Notă: Acest test necesită un manometru capabil să măsoare presiuni lichide de până la 50 bar.
1. Acţionaţi frâna de mână, apoi ridicaţi partea din faţă a vehiculului şi sprijiniţi-l pe suporturile de osie.
2. Deșurubați niplul de purjare de pe unul dintre etrierele de frână față și conectați manometrul la acesta. Aerisiți manometrul dacă este necesar.
3. Instalați compresorul reglabil al pedalei de frână între scaunul șoferului și pedală, apăsați pedala până când manometrul indică 50 bar.
4. În 45 de secunde, căderile de presiune nu trebuie să depășească 4 bar. Dacă diferența este mai mare, verificați mai întâi dacă există scurgeri în conducta hidraulică, cilindrul principal și etriere. Dacă sunt în regulă, înlocuiți modulatorul hidraulic.
5. Reduceți presiunea pedalei de frână până când manometrul indică 6 bari.
6. În următoarele trei minute, căderile de presiune nu trebuie să depășească 1 bar. Dacă diferențele sunt mai mari, înlocuiți modulatorul hidraulic.
7. Scoateți manometrul și instalați niplul de purjare.
8. Aerisiți sistemul hidraulic așa cum este descris în Capitolul 17.
9. Coborâți mașina la sol.
[Materialul original se află pe site «AUDImanual»]