
1. Acolo unde este cazul, deșurubați și scoateți carcasa ventilatorului de răcire a radiatorului.
2. Slăbiți șuruburile de reglare și de montare a pompei (foto), întoarceți pompa spre motor și scoateți cureaua de transmisie de pe scripete.



3. Puneți un recipient adecvat sub pompă.
4. Montați clemele pe furtunul flexibil de presiune și pe furtunul de retur, apoi deșurubați șuruburile de conectare și deconectați furtunurile (foto). Scoateți garniturile de etanșare. Dacă este necesar, slăbiți șurubul de suspensie a suportului furtunului.


5. Scoateți arborele pivot și șuruburile de montare, scoateți pompa din motor.
6. Înainte de a repara pompa, verificați dacă sunt disponibile piese de schimb. Costul pieselor de schimb trebuie, de asemenea, luat în considerare, deoarece poate fi mai bine să cumpărați o unitate nouă. Lucrările trebuie efectuate într-o cameră curată pentru a preveni deteriorarea componentelor interne de praf și murdărie.
7. Curăţaţi suprafaţa exterioară a pompei.
8. Deșurubați barele și scoateți capacul din spate. Marcați poziția ambelor acoperiri unul față de celălalt. Scoateți inelul O.
9. Scoateți arcul, supapa limită și pârghia din elementul de sprijin.
10. Scoateți suportul de etanșare, etanșarea și placa canalului.
11. Scoateți statorul, observând că săgeata se află la capătul exterior.
12. Scoateți inelul de reținere de pe arbore și scoateți rotorul. Scoateți lamele, notând poziția și orientarea acestora (aceste. cu marginile îndreptate spre exterior).
13. Scoateți arborele de pe capacul din spate, apoi folosiți o șurubelniță pentru a îndepărta simeringul.
14. Curăţaţi componentele şi verificaţi starea acestora. Prin rotirea rapidă a rulmentului cu mâna, verificați starea acestuia. Pregătiți un kit de reparații de piese, care constă dintr-o etanșare, un suport de etanșare și un inel de reținere.
15. Pompa este asamblată în ordine inversă. Instalați noile componente, dar rețineți următoarele puncte suplimentare. Înainte de instalare, înmuiați garnitura în lichid hidraulic. Instalați elementul de sprijin în orificiul carcasei. Săgeata de pe stator ar trebui să fie îndreptată spre exterior. Trusa de reparatie contine doua tipuri de inele de retinere - folositi doar pe cel identic cu cel scos. Orificiile de lubrifiere din jumătățile carcasei trebuie să fie aliniate corespunzător. Aplicați lichid de blocare pe filetele lonjeroanelor caroseriei.
16. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Dar înainte de aceasta, se recomandă umplerea pompei cu lichid hidraulic și îndepărtarea întregului aer prin rotirea manuală a scripetei. Înlocuiți garniturile de etanșare, strângeți șuruburile de conectare cu forța de strângere specificată în Specificații. Reglați cureaua de transmisie așa cum este descris în Capitolul 2, și umpleți sistemul cu lichid, urmând instrucțiunile Capitolul 19.
[Articolul original se află pe resursa online: AudiManual.ru]
