Itt az oldalsó kárpit (2) a vezető lábánál le lett csavarva. A nyilak a rögzítőcsavarokat jelzik. Alatta van egy csatlakozócsoport (1).
Az oldalsó kárpit (1) alatt az utasoldalon, a vezető mellett található még egy csoport csatlakozó (2). A nyilak a rögzítőcsavarokat jelzik.
A központi kapcsolóegység (2) az Audi A4-ben balra, a műszerfal alatt található. Fent található a "13 utas segédrelé támasztéka" (1).
Az ábra a központi kapcsolóegység aljzatainak elhelyezését mutatja.
Szabványos termináljelölések
A vezetékek színes keveréke egy autóban valójában nagyon jól szervezett, mivel az autó elektromos berendezéseinek számos része szabványos. A vezetékek különböző csomópontjain és összekötő elemein, valamint az összes német és néhány külföldi autó elektromos diagramján lévő számok ugyanazt jelentik:
15-ös terminál csak bekapcsolt gyújtásnál kap áramot a gyújtáskapcsolóról, míg a gyújtás/befecskendező rendszeren kívül árammal látják el azokat a villamosenergia-fogyasztókat, amelyeknek csak a jármű működése közben kellene áramot kapniuk. A 15-ös kapcsokhoz vezető vezetékek a legtöbb esetben fekete burkolattal vannak ellátva, néha további színes csíkokkal bizonyos áramfogyasztók számára.
30-as terminál egyenáramot kap az akkumulátor pozitív pólusától vagy a generátortól, amikor a motor jár. Ha a szerszámokat gondatlanul kezeli, az rövidzárlatot vagy szikrazáport okozhat, ha az akkumulátor negatív pólusához csatlakoztatott vezetéket nem távolítják el. Ezek a vezetékek, amelyek mindig feszültség alatt vannak, a legtöbb esetben piros színűek, néha további színes csíkokkal.
49-es terminál szakaszos és vészvillogó jelzések rendszerére utal.
Az 53-as terminálon keresztül feszültséget kap a szélvédőtisztító rendszer.
Az 56-os terminálról a tompított fényszórókat a sárga és a sárga-fekete vezetékeken, a távolsági fényszórókat pedig a fehér és fehér-fekete vezetékeken keresztül látják el.
Az 58-as terminálról az első parkolólámpák, valamint a hátsó lámpák és a rendszámtábla lámpája áramellátást kap. A huzalhüvely fő színe szürke, esetenként további színcsíkkal.
75-ös terminál a gyújtáskapcsoló akkor kap áramot, ha a gyújtáskulcs "Be" állásban van.
31-es terminál – földelési kapocs, amelyen keresztül az elektromos fogyasztót a földhöz kell kötni az elektromos áramkör lezárásához. A megfelelő vezetékek barna burkolattal rendelkeznek.
Jelzett elektromos csatlakozók
Az Audi A4-ben az egyes vezetékek gyakran fekete burkolatba vannak kötve, ami megnehezíti egy adott vezeték megtalálását. Ebben az esetben a tájékozódást többpólusú csatlakozások biztosítják, amelyekhez a vezetékek pontos számát és pontos elhelyezkedését az elektromos áramkörökben ebben a fejezetben ismertetjük.
Vezetékek
A vezeték keresztmetszetét az egyes fogyasztók tápellátási igényeinek megfelelően választjuk ki: egy ellenőrző lámpa 0,5 mm², míg az indító 16 mm² vastagságú vezetéket használhat. A túl vékony vezeték felmelegszik, és a feszültség csökken. Ekkor a kívánt 12 V helyett, például a fényszórókon, talán csak 10 vagy 9,5 V kap – a fény elhalványul.