Atenţie! Risc de arsuri din cauza aburului fierbinte și a lichidului de răcire fierbinte. Când motorul este cald, sistemul de răcire este sub presiune excesivă. Pentru a elibera excesul de presiune, puneți o cârpă în jurul capacului rezervorului de expansiune al lichidului de răcire și deschideți-l cu grijă. Asigurați toate racordurile furtunurilor cu cleme din seria corespunzătoare. Săgețile de la capetele tuburilor și furtunurilor sistemului de răcire trebuie aliniate unul față de celălalt.
Plan de conectare a furtunului la sistemul de răcire:
1. Pompa sistemului de racire
2. Galeria de admisie
3. Schimbătorul de căldură al încălzitorului, după înlocuire, goliți cel vechi și umpleți cu nou lichid de răcire
4. Vas de expansiune cu capac
5. Furtun lichid de răcire, superior
6. Radiator. După înlocuire, scurgeți lichidul de răcire vechi și umpleți-l cu lichid de răcire nou
7. Furtun lichid de răcire, inferior
8. Carcasa termostatului
9. Chiulasă la blocul cilindrilor, după înlocuire, goliți vechiul și umpleți cu lichid de răcire nou
(Citiți sursa originală de pe site: «audimanual.ru»)