Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Насос підсилювача рульового управління — зняття, перебирання та встановлення (Audi 80 B3)

  • Головна
  • Ауді 80
  • Б3 (1986-1991, бензин)
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Насос підсилювача рульового управління — зняття, перебирання та встановлення
            0
Насос підсилювача рульового управління — зняття, перебирання та встановлення


1. Де застосовується, відкрутіть та зніміть кожух вентилятора охолодження радіатора.

2. Послабте регулювальні та монтажні болти насоса (фото), поверніть насос до двигуна та зніміть ремінь зі шківа.

2. Послабте регулювальні та монтажні болти насоса (фото), поверніть насос до двигуна та зніміть…


2. Послабте регулювальні та монтажні болти насоса (фото), поверніть насос до двигуна та зніміть…


2. Послабте регулювальні та монтажні болти насоса (фото), поверніть насос до двигуна та зніміть…


3. Розташуйте відповідний контейнер під насосом.



4. Встановіть затискачі на гнучкий шланг тиску та зворотний шланг, потім відкрутіть болти з'єднання та від'єднайте шланги (фото). Заберіть ущільнювальні прокладки. Де необхідно, відкрутіть болт підвіски тримача шланга.

4. Встановіть затискачі на гнучкий шланг тиску та зворотний шланг, потім відкрутіть болти з'єднання…


4. Встановіть затискачі на гнучкий шланг тиску та зворотний шланг, потім відкрутіть болти з'єднання…


5. Зніміть вісь повороту та монтажні болти, дістаньте насос із двигуна.

6. Перед ремонтом насоса перевірте, щоб можна було отримати запасні частини. Вартість запасних частин також необхідно врахувати, оскільки можливо краще придбати новий блок. Роботу необхідно виконувати у чистому приміщенні, щоб пил та бруд не пошкодили внутрішні компоненти.

7. Очистіть зовнішню поверхню насоса.

8. Відкрутіть стійки, зніміть заднє покриття. Позначте положення обох покриттів щодо один одного. Заберіть кільцеве ущільнення.



9. Зніміть пружину, клапан обмеження та важіль з елемента постачання.

10. Зніміть утримувач ущільнювача, ущільнювач та пластину каналу.

11. Зніміть статор, зазначаючи, що стрілка знаходиться на зовнішньому торці.

12. Вийміть стопорне кільце з валу, зніміть ротор. Вийміть лопатки, відзначивши їх положення та орієнтацію (тобто. гранями назовні).

13. Зніміть вал із заднього покриття, потім викруткою зніміть сальник.

14. Очистіть компоненти, перевірте їх стан. Швидко обертаючи підшипник вручну, перевірте його стан. Приготуйте ремонтний набір деталей, що складається з ущільнювача, утримувача ущільнювача і стопорного кільця.

15. Складання насос проводиться у зворотному порядку. Встановіть нові компоненти, але зауважте такі додаткові пункти. Перед встановленням змочіть сальник у рідині для гідросистеми. Встановіть елемент забезпечення в отвір корпусу. Стрілка на статорі має бути назовні. Ремонтний набір деталей містить стопорні кільця двох типів – використовуйте лише ідентичний віддаленому. Мастильні отвори в половинах корпусу повинні бути правильно вирівняні. Нанесіть рідину блокування на різьблення стійок корпусу.

16. Установка проводиться у зворотній послідовності. Але перед цим рекомендується наповнити насос рідиною для гідросистеми і видалити все повітря, повертаючи шків вручну. Замініть прокладки ущільнювачів, затисніть болти з'єднання зусиллям затягування, регламентованим Специфікацією. Відрегулюйте приводний ремінь, як описано в Главі 2, і заповніть систему рідиною, керуючись Главою 19.

Початкова версія знаходиться на порталі audimanual.ru
Статтю перевірив автоексперт Тимур Баженов
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді 80 Б3: Рульове управління
Наступні статті

Система кермового приводу з підсилювачем — перевірка витоків
Система рульового приводу з підсилювачем — зливання рідини,…
Рульова передача (механічна) — регулювання
Захисні кожухи кермового механізму — заміна
Установка коліс — перевірка та регулювання
Колеса та шини — загальні застереження та обслуговування
Виявлення несправностей підвіски та кермового управління


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Насос підсилювача рульового управління — зняття та встановлення Audi 100 С4 (1990-1994)
Зняття та встановлення нижньої кришки рухового відсіку Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Насос високого тиску, форсунки та лямбда-зонди — зняття та… Audi A4 Б8 (2007-2015)
Паливопідкачуючий/паливний насос — зняття та встановлення Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Зняття та встановлення двигуна Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняття та встановлення рульового колеса та рульової колонки Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизель)
Зняття та встановлення насос-форсунки Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 27 + 26 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Вприскування бензину
  • Живлення дизеля
  • Паливна система
  • Системи випуску
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та кермо
  • Кузов
  • Кузов та оздоблення
  • Електроустаткування
  • Електрична система
  • Електричні схеми
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Загальна інформація
  • Ремонтні характеристики
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун
  • Дизельний двигун
  • Система змащення двигуна
  • Паливна система (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Система охолодження
  • Нагрівач
  • Система вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення та коробка передач
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун 4-х циліндровий
  • Двигун 5-ти циліндровий
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Автоматична трансмісія
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ
  • Двигун EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста коробка
  • 5-ступінчаста коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.