgassa el a beállító anyát az alatta lévő fogazott gyűrűvel, amíg el nem éri a megfelelő szíjfeszességet.

Húzza meg a szorítócsavart.

Ha a szervokormány-szivattyú nem mozgatható, akkor annak forgócsavarját meg kell lazítani.



Légkondicionáló kompresszor ékszíj: Az ékszíj feszességének beállítása a szíjtárcsa első és hátsó fele közötti beállító alátétek eltávolításával vagy hozzáadásával érhető el.

Több alátét a szíjtárcsa felei között kisebb szíjfeszességet jelent.

Kevesebb alátét a szíjtárcsa felei között nagyobb szíjfeszességet eredményez.

További alátéteket kell elhelyezni az agy és a szíjtárcsa elülső fele közé.

Húzza meg az anyákat 25 Nm nyomatékkal, ügyelve arra, hogy az ékszíj ne szoruljon be a szíjtárcsa felei közé.

Fordítsa el kétszer a főtengelyt.

Ellenőrizze a szíj feszességét úgy, hogy hüvelykujjával erősen megnyomja a főtengely és a klímakompresszor közötti szabad helyet.

Indítsa be a motort, és hagyja járni egy ideig.

Ellenőrizze újra az ékszíj feszességét, és szükség esetén adjon hozzá vagy távolítsa el a beállító alátéteket.

Ha a szíjfeszesség megfelelő, húzza meg ismét a csavarokat 25 Nm nyomatékkal.

5 és 6 hengeres motorral szerelt modellek



A poli ékszíj feszességét rugóerővel terhelt feszítőgörgő biztosítja. Nincs szükség beállításra.

Ha a rugó eltörik, a szíj szabadon lóg a szíjtárcsákon. Ebben az esetben a feszítőt ki kell cserélni.

[Az eredeti publikáció teljes egészében megtalálható a weboldalon: AudiManual]
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Nyikita Rudakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C4: Tápegységek
Következő cikkek

Feszítő ékszíjak és poli ékszíjak
Ékszíj vagy poli ékszíj állapotának ellenőrzése
Vezetés hibás generátorral
A generátor és a szabályozó saját kezű javítása
Szakadt ékszíj
A motor túlmelegedése az ékszíj sérülése miatt
Az ékszíjak és a poli ékszíjak áttekintése
A generátor ékszíjának (nem poli-ékszíjnak) cseréje


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Ékszíj és poli-ékszíj Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
A poli ékszíj állapotának ellenőrzése Audi A6 C5 (1997-2004)
A poli ékszíj állapotának ellenőrzése Audi A8 D2 (1994-2002)
A poli ékszíj eltávolítása Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Radio vagy Navigation System Plus — Biztonsági kódolás aktiválása Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 39 + 11 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.