Зміст: Перевірка та регулювання приводного… ↓ Перевірка наконечників рульових тяг ↓ Перевірка нижніх шарових шарнірів… ↓ Перевірка шин ↓ Перевірка рівня рідини підсилювача… ↓
Виконайте такі процедури з періодичністю, даною в "Технічне обслуговування" на початку керівництва.
Перевірка та регулювання приводного ременя насоса підсилювача рульового керування
1. Досліджуйте приводний ремінь по всій довжині, щоб не було потертостей, зносу та тріщин.
2. Перевірте, щоб при натисканні пальцем у точці посередині між двома шківами приводний ремінь відхилявся приблизно на 10.0 мм.
3. У разі потреби замініть та/або відрегулюйте приводний ремінь, як описано в Главі 21.
Перевірка наконечників рульових тяг
4. Застосуйте ручне гальмо, потім підніміть перед автомобіля і підтримуйте на осьових підпорках.
5. З розблокованою рульовою колонкою, посувайте вручну кожне переднє колесо і перевірте, чи є надмірний люфт у наконечниках рульової тяги. Жодного бокового руху в кульовому шарнірі бути не повинно.
6. Перевірте стан протипилового гумового ковпака наконечника кермової тяги.
7. У разі потреби замініть наконечник кермової тяги, як описано в Розділ 14.
Перевірка нижніх шарових шарнірів передньої підвіски
8. Застосуйте ручне гальмо, потім підніміть перед автомобіля і підтримуйте на осьових підпорах.
9. Спробуйте перемістити корпус підшипника колеса боком і вгору від нижнього важеля підвіски, спостерігаючи за кульовим шарніром. Не повинно бути видимого руху.
10. Перевірте обидва шарові шарніри, замініть при необхідності.
Перевірка шин
11. Керуйтесь Главою 23. Спочатку встановлені шини мають індикатори зношування протектора, які оголюються при товщині 1.6 мм.
12. Перевірте та відрегулюйте тиск у шинах.
Перевірка рівня рідини підсилювача кермового керування
13. Встановіть передні колеса прямо.
14. З двигуном на холостому ходу перевірте, щоб рівень рідини знаходився на максимальній мітці. Доповніть у разі потреби. Якщо потрібна часта дозаправка, перевірте витоку в системі.
[Ознайомтеся з першоджерелом на сайті: audimanual.ru]