Kerék beszerelés — ellenőrzés és beállítás (Audi 80 B3)

1. A pontos kerékbeállítás elengedhetetlen a jó kormányzáshoz és a gumiabroncsok lassú kopásához. Az igazítási értékek a következőkben vannak megadva Műszaki adatok és megfelelő berendezéssel pontosan tesztelhető. Az első kerék beállítását (lábujját) lehet ellenőrizni és beállítani, de a többi szöget legjobban a kereskedő ellenőrizheti és állíthatja be, mivel speciális sablonokra van szükség. A dőlésszög beállításához mozgassa az alsó vezérlőkar gömbcsuklókat a hosszúkás csavarfuratok által megengedett tűrésen belül. A királycsap hosszirányú dőlése nem állítható, a megadott értéktől való eltérés csak az alkatrészek sérüléséből vagy komoly kopásából eredhet. A hátsó felfüggesztés szögei nem állíthatók. Az első kerék beszerelési sablonjai beszerezhetők az autóalkatrész-üzletekben, használatuk módját alább ismertetjük.

2. Ellenőrizze, hogy a jármű nettó tömegű-e, tele van-e az üzemanyagtartálya és megfelelően felfújt gumiabroncsokkal rendelkezik-e.

3. Helyezze az autót vízszintes felületre úgy, hogy a kerekek egyenesen haladjanak előre, majd 4 métert hátrafelé, majd ismét előre görgesse az autót.

4. A kerékbeállító sablont a gyártó utasításai szerint használva ellenőrizze, hogy az első kerék illeszkedése megfelel-e a Műszaki adatoknál. Ha beállításra van szükség, lazítsa meg az ellenanyákat mindkét hajtórúdon, és forgassa el a beállítókat azonos fordulatszámmal. Az egyes kötőrudakon látható menetek mennyiségének azonosnak kell lennie. A biztosítóanyák meghúzása előtt győződjön meg arról, hogy a hajtórúd végének gömbcsuklók középen vannak.

5. Ha a beállítás után a kormánykerék nem vízszintes, amikor az első kerekek egyenesen vannak, a kormánykereket el kell távolítani (lásd a 12. fejezetet) és telepítse újra.

Az eredeti cikk az online forráson található audimanual.ru