Demontáž zadného tlmiča. Modely s pohonom predných kolies bez ovládania svetlej výšky
Kúpte si samoistiace horné a spodné montážne matice.
Zdvihnite vozidlo na oboch stranách.
Zabezpečte vozidlo.
Odstráňte koleso.
Pod osku umiestnite podperu na strane, z ktorej sa bude demontovať vzpera pruženia, a zároveň osku nadvihnite asi o 10 mm.
Uvoľnite spodnú montážnu skrutku na vzpere zavesenia.
Uvoľnite tri horné upevňovacie skrutky na vzpere zavesenia. Zároveň držte stojan.
Odstráňte tlmič nárazov.
Voľne nainštalujte spodný držiak vzpery zavesenia.
Zdvihnite zadnú nápravu tak, aby bolo možné utiahnuť horné upevňovacie matice (25 Nm).
Spustite vozidlo na zem všetkými štyrmi kolesami.
Až teraz utiahnite upevňovaciu skrutku spodnej vzpery odpruženia na 95 Nm. V opačnom prípade môžu byť gumo-kovové puzdrá zdeformované.
Demontáž zadného tlmiča. Modely s pohonom všetkých kolies
Zdvihnite vozidlo.
Zabezpečte zdvihnuté vozidlo.
Odstráňte koleso.
Umiestnite podperu pod riadiace rameno na strane, z ktorej sa odstráni vzpera zavesenia.
Odskrutkujte spodnú upevňovaciu skrutku na vzpere zavesenia.
Uvoľnite tri horné upevňovacie skrutky na vzpere zavesenia. Zároveň držte hrebeň tak, aby celé zavesenie zadnej nápravy nenarážalo zvnútra na krídlo.
Odstráňte upevňovaciu skrutku priečneho ramena v hornej časti vzpery zavesenia.
Odstráňte tlmič nárazov.
Pri inštalácii voľne nainštalujte spodný držiak vzpery zavesenia, pričom vymeňte samosvornú maticu a skrutky.
Utiahnite skrutky hornej vzpery zavesenia (55 Nm).
Voľne zaskrutkujte upevňovaciu skrutku horného ramena nápravy, tu tiež vymeňte skrutku a samoistnú maticu.
Spustite vozidlo na zem všetkými štyrmi kolesami. Ak utiahnete skrutky zavesenia kolies na zdvihnutom vozidle, gumovo-kovové puzdrá sa zdeformujú.
Až teraz utiahnite spodnú montážnu maticu vzpery pruženia na 90 Nm a nakoniec ju otočte ešte o ¼ otáčky (90°).
Utiahnite maticu upevňovacej skrutky horného ramena nápravy na 70 Nm a nakoniec ju otočte o ďalšiu ½ otáčky (180°).
Demontáž zadných tlmičov
V Audi-100 je tlmič oddelený od odstránenej vzpery zavesenia pomocou pružinového napínača. Je to jednoduché. Počas inštalácie sa to sťažuje: uhol spodného držiaka tlmiča k hornému držiaku musí byť pri inštalácii úplne rovnaký. Bez montážnej šablóny VAG 1752, ktorú používa dielňa Audi, je takmer nemožné ju tak presne namontovať. Naša rada pre tých, ktorí nechcú nechať všetku prácu na dielni: jednoducho odstránite vzperu tlmiča, požiadajte dielňu o presnú inštaláciu tlmiča a potom vzperu tlmiča znova nainštalujte doma. Pred výmenou tlmičov by ste mali určiť, ktorý podvozok je na vašom aute nainštalovaný. Iba v tomto prípade si môžete objednať správne tlmiče. Dá sa to zistiť z dátového nosiča vozidla, štítku pripevneného na priehlbine rezervného kolesa pod kobercom. Označenie znamená:
- 1VA - štandardná verzia
- 1BE - športová verzia
- 1BB - výkon pre zlé cesty
Poznámka: Tlmiče musia byť vždy vertikálne. Pri ležaní sa kvapalina tlmiča dostane do hornej oblasti tlmiča, čo môže spôsobiť nárazy tlmiča. Spätný tok oleja sa dosiahne iba umiestnením tlmiča zvisle na 24 hodín s piestnou tyčou úplne vysunutou pri izbovej teplote.
Komentáre návštevníkov