Aici garnitura laterală (2) de la picioarele șoferului a fost deșurubată. Săgețile indică șuruburile de montare. Sub acesta se află un grup de conectori (1).
Sub garnitura laterală (1) pe partea pasagerului, lângă șofer, există și un grup de conectori (2). Săgețile indică șuruburile de montare.
Unitatea centrală de comutare (2) este situată în Audi A4, în stânga, sub tabloul de bord. Mai sus este "suportul releului auxiliar cu 13 căi" (1).
Figura arată amplasarea prizelor unității centrale de comutare.
Denumiri standard ale terminalelor
Amestecul colorat de fire dintr-o mașină este de fapt foarte bine organizat, deoarece multe părți ale echipamentului electric al mașinii sunt standardizate. Numerele de pe diferite noduri și elemente de conectare ale firelor, precum și în diagramele electrice ale tuturor mașinilor germane și ale unor mașini străine au același sens:
Terminalul 15 primește putere numai atunci când contactul este pus de la contact, în timp ce pe lângă sistemul de aprindere/injecție, acei consumatori de energie electrică care ar trebui să primească curent doar în timpul funcționării vehiculului sunt alimentați cu curent. Firele către bornele 15 au în cele mai multe cazuri o manta neagră, uneori cu o bandă colorată suplimentară pentru anumiți consumatori actuali.
Terminalul 30 primește curent continuu de la borna pozitivă a bateriei sau de la generator când motorul este pornit. Dacă uneltele sunt manipulate cu neglijență, acest lucru poate cauza scurtcircuite sau poate provoca o ploaie de scântei dacă firul conectat la borna negativă a bateriei nu este îndepărtat. Aceste fire, care sunt întotdeauna sub tensiune, sunt în majoritatea cazurilor de culoare roșie, uneori cu dungi colorate suplimentare.
Terminalul 49 se referă la sistemul de semnale luminoase intermitente și de urgență.
Prin terminalul 53 este furnizată tensiune la sistemul de curățare a parbrizului.
De la terminalul 56 curentul este furnizat farurilor de fază scurtă prin firele galben și galben-negru, iar farurilor de fază lungă prin firele alb și alb-negru.
De la terminalul 58 alimentarea este alimentată la luminile de parcare din față, precum și la luminile din spate și pentru lumina plăcuței de înmatriculare. Culoarea principală a mantalei de sârmă este gri, uneori cu o dungă de culoare suplimentară.
Terminalul 75 comutatorul de contact primește curent atunci când cheia de contact este în poziția "Pornit".
Terminalul 31 – o bornă de masă prin care consumatorul electric trebuie conectat la masă pentru a închide circuitul electric. Firele corespunzătoare au o manta maro.
Conectori electrici etichetati
La Audi A4, firele individuale sunt adesea strânse împreună în înveliș negru, ceea ce face dificilă localizarea unui anumit fir. În acest caz, asistența la orientare este asigurată de conexiuni multi-pini, pentru care numărul exact de fire și locația exactă a acestora în circuitele electrice sunt descrise în acest capitol.
Firele
Secțiunea transversală a firului este selectată în funcție de nevoile de alimentare ale fiecărui consumator: o lampă de control poate folosi un fir de 0,5 mm² grosime, în timp ce un starter necesită un fir de 16 mm² grosime. Un fir prea subțire se încălzește și tensiunea scade. Apoi, în loc de 12 V doriti, de exemplu, pe faruri, poate sunt furnizați doar 10 sau 9,5 V - lumina devine slabă.