A fedélzeti elektromos berendezések számos relét és vezérlőegységet tartalmaznak, amelyek a bal oldalon a műszerfal alatt vagy a kormányoszlop burkolata alatt található védődobozban helyezkednek el.
A nagy teljesítményű fogyasztókhoz egyszerű kapcsolórelét használnak. Ha az áram hosszú bypass utakon halad át a vezetékek mentén a megfelelő kapcsolókon keresztül, akkor feszültségveszteség lép fel. Ezenkívül a kapcsolók érintkezői nagy terhelésnek vannak kitéve a nagy áramerősség miatt. A relékapcsolásnál a kapcsolók csak alacsony kapcsolási áramra szolgálnak, így a fogyasztó nem közvetlenül, hanem a reléjén keresztül csatlakozik.
Ha a kapcsolási jel nem a kapcsolótól, hanem az elektronikus vezérlőegységtől érkezik, akkor ugyanaz a törvény érvényes: az érzékeny elektronikai alkatrészek nem tudnak nagy áramot vezetni sérülés nélkül.
Egyes relék további funkciókat is elláthatnak. Például egy szaggatott impulzus-megszakító relé, a szélvédőmosó/-tisztító rendszer működésében a kapcsolási időközök reléje szabályozza a működési intervallumot és a száraz ablaktörlők mozgását az üvegmosás után.
A vezérlőegységek többé-kevésbé kiterjedt elektronikus áramkörökkel rendelkeznek bizonyos funkciók kapcsolására, néha egy másik relét is telepítenek. Ilyen például a központi zár vezérlőegysége és a betörésgátló rendszer.
(Ez a cikk egy online forrásból lett kimásolva: «audimanual.ru»)
Relék és vezérlőegységek (Audi A4 B5)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A4 B5: Biztosítékok és relék
Következő cikkek
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információk
- Használati utasítás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok 1,8 l
- Benzinmotorok 1,8/2,0 l
- Benzinmotorok 3,0 l
- Benzinmotorok 3,2 l
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Dízelmotorok 2,0 l (CA*)
- Dízelmotorok 2,0 l (CJCB)
- Dízelmotorok 2,7/3,0 l
- Dízelmotorok 3,0 l
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Jármű sebességváltó
- Kézi sebességváltó 0B1
- Kézi sebességváltó 0B2
- Kézi sebességváltó 0B3
- Kézi sebességváltó 0B4
- Automata sebességváltó 0B5
- Automata sebességváltó 0B6
- Automata sebességváltó 0AW
- Autó kerék meghajtás
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ülések
- Ajtók, zárak és ablakok
- Biztonsági rendszer
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos berendezések
- Hangrendszer
- Tápellátási eszközök
- Berendezések és eszközök
- Világítás és lámpák
- Elektromos rajzok
- Általános információk
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Hibaelhárítás
- Kezelési útmutató
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok 2.0 (ALT)
- Benzinmotorok 2.0 (TFSI)
- Benzinmotorok 1.8 (MPI)
- Dízel motorok
- Hűtőrendszer
- Légkondicionáló
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Indítás és töltés
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata sebességváltó
- Hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Világítás és riasztó
- Ablaktörlők és ablakmosók
- Elektromos diagramok
- Elektromos rajzok (2007 óta)
- Általános információ
- A jármű leírása
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzines motor
- Dízel motor
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Gyújtás és vezérlés
- Jármű sebességváltó
- Sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Fűtés és szellőztetés
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Tápegységek
- Világítás és készülékek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Autóápolás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Befecskendező és vezérlő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Felfüggesztés és kerekek
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világítás és jelzés
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Autóápolás
- Karbantartás (benzin)
- Karbantartás (dízel)
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízel motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag befecskendezés (benzin)
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtés és szellőztetés
- Elektromos felszerelés
- Tápegységek
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- A jármű leírása
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Turbó
- Kipufogórendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Üzemanyagrendszer
- Motronic befecskendező rendszer
- MPI és MPFI befecskendező rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó és tengelyek
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Autó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Fűtés és szellőztetés
- Testrészek
- Elektromos felszerelés
- Biztosítékok és relék
- Tápegységek
- Világítás és lámpák
- Eszközök és eszközök
- Elektromos áramkörök
