Резервоар за гориво се налази испод дна на задњем делу возила. Резервоар за гориво се вентилише кроз затворени систем за уклањање ваздуха. Паре горива се хватају канистером са активним угљем - адсорбером
Техничке спецификације
|
Систем паљења
|
|
|
Угао времена паљења
|
се подешава од стране контролне јединице и не подешава се током рада
|
|
Систем паљења мотора:
|
|
|
шестоцилиндрични
|
варница, три завојнице
|
|
осмоцилиндрични
|
варница, четири завојнице
|
|
Редослед рада цилиндара мотора:
|
|
|
шестоцилиндрични
|
1–4–3–6–2–5
|
|
осмоцилиндрични
|
1–5–4–8–6–3–7–2
|
|
Отпор намотаја завојнице за паљење
|
|
|
секундарни
|
14 кОхм
|
|
примарни
|
0,5–1,2 Охм
|
|
Систем за убризгавање горива
|
|
|
Фреквенција ротације у режиму празног хода
|
650–750 мин⁻¹
|
|
Садржај ЦО
|
0,2–1,2%
|
|
Притисак горива у цеви за гориво:
|
|
|
прикључено вакуумско црево
|
3,2–3,8 бара
|
|
вакуумско црево искључено
|
3,8–4,2 бара
|
|
Ињектори:
|
|
|
Слање (за 30 секунди)
|
85-110 мл
|
|
Отпор:
|
|
|
Bosch
|
15–17 Охм
|
|
Siemens
|
13,5–15,5 ома
|
Моменти затезања, Нм
|
Свећице
|
30
|
|
Траке за причвршћивање резервоара за гориво за тело
|
25
|
|
Задња пречка за резервоар за гориво
|
25
|
|
Навртка за монтажу сензора нивоа горива/ пумпе за гориво
|
70
|
|
Монтажни вијак склопа сензора нивоа горива/пумпе за гориво
|
23
|
|
Прикључна навртка за причвршћивање цеви за довод горива на цев за гориво
|
25
|
[Оригинална верзија чланка је објављена на веб-сајту «AudiManual.ru»]