Nadmierne wciskanie pedałów
- Powietrze w układzie hydraulicznym
- Wyciek płynu hamulcowego
Nierównomierne hamowanie i ściąganie na jedną stronę
- Klocki hamulcowe lub szczęki hamulcowe są zanieczyszczone olejem lub płynem hamulcowym
- Zacisk lub cylinderek koła jest zablokowany
- Nierównomierne ciśnienie w oponach
Intensywne wibracje podczas hamowania
- Zużyte tarcze lub bębny
- Klocki hamulcowe lub szczęki hamulcowe są zanieczyszczone olejem lub płynem hamulcowym
Gąbczasta praca pedału hamulca
- Powietrze w układzie hydraulicznym
- Główny cylinder jest uszkodzony
Aby zatrzymać samochód, potrzebna jest nadmierna siła nacisku na pedał
- Wzmacniacz jest uszkodzony
- Okładziny hamulców bębnowych są nadmiernie zużyte
- Zacisk lub cylinderek koła jest zablokowany
- Klocki hamulcowe lub szczęki hamulcowe są zanieczyszczone olejem lub płynem hamulcowym
- Awaria jednego przewodu hydraulicznego