Kapcsolórelé funkció
1. Ha egy bizonyos fogyasztó be van kapcsolva a kapcsolórelében «kapcsolóáram», A 86-os kapocshoz érve lezárja a 85-ös kapocs elektromos áramkörét (súly).
2. Ennek eredményeként az elektromágneses tekercs erős érintkezőt vonz, ellentétes a rugó nyomásával, és így befejezi az elektromos áramkör áthaladását «üzemi áram».
3. A feszültségesés elkerülése érdekében az üzemi áramot rövid úton a relé 30. kapcsára vezetjük, majd onnan zárt kapcsolóérintkezőkkel a 87. kapcson keresztül tovább a fogyasztóhoz.
4. Néha van egy másik 87a terminál. Szorosan kapcsolódik a 87-es terminálhoz, azaz ugyanaz a funkciója.
A kapcsolórelé hibaelhárítása
1. A 30-as kapocsnak mindig feszültség alatt kell lennie (feszültségellátás a munkaérintkezőhöz).
2. A feszültségellátás ellenőrzéséhez távolítsa el a relét, és ütögesse meg a tesztlámpa tűjét a relé alapjában lévő 30. kapcson. Nincs áram: Hiba az áramellátó vezetékben.
3. Ha a megfelelő kapcsoló be van kapcsolva, feszültségnek kell lennie a 86-os kapcson, (feszültségellátás a relé tekercsére).
4. Az ellenőrzéshez érintse meg a 86. kapcsot a relé alapjában egy tesztlámpa tűjével.
5. Nincs áram: Hiba a vezetékben vagy a kapcsolóban.
6. A 85-ös kapocs a tekercs földelővezetéke. Ellenőrizze az akkumulátort egy tesztlámpával - + (például a 30-as terminál).
7. A relé tekercsét ellenőrizni kell az eltávolított relén: csatlakoztassa a 86. kapcsot az akkumulátor pozitívhoz és a 85. kapcsot a testhez. Az elektromágneses tekercsnek határozott hanggal kell húznia a relé érintkezőjét, ellenkező esetben a relé hibás.
Átmeneti segítség meghibásodott kapcsolórelé esetén
1. Húzza ki a relét az aljzatból.
2. Zárja rövidre a 30. és 87. kapcsot a relé aljzatában egy iratkapoccsal vagy egy drótdarabbal. Ennek köszönhetően a megfelelő fogyasztó egyenáramot kap.
3. A kikapcsoláshoz húzza ki a rövidrezáró jumpert, mivel ebben az esetben ez a fogyasztó zárva van.
Látogatói megjegyzések