Dopurile sistemului de injecție sunt protejate de o clemă de sârmă care trebuie apăsată în jos.
Multe mufe multi-pini au urechi de siguranță pe laterale care trebuie apăsate înainte ca mufa să poată fi deconectată.
De exemplu, blocul de instrumente conține mufe cu mai mulți pini protejate de un suport de împingere.
Stânga: tabloul central pentru relee (2) și siguranțe (1) este situat în stânga sub tabloul de bord. Locația releelor de priză este prezentată în această figură.
Dreapta: 1 - Releu de descărcare contact X; 2 - releu claxon; 3 — releu sistemului de curățare faruri; 4 — releu de blocare demaror și lumini spate (cu transmisie automata), jumper pentru transmisie manuală, releu pentru pornire liberă (pentru DWA), releu pentru blocarea demarorului (tractiune integrala cu transmisie automata); 5 — releu de mod intermitent pentru sistemul de ștergător/spălare a parbrizului; 6 — releu pompei de combustibil.
În fig. În dreapta sus arată locația releului în comutatorul central.