Modele cu motor cu 4 cilindri
1. Ridicați partea din față a mașinii.
2. Așezați un recipient sub pompă, deșurubați racordurile elastice ale furtunului de pe corpul pompei. Scoateți garniturile de etanșare.
3. Scoateți cele trei șuruburi de fixare a scripetei pompei, îndepărtați jumătatea exterioară a scripetei pompei și scoateți cureaua de transmisie. Scoateți șaibe de reglare și jumătatea interioară a scripetei.
4. Scoateți șuruburile de fixare a pompei din față și din spate, mutați suportul pentru furtun și scoateți pompa.
5. Instalarea se efectuează în ordine inversă, înlocuiți garniturile hidraulice ale garniturii de cuplare a conductei. Strângeți toate piulițele și șuruburile la cuplul specificat în Specificații, reglați tensiunea curelei de transmisie așa cum este descris în Capitolul 27. Umpleți și purjați sistemul hidraulic așa cum este descris în Capitolul 25.
Modele cu motor cu 5 cilindri
6. Așezați un recipient sub pompă, deșurubați cele trei racorduri elastice pentru furtun de pe corpul pompei. Scoateți garniturile de etanșare.
7. Scoateți suportul pentru furtun, mutați furtunurile într-o parte.
8. Slăbiți dispozitivul de reglare a curelei de transmisie și scoateți cureaua din fulia pompei.
9. Deșurubați șurubul care fixează pârghia regulatorului de motor, scoateți șurubul de fixare a pompei și ridicați pompa.
10. Instalarea se efectuează în ordine inversă, înlocuiți garniturile hidraulice ale garniturii de cuplare a conductei. Strângeți toate piulițele și șuruburile la cuplul specificat în Specificații, reglați tensiunea curelei de transmisie așa cum este descris în Capitolul 27. Umpleți și purjați sistemul hidraulic așa cum este descris în Capitolul 25.
